一、 合同糾紛產(chǎn)生的原因

在合同簽訂及履行的過程中，當事人之間可能會發(fā)生糾紛，這些合同糾紛產(chǎn)生的原因是什么?本文根據(jù)實踐中常見的合同糾紛產(chǎn)生的原因進行以下分析。 一是合同的效力及其履行有可能導致合同糾紛。按照《合同法》第44條規(guī)定：“依法成立的合同，自成立時生效；法律、行政法規(guī)規(guī)定應當辦理批準、登記等手續(xù)生效的，自批準、登記時生效。”“依法成立”是合同的有效條件，也就是有效合同必須是已經(jīng)成立的合同，而且其主體和內(nèi)容都要合乎法律法規(guī)的規(guī)定。一些沒有以法律法規(guī)規(guī)定訂立的合同，顯然是沒有效力的。因此，那些沒有效力的合同，往往會產(chǎn)生一些糾紛。這是合同糾紛的原因之一。 二是違約也是一個很重要的原因。買賣合同締約人訂立合同的目的是為了使自己的合法利益得到最大保護和實現(xiàn)，而締約一方當事人的違約行為可能對己方有益而使得對方當事人的利益得不到實現(xiàn)。

二、怎樣處理客運合同糾紛

（一）法律條文：《中華人民共和國鐵路法》第十四條規(guī)定，旅客乘車應當持有效車票。對無票乘車或者持失效車票乘車的，應當補收票款，并按照規(guī)定加收票款；拒不交付的，鐵路運輸企業(yè)可以責令下車。

《中華人民共和國海商法》第一百一十二條規(guī)定，旅客無票乘船、越級乘船或者超程乘船，應當按照規(guī)定補足票款，承運人可以按照規(guī)定加收票款；拒不交付票款的，船長有權在適當?shù)攸c令其離船，承運人有權向其追償。根據(jù)本條的規(guī)定，可以看出，承運人對旅客這種行為的處理可以分為兩個層次。

（二）條文解讀

1、旅客無票乘運、超程乘運、越級乘運或者持失效客票乘運的，應當向承運人補交票款。同時根據(jù)本條的規(guī)定承運人或者有關主管部門有權頒布規(guī)定，旅客無票乘運、超程乘運、越級乘運或者持失效客票乘運的，承運人可以按規(guī)定加收票款。補足票款是乘客的義務，所以本條用了“應當”，至于是否按規(guī)定向乘客加收票款，則由承運人自己酌情處理，所以用了“可以”二字。

2、旅客不交付票款的，承運人可以拒絕運輸。這里的拒絕運輸是指承運人有權在適當?shù)牡攸c令其離開運輸工具。當然在旅客拒不交付票款，承運人在適當?shù)攸c令其離開運輸工具后，承運人仍有權向旅客追償。