一、貨物合同中托運(yùn)人應(yīng)注意什么
1、托運(yùn)人關(guān)于承運(yùn)人的主體資格和履行合同能力進(jìn)行必要的審查和了解,才能確定對(duì)方是否具備承運(yùn)資質(zhì)和保障貨物安全到達(dá)目的地的能力。
2、托運(yùn)人應(yīng)對(duì)托運(yùn)單填寫(xiě)內(nèi)容的真實(shí)性和正確性負(fù)責(zé)。因?yàn)橥羞\(yùn)人填交的貨物托運(yùn)單經(jīng)承運(yùn)人接受,并由承運(yùn)人填發(fā)貨運(yùn)單后,貨物運(yùn)輸合同即告成立。
3、托運(yùn)人必須在托運(yùn)的貨件上標(biāo)明發(fā)站、到站和托運(yùn)人、收貨人的單位、姓名和地址,按照國(guó)家規(guī)定標(biāo)明包裝儲(chǔ)運(yùn)指示標(biāo)志。
4、在運(yùn)輸過(guò)程中必須有專(zhuān)人照料、監(jiān)護(hù)的貨物,應(yīng)由托運(yùn)人指派押運(yùn)員押運(yùn)。押運(yùn)員對(duì)貨物的安全負(fù)責(zé),并遵守運(yùn)輸有關(guān)規(guī)定,承運(yùn)人應(yīng)協(xié)助押運(yùn)員完成押運(yùn)任務(wù)。
5、托運(yùn)貨物內(nèi)不得夾帶國(guó)家禁止運(yùn)輸、限制運(yùn)輸物品和危險(xiǎn)物品。
6、如實(shí)申報(bào)貨物的真實(shí)和運(yùn)輸條件,要求包裝符合運(yùn)輸安全的要求等。
二、貨物受損應(yīng)該如何索賠
1、賠償額的計(jì)算。
對(duì)于貨物的毀損、滅失的賠償額,當(dāng)事人有約定的,按照其約定;沒(méi)有約定或者約定不明確,依照本法的規(guī)定仍不能確定的,按照交付或者應(yīng)當(dāng)交付時(shí)貨物到達(dá)地的市場(chǎng)價(jià)格計(jì)算。法律、行政法規(guī)對(duì)賠償額的計(jì)算方法和賠償限額另有規(guī)定的,依照其規(guī)定。
2、限額賠償。
注意在民航、鐵路、汽車(chē)、海上和水路五種運(yùn)輸方式中,公路和水路貨物運(yùn)輸沒(méi)有明確的限額賠償規(guī)定,其他三種都是限額賠償。因此,水運(yùn)貨物運(yùn)輸合同當(dāng)事人亦可以就貨物的損失賠償事先進(jìn)行約定,以便于及時(shí)處理?yè)p害賠償。
3、保價(jià)運(yùn)輸。
雙方應(yīng)在合同中明確保價(jià)運(yùn)輸,承運(yùn)人按價(jià)值承運(yùn),就應(yīng)當(dāng)按價(jià)值賠償;按重量承運(yùn),就應(yīng)按重量賠償。重量賠償?shù)脑瓌t是按重量乘以每單位重量賠償額計(jì)算出賠償總額;價(jià)值賠償是以托運(yùn)人聲明價(jià)值為賠償基礎(chǔ)。
以上是關(guān)于“貨物合同中托運(yùn)人應(yīng)注意什么”以及“貨物受損應(yīng)該如何索賠”的有關(guān)貨運(yùn)的法律知識(shí),希望對(duì)解決您的貨運(yùn)問(wèn)題能有一定的幫助。一般情況下,對(duì)于非大宗的整車(chē)貨物運(yùn)輸,應(yīng)該按月簽訂運(yùn)輸合同,零星貨物運(yùn)輸,以貨物運(yùn)單作為運(yùn)輸合同。由此可見(jiàn),應(yīng)該如何簽貨運(yùn)合同是十分講究的。因此,建議您在準(zhǔn)備簽訂該類(lèi)合同時(shí),建議您可以去咨詢(xún)一下專(zhuān)業(yè)的律師,讓律師幫您把把關(guān)。
