一、交通事故中有哪些連帶責(zé)任人

1、交通事故責(zé)任者對事故造成損失應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任，承擔(dān)賠償責(zé)任的肇事司機(jī)暫無力賠償，由司機(jī)所在單位或車輛所有人墊付；

2、肇事車輛為單位所有，司機(jī)執(zhí)行職務(wù)，即工作或生產(chǎn)過程中履行駕駛職責(zé)行為受所在單位或車輛所有人委派或認(rèn)可，該單位或車輛所有人承擔(dān)事故賠償責(zé)任；

3、肇事車輛為個(gè)體戶、承包戶、個(gè)人合伙或私營企業(yè)主，雇傭司機(jī)從事運(yùn)輸，車主或雇主應(yīng)承擔(dān)事故賠償責(zé)任；

4、肇事車輛承包、租賃期間發(fā)生交通事故，車主和承包、承租人共同承擔(dān)賠償責(zé)任。這是因?yàn)槌邪?、租賃經(jīng)營是經(jīng)營方式的改變，車輛權(quán)屬未改變，車主也是車輛運(yùn)行受益人。若承包、承租人未經(jīng)車主同意擅自轉(zhuǎn)包、轉(zhuǎn)租或借與第三者發(fā)生交通事故，承包、承租人與第三人、車主應(yīng)共同承擔(dān)賠償責(zé)任；

5、委托他人購車，代購人購車后肇事，委托人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。委托他人維修、保管車輛期間或在停車場停車期間發(fā)生交通事故，維修人、保管人、停車場應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任；

6、肇事車輛司機(jī)執(zhí)行職務(wù)過程中，擅自進(jìn)行與執(zhí)行職務(wù)無關(guān)活動(dòng)而發(fā)生交通事故，司機(jī)承擔(dān)賠償責(zé)任，車主承擔(dān)連帶責(zé)任；

7、肇事車輛掛靠單位收取管理費(fèi)或分享盈利視為共同車主，由車主承擔(dān)賠償責(zé)任，掛靠單位承擔(dān)連帶責(zé)任； 8、車輛合法占有人經(jīng)車主同意，將車輛交與第三人發(fā)生交通事故，合法占有人和第三人為共同被告，車主承擔(dān)連帶責(zé)任；

9、肇事車輛司機(jī)非執(zhí)行職務(wù)且未經(jīng)車主同意，擅自用車，司機(jī)應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任，車主負(fù)責(zé)墊付；

10、被盜車輛發(fā)生交通事故，造成被害人財(cái)物損失的肇事人應(yīng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任，被盜機(jī)動(dòng)車輛所有人不承擔(dān)損害賠償責(zé)任；

11、肇事司機(jī)與肇事車輛不屬同一單位，司機(jī)與使用機(jī)動(dòng)車受益單位為被告，由受益單位先行墊付賠償；

12、無償借用車輛發(fā)生交通事故，由肇事司機(jī)與受益人共同負(fù)賠償責(zé)任；

13、交通事故責(zé)任人死亡，其遺產(chǎn)繼承人不放棄繼承，只在所繼承財(cái)產(chǎn)額度內(nèi)承擔(dān)責(zé)任。遺產(chǎn)繼承人放棄或喪失繼承，因無遺產(chǎn)可供繼承，繼承人不承擔(dān)賠償責(zé)任；

14、旅客持票或按規(guī)定免票，持優(yōu)待票或經(jīng)承運(yùn)人許可搭乘無票旅客乘車，運(yùn)輸過程中死亡，承運(yùn)人承擔(dān)損害賠償責(zé)任；

15、無償同乘即搭便車，原則上不能免除司機(jī)責(zé)任，應(yīng)斟酌具體情形，比照過失相抵原則，減少司機(jī)賠償責(zé)任；

16、因緊急避險(xiǎn)引起交通事故，引起險(xiǎn)情人為被告，因緊急避險(xiǎn)措施不當(dāng)或超過必要限度造成不應(yīng)有損害，緊急避險(xiǎn)人作為共同被告，車主或司機(jī)所在單位承擔(dān)連帶責(zé)任；

17、學(xué)習(xí)駕車發(fā)生交通事故負(fù)有責(zé)任，由教練員承擔(dān)部分或全部責(zé)任。

二、連帶責(zé)任追償權(quán)如何行使

對于連帶責(zé)任部分追償權(quán)的行使，是法律實(shí)務(wù)中的難點(diǎn)。向連帶責(zé)任人進(jìn)行部分追償時(shí)，可考慮以下幾個(gè)因素：

一是根據(jù)公平和利益平衡原則來確定。我國（民法通則）確認(rèn)了民事活動(dòng)應(yīng)當(dāng)遵循公平原則，公平以利益均衡作為價(jià)值判斷標(biāo)準(zhǔn)來調(diào)整民事主體間的財(cái)產(chǎn)和人身關(guān)系、確定當(dāng)事人間的民事權(quán)利和民事義務(wù)。本案乙是甲雇的司機(jī)，乙的收益來自于因給甲提供勞動(dòng)而獲得的工資報(bào)酬，而甲的收益是依靠乙履行職務(wù)帶來的商業(yè)效益。因此，：所受損失可參照雙方的收益比例，合理劃分追償份額。

二是根據(jù)過錯(cuò)程度進(jìn)行區(qū)分。過錯(cuò)程度分為故意、重大過失和輕微過失。在區(qū)分過錯(cuò)程度時(shí)，根據(jù)責(zé)任人的主觀能動(dòng)性區(qū)分故意和過失。在劃分重大過失和輕微過失時(shí)，從責(zé)任人的崗位責(zé)任和選任、管理、監(jiān)督、轉(zhuǎn)委托等職權(quán)義務(wù)及與年齡、知識(shí)水平相適宜的常識(shí)、能力等方面進(jìn)行綜合考慮。本案甲的過錯(cuò)表現(xiàn)在雇了沒有駕駛資格的駕駛員和安排超載運(yùn)輸任務(wù)。沒有駕駛資格，不具備駕駛機(jī)動(dòng)車上路的專業(yè)技能，是造成此次交通事故的根源；安排超載運(yùn)輸，又為此次交通事故的發(fā)生埋下重大隱患。乙的過錯(cuò)表現(xiàn)在因交通肇事后逃逸而承擔(dān)事故的全部責(zé)任，造成經(jīng)濟(jì)賠償，二者的過錯(cuò)責(zé)任相當(dāng)。對各自的過錯(cuò)程度進(jìn)行比較，可確定追償份額。

三是根據(jù)其他情況確定。比如損失原本可轉(zhuǎn)嫁由保險(xiǎn)公司承擔(dān)，但追償人應(yīng)辦理保險(xiǎn)而未辦理保險(xiǎn)，對應(yīng)由保險(xiǎn)公司承擔(dān)的損失，則由追償人自行承擔(dān)。對于教唆、幫助未成年人侵權(quán)的，應(yīng)由教唆、幫助人承擔(dān)全部責(zé)任，也不產(chǎn)生追償問題。對一些損失較小，被追償入主觀惡性大的賠償，追償人可行使全部的追償權(quán)。

連帶責(zé)任是共同責(zé)任中的重要組成部分，對連帶責(zé)任人被連帶后追償權(quán)的正確行使，在實(shí)現(xiàn)誠信原則、保障債權(quán)實(shí)現(xiàn)、維護(hù)公民合法權(quán)益等方面具有重要作用。

上文對“交通事故中有哪些連帶責(zé)任人”、“連帶責(zé)任追償權(quán)如何行使”兩個(gè)問題進(jìn)行了避繁就簡地介紹，相信大家現(xiàn)在對交通事故連帶責(zé)任問題有了初步的認(rèn)識(shí)。交通事故也有連帶責(zé)任，連帶責(zé)任會(huì)產(chǎn)生追償權(quán)。有關(guān)交通事故的其他問題，如交通事故何時(shí)認(rèn)定、交通事故責(zé)任如何認(rèn)定等，本文限于篇幅對此不多作討論。如果您在生活中遇到交通事故方面的問題時(shí)，向律師進(jìn)行咨詢不失為一種選擇，相信專業(yè)的律師會(huì)為您帶來專業(yè)的解讀。