白領(lǐng)打黑車出事故致殘

談起那次事故，坐在輪椅上的小麗止不住流淚，就是因?yàn)榇畛撕谲?，自己永遠(yuǎn)失去了站立的資格，依靠輪椅度日。小麗是一個(gè)對(duì)生活對(duì)未來(lái)有著無(wú)限憧憬的80后小女生，平時(shí)除了工作就喜歡和朋友四處游玩。2008年5月，小麗約了好友李洋一起去郊外踏青，因?yàn)樽约鹤〉牡胤秸?guī)出租車較少，小麗和李洋就打了一輛黑車直接出發(fā)了。一路上，兩個(gè)人有說(shuō)有笑，誰(shuí)也沒(méi)注意這個(gè)黑車司機(jī)是個(gè)新手，技術(shù)一點(diǎn)都不熟練，在一個(gè)急轉(zhuǎn)彎時(shí)車速過(guò)快，車子直接撞上了隔離帶，坐在副駕的小麗更是被直接甩出車外，昏迷不醒。事故發(fā)生后，小麗因?yàn)榫戎渭皶r(shí)撿回了一條命，但是兩條腿因?yàn)槭軅麌?yán)重?zé)o法站立。痛不欲生的她將肇事司機(jī)訴至法院。法院在審理過(guò)程中發(fā)現(xiàn)肇事車輛保險(xiǎn)到期，尚未續(xù)保，屬于“無(wú)保險(xiǎn)”車輛。而司機(jī)小楊剛拿到駕照還沒(méi)有半年，屬于非法營(yíng)運(yùn)。雖然法院最終判決小楊賠償小麗各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)損失共計(jì)60多萬(wàn)元，但因?yàn)樾罴彝ヘ毨В譀](méi)有保險(xiǎn)，根本沒(méi)有經(jīng)濟(jì)能力賠償。

車輛未繳納保險(xiǎn)賠償落空

根據(jù)我國(guó)相關(guān)法律規(guī)定，凡申請(qǐng)成為出租車駕駛員的司機(jī)都要取得相應(yīng)的駕駛證三年以上，經(jīng)過(guò)相關(guān)培訓(xùn)后取得從業(yè)資格。正規(guī)司機(jī)能夠提供優(yōu)質(zhì)周到的服務(wù)，具有豐富的應(yīng)對(duì)突發(fā)情況經(jīng)驗(yàn)；而黑車司機(jī)因?yàn)椴皇芟嚓P(guān)制約，駕駛技能良莠不齊，對(duì)于處理突發(fā)狀況的反應(yīng)不一，無(wú)法保證乘客安全。合法經(jīng)營(yíng)的出租車證照齊全，在運(yùn)輸管理部門的監(jiān)督下每三個(gè)月就要進(jìn)行強(qiáng)制性二級(jí)維護(hù)，車況良好，并強(qiáng)制性交納承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)，以保障乘客的利益。黑車大多未按規(guī)定交納保險(xiǎn)，車輛性能沒(méi)有保障，一旦發(fā)生交通事故，乘客雖然可能勝訴，但是如果肇事車輛沒(méi)有保險(xiǎn)或者保險(xiǎn)額度少，一旦司機(jī)沒(méi)有經(jīng)濟(jì)能力進(jìn)行賠償，乘客就無(wú)法獲得賠償。

“專車服務(wù)對(duì)滿足運(yùn)輸市場(chǎng)高品質(zhì)、多樣化、差異性需求具有積極作用。各類專車軟件公司應(yīng)當(dāng)遵循運(yùn)輸市場(chǎng)規(guī)則，承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，禁止私家車接入平臺(tái)參與經(jīng)營(yíng)，讓使用專車服務(wù)的乘客更加安心、放心出行?！苯煌ㄟ\(yùn)輸部認(rèn)可專車的存在，讓專車不再被喊停，有了合法的地位。但同時(shí)交通運(yùn)輸部也明確指出禁止私家車接入平臺(tái)，所以私家車是不能改頭換面成“專車”的。為此，消費(fèi)者一定要抵制專車中的私家車，為了自己的安全乘坐時(shí)要問(wèn)一下“是不是專車”，同時(shí)各類專車軟件公司也應(yīng)該遵守法律規(guī)則，對(duì)專車司機(jī)進(jìn)行正規(guī)培訓(xùn)，對(duì)車輛進(jìn)行按時(shí)檢修，禁止私家車接入平臺(tái)參與經(jīng)營(yíng)。