一、什么時(shí)候應(yīng)對(duì)車禍負(fù)主要責(zé)任

1、當(dāng)事人一方具有以下行為的負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任：

（1）機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故，交通事故各方當(dāng)事人有違章行為，在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任。

（2）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故，當(dāng)事人各方有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案，致使事故基本事實(shí)無(wú)法查清的，機(jī)動(dòng)車方應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任，非機(jī)動(dòng)車、行人一方負(fù)次要責(zé)任。

（3）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故后未立即停車，未保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，致使事故基本事實(shí)無(wú)法查清的，機(jī)動(dòng)車一方負(fù)事故主要責(zé)任。

2、具體來(lái)說(shuō)，包括以下情形：

（1）車輛在路口未按規(guī)定讓行事故。

（2）車輛在路口未按交通信號(hào)通行事故。

（3）車輛違反右側(cè)通行規(guī)定、未各行其道的事故。

（4）車輛在路段未按規(guī)定讓行事故。

（5）車輛未按規(guī)定變更車道、借道通行事故。

（6）機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定會(huì)車、后車未與前車保持安全距離事故。

（7）機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定調(diào)頭事故。

（8）機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定超車事故。

（9）機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定停放事故。

（10）機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定裝載事故。

（11）機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定行車、停車發(fā)生的乘車人事故。

（12）行人未按規(guī)定通行的事故。

（13）未按規(guī)定施工、作業(yè)事故。

（14）未按規(guī)定設(shè)置廣告牌、管線事故。

二、什么時(shí)候應(yīng)對(duì)車禍負(fù)全責(zé)

1、一方當(dāng)事人有下列情形之一造成交通事故的，該當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的全部責(zé)任，事故其他方當(dāng)事人無(wú)責(zé)任：

（1）一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，負(fù)全部責(zé)任，他方無(wú)責(zé)任。

（2）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，其他方當(dāng)事人無(wú)違章行為的，由過(guò)錯(cuò)一方當(dāng)事人承擔(dān)事故全部責(zé)任。

（3）當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失，公安交管部門(mén)無(wú)法查證道路交通事故事實(shí)的，由逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。

（4）當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)及毀滅證據(jù)的，由其承擔(dān)事故全部責(zé)任。

（5）駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生與本車有關(guān)聯(lián)的交通事故時(shí)，當(dāng)事人不立即停車，不保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，致使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的全部責(zé)任。

（6）當(dāng)事人一方有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案，使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。

（7）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。

2、按照法律規(guī)定，現(xiàn)實(shí)中有以下情形一般認(rèn)定為承擔(dān)全部責(zé)任：

（1）追尾碰撞前車的；

（2）變更車道發(fā)生事故的；

（3）倒車、溜后發(fā)生交通事故的；

（4）從路外或非機(jī)動(dòng)車道駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道發(fā)生碰刮的；

（5）綠燈放行或沒(méi)有信號(hào)燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的；

（6）進(jìn)入環(huán)行路口的車未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的車輛的；

（7）跨越道路中心實(shí)線或者隔離實(shí)線發(fā)生事故的；

（8）逆向行駛的；

（9）右側(cè)超車發(fā)生交通事故的；

（10）超越前方正常掉頭、左轉(zhuǎn)彎、超車的車輛時(shí)發(fā)生碰刮的；

（11）沖紅燈發(fā)生交通事故的；

（12）有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發(fā)生交通事故的；

（13）碰撞依法可以暫停、停放的車輛的；

（14）開(kāi)關(guān)車門(mén)造成交通事故的；

（15）機(jī)動(dòng)車進(jìn)出停車場(chǎng)或停車泊位時(shí)與正常行駛的車輛發(fā)生事故的；

（16）單方發(fā)生交通事故。

以上是關(guān)于“什么時(shí)候應(yīng)對(duì)車禍負(fù)主要責(zé)任，什么時(shí)候應(yīng)對(duì)車禍負(fù)全責(zé)”的介紹，相信我們對(duì)車禍中負(fù)主要責(zé)任和全責(zé)的情況有了更深的認(rèn)識(shí)。車禍中負(fù)主要責(zé)任和全責(zé)意味著要承擔(dān)受害人大部分和全部的損失，所以在認(rèn)定過(guò)程中，最好及時(shí)求助于專業(yè)的交通事故律師，向交管部門(mén)提交相應(yīng)的證據(jù)來(lái)減輕自己的責(zé)任，從而更好地維護(hù)自身的合法權(quán)益。