一、開放小區(qū)侵權嗎

（一）開放小區(qū)與物權法的關系

現(xiàn)在的《物權法》上有明確的規(guī)定，像小區(qū)內(nèi)的公共綠地和道路都屬于業(yè)主共有，如果涉及到相關權益的調(diào)整，還有多長的路要走？相關負責人表示，中央前不久還專門召開了第一次中央城市工作會議。目前，這個意見尚處于黨和國家的政策層面，國家政策上升為法律，這是立法機關要做的事情。當然，作為司法機關，對此會密切關注，對由此可能涉及到的相關主體的權益的影響、協(xié)調(diào)和保護，加強調(diào)研，及時研判，并進一步加強對下指導力度，積極協(xié)調(diào)有關方面妥善處理好相關的糾紛。

（二）已建成小區(qū)誰有權決定開放

《物權法》第73條規(guī)定：建筑區(qū)劃內(nèi)的道路，屬于業(yè)主共有，但屬于城鎮(zhèn)公共道路的除外。建筑區(qū)劃內(nèi)的綠地，屬于業(yè)主共有，但屬于城鎮(zhèn)公共綠地或者明示屬于個人的除外。建筑區(qū)劃內(nèi)的其他公共場所、公用設施和物業(yè)服務用房，屬于業(yè)主共有。

二、建成小區(qū)的一系列問題

（一）拆小區(qū)圍墻，需全體業(yè)主同意嗎

一個小區(qū)使用的土地，無論是小區(qū)內(nèi)建設道路、綠地，還是建設住宅樓的土地，都先是開發(fā)商從政府手中獲得使用權，建設完成后出售給業(yè)主。同時，《物權法》中規(guī)定，小區(qū)道路如果沒有明確規(guī)定屬于市政道路的，產(chǎn)權屬于全體業(yè)主。這里有一個“業(yè)主共有權”的問題，小區(qū)圍墻逐步打開，從物權法來說，應該由業(yè)主們同意。所以，國家的政策要付諸實施，還需要法律方面的銜接。

（二）開放小區(qū)道路，業(yè)主可獲補償嗎

開放小區(qū)中的道路資源，小區(qū)業(yè)主應獲得補償，這些補償包括退回土地使用權剩余年限的土地出讓金、給小區(qū)居民帶來不便的補償、道路建設成本，以及由此給居民帶來不便進行的補救措施，包括噪音、污染等一系列問題。

（三）推行街區(qū)制，安全隱患會增加嗎

小區(qū)的治安不單單靠封閉，還要靠管理和防范等，如加強巡邏、守護等多種措施。對于噪音、車流量增加等帶來的問題，要有具體的、有針對性的配套措施進行解決。總的來說，小區(qū)逐步放開是有一個過程的，除了法律方面的銜接，一系列配套政策、措施也是不能少的。

以上便是開放小區(qū)侵權嗎，建成小區(qū)的一系列問題的具體內(nèi)容，希望能夠?qū)δ兴鶐椭?，當然，在實踐中，有更多關于這的問題，如果您想要了解更多關于這方面的法律問題，請具體聯(lián)系我們律師，我們會根據(jù)您的具體情況，為您進行專業(yè)的法律分析。