一、肇事車(chē)輛被發(fā)現(xiàn)后自動(dòng)投案

蒲忠是某企業(yè)司機(jī)。2004年9月某日，蒲忠在駕車(chē)外出途中，因超速行駛將一名橫穿馬路的行人撞倒，致其當(dāng)場(chǎng)死亡。蒲忠下車(chē)查看后，駕車(chē)逃離現(xiàn)場(chǎng)?；氐絾挝?，蒲忠將車(chē)輛駛回倉(cāng)庫(kù)，即回父母家躲避。公安機(jī)關(guān)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)目擊證人提供的線索，找到某企業(yè)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘查的結(jié)果和技術(shù)鑒定結(jié)論，確認(rèn)蒲忠駕駛的車(chē)輛為肇事車(chē)輛。單位領(lǐng)導(dǎo)電話通知蒲忠，蒲忠獲悉后到公安機(jī)關(guān)投案，交代了交通肇事經(jīng)過(guò)。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)認(rèn)定，蒲忠對(duì)此次交通事故承擔(dān)主要責(zé)任。人民檢察院對(duì)其以交通肇事罪提起公訴。就蒲忠到公安機(jī)關(guān)投案的行為是否構(gòu)成自首的問(wèn)題，控辯雙方分歧較大。

二、司機(jī)是否構(gòu)成自首

《刑法》第67條規(guī)定:“犯罪以后自動(dòng)投案，如實(shí)供述自己的罪行的，是自首。對(duì)于自首的犯罪分子，可以從輕或者減輕處罰。其中，犯罪較輕的，可以免除處罰。被采取強(qiáng)制措施的犯罪嫌疑人、被告人和正在服刑的罪犯，如實(shí)供述司法機(jī)關(guān)還未掌握的本人其他罪行的，以自首論?！弊允仔枰邆渥詣?dòng)投案和如實(shí)供述自己的罪行兩個(gè)條件 蒲忠在造成一人死亡的重大交通事故后逃逸，此后公安機(jī)關(guān)查找到肇事車(chē)輛，其在接到單位領(lǐng)導(dǎo)的通知后主動(dòng)到公安機(jī)關(guān)投案并交代了犯罪事實(shí)。就自動(dòng)投案的本意來(lái)看，應(yīng)包括兩層含義:第一層含義是指投案必須是犯罪人的自覺(jué)行為。主觀上犯罪人必須是在自己意志支配下投案的，是其意志主動(dòng)選擇的結(jié)果?？陀^上犯罪分子必須是在犯罪后到被司法機(jī)關(guān)實(shí)際控制之前投案。第二層含義是指犯罪人必須向一定機(jī)關(guān)自動(dòng)投案，并主動(dòng)將自己置身于所投向的司法機(jī)關(guān)的控制和支配之下。它強(qiáng)調(diào)的是“自覺(jué)”和“自愿受控制”。設(shè)立自首制度的意旨是鼓勵(lì)和引導(dǎo)犯罪人員犯罪后自動(dòng)投案，改過(guò)自新，不致隱匿在社會(huì)上繼續(xù)犯罪，分化瓦解各種共同犯罪，對(duì)于刑事案件得以及時(shí)偵破和迅速審判，節(jié)約司法成本。為此，對(duì)認(rèn)定自首應(yīng)采取較為寬容的標(biāo)準(zhǔn)，使其有利于實(shí)現(xiàn)自首制度目的。蒲忠在接到單位領(lǐng)導(dǎo)的通知后主動(dòng)到公安機(jī)關(guān)投案并交代犯罪事實(shí)，自愿將自己置身于公安機(jī)關(guān)的控制和支配之下，其行為是自覺(jué)的。對(duì)被告人蒲忠的行為應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為自首，從輕或減輕處罰。