道路施工引發(fā)交通事故
楊某騎行電動自行車正常行駛于正在施工的路段，張某駕駛卡車正要通過該路段，由于道路施工過程中的車輛分流措施不當，張某避讓不及，將楊某撞死。楊某家屬訴至法院，要求張某和道橋集團賠償損失。
法院判決施工單位承擔賠償責任
法院經(jīng)審理查明，2013年8月2日9時，在通州區(qū)孔興路3公里300米處，楊某駕駛電動自行車由北向南行駛時，適有被告張某駕駛輕型普通貨車由后駛來，輕型普通貨車右前部將楊某連人帶車撞出，造成兩車損壞，楊某當場死亡。2013年11月7日北京市公安局公安交通管理局通州區(qū)交通支隊作出道路交通事故認定書，確定被告張某沒有保障安全速度和足夠注意導(dǎo)致事故發(fā)生，被告道橋集團在施工過程中沒有安排合理的車輛限流、分流、警示義務(wù)，導(dǎo)致事故發(fā)生。被告張某和道橋集團為同等責任，楊某無責任。經(jīng)核實楊某家屬的合理損失共計610161元。
法院審理認為：被告道橋集團堅持認為其施工方案經(jīng)過交管部門備案，符合操作規(guī)范，不應(yīng)該對事故承擔責任，但是其并不能提供相應(yīng)證據(jù)予以證明其已盡到合理警示義務(wù)，安排合理的分流限流措施，不能推翻交管部門出具的交通事故認定，故法院判決道橋集團應(yīng)當承擔賠償責任。
