一、物流保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任有哪些
在保險(xiǎn)期間內(nèi),若保險(xiǎn)標(biāo)的在物流運(yùn)輸、裝卸、搬運(yùn)過程中由于下列原因造成損失,保險(xiǎn)人依照本保險(xiǎn)合同的約定負(fù)保險(xiǎn)責(zé)任:
(一)火災(zāi)、爆炸;
(二)自然災(zāi)害;
本保險(xiǎn)合同所稱自然災(zāi)害是指雷擊、暴風(fēng)、暴雨、洪水、暴雪、冰雹、沙塵暴、冰凌、泥石流、崖崩、突發(fā)性滑坡、火山爆發(fā)、地面突然塌陷、地震、海嘯及其他人力不可抗拒的破壞力強(qiáng)大的自然現(xiàn)象。
(三)運(yùn)輸工具發(fā)生碰撞、出軌、傾覆、墜落、擱淺、觸礁、沉沒,或隧道、橋梁、碼頭坍塌;
(四)碰撞、擠壓導(dǎo)致包裝破裂或容器損壞;
(五)符合安全運(yùn)輸規(guī)定而遭受雨淋;
(六)裝卸人員違反操作規(guī)程進(jìn)行裝卸、搬運(yùn);
(七)共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎?/p>
在保險(xiǎn)期間內(nèi),若保險(xiǎn)標(biāo)的在物流儲(chǔ)存、流通加工、包裝過程中由于自然災(zāi)害或意外事故造成損失的,保險(xiǎn)人依照本合同的約定負(fù)責(zé)賠償。
本保險(xiǎn)合同所稱意外事故是指外來的不可預(yù)料的以及被保險(xiǎn)人無法控制并造成物質(zhì)損失的突發(fā)性事件。
下列損失和費(fèi)用,保險(xiǎn)人也依照本合同的約定負(fù)保險(xiǎn)責(zé)任:
(一)保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí),為搶救保險(xiǎn)標(biāo)的或防止災(zāi)害蔓延,采取必要的、合理的措施而造成保險(xiǎn)標(biāo)的的損失;
(二)保險(xiǎn)事故發(fā)生后,被保險(xiǎn)人為防止或減少保險(xiǎn)標(biāo)的的損失所支付的必要的、合理的施救費(fèi)用;
(三)經(jīng)保險(xiǎn)人書面同意的,被保險(xiǎn)人為查明和確定保險(xiǎn)事故的性質(zhì)、原因和保險(xiǎn)標(biāo)的的損失程度所支付的必要的、合理的費(fèi)用。保險(xiǎn)公司在貨損或貨物滅失時(shí)行使的代位求償權(quán)在物流保險(xiǎn)法律關(guān)系中,物流合同的一方與保險(xiǎn)人訂立保險(xiǎn)合同。在非保險(xiǎn)合同雙方當(dāng)事人的原因造成貨損或貨物滅失的情況下,保險(xiǎn)人先向貨物利益方進(jìn)行賠償,而后取得貨物利益方的地位,有權(quán)向責(zé)任人追償。此時(shí)應(yīng)注意以下幾個(gè)問題。首先,在事前確定貨物利益方?jīng)]有私自放棄任何有關(guān)損壞貨物的任何權(quán)利,這是為確保保險(xiǎn)人理賠后權(quán)利能夠得到充分彌補(bǔ)。其次,保險(xiǎn)人理賠后,應(yīng)當(dāng)取得與代位求償及訴訟的一切相關(guān)證據(jù),并應(yīng)取得貨物利益方的配合。再次,注意財(cái)產(chǎn)保全與證據(jù)保全。物流保險(xiǎn)合同往往標(biāo)的較大,必要時(shí)需要行使財(cái)產(chǎn)保全以確保保險(xiǎn)人的利益。最后,物流法律關(guān)系錯(cuò)綜復(fù)雜,專業(yè)性很強(qiáng),所以在事前與事后法律咨詢上要選擇物流、海事方面的專業(yè)律師。
二、購(gòu)買物流保險(xiǎn)的誤區(qū)
隨著物流活動(dòng)的發(fā)展,第三方的物流企業(yè)在辦理自身責(zé)任保險(xiǎn)的同時(shí),往往也越來越多地為相應(yīng)的貨物所有權(quán)人代辦具體的貨物保險(xiǎn)。這兩種形態(tài)由于分屬不同的保險(xiǎn)類型,因而往往會(huì)給人們帶來誤區(qū)。
誤區(qū)1:用代收委托人的保險(xiǎn)費(fèi)投保物流責(zé)任險(xiǎn)
第三方物流企業(yè)向委托人收取的保險(xiǎn)費(fèi)屬于代收性質(zhì),其必須按照合同的約定履行代為投保物流貨物保險(xiǎn)的義務(wù)。然而,很多第三方物流企業(yè)認(rèn)為,投保與否以及投保哪個(gè)險(xiǎn)種完全是自己的事情。為節(jié)省保費(fèi),他們往往只投保物流責(zé)任保險(xiǎn)一個(gè)類型。這些企業(yè)忽視了一個(gè)重要的問題:在責(zé)任保險(xiǎn)情況下,對(duì)于不可抗力等原因?qū)е碌呢浳飺p失,保險(xiǎn)公司是不負(fù)賠償責(zé)任的。此時(shí),貨物所有權(quán)人面臨的貨損風(fēng)險(xiǎn)加大。
誤區(qū)2:第三方物流企業(yè)應(yīng)承擔(dān)全部貨損責(zé)任
按照法理,當(dāng)發(fā)生除第三方物流企業(yè)責(zé)任以外的自然災(zāi)害、意外事故、外來風(fēng)險(xiǎn)等不可抗力事件導(dǎo)致貨物損失,被保險(xiǎn)人應(yīng)該向保險(xiǎn)公司索賠。只有發(fā)生了因第三方物流企業(yè)的責(zé)任導(dǎo)致的貨物損失時(shí),被保險(xiǎn)人才可以選擇向第三方物流企業(yè)索賠。但實(shí)踐中發(fā)生貨損時(shí),很多第三方物流企業(yè)往往抱著息事寧人的心態(tài),對(duì)損失的原因不加區(qū)分,直接向委托方理賠,白白造成了損失。
