一、委托他人照顧傷者自行離開

白功成從事個(gè)體運(yùn)輸2004年11月某日，白功成駕車外出送貨，途中發(fā)生交通事故，將行人烏化雨撞傷。事故發(fā)生后，由于白功成著急送貨，便托跟車人張強(qiáng)叫出租車送受害人去醫(yī)院，白功成則開著肇事車到另一地方送貨，離開了現(xiàn)場(chǎng)。后白功成多次打張強(qiáng)的手機(jī)聯(lián)系，并到市人民醫(yī)院和市中醫(yī)院找過(guò)烏化雨，都沒(méi)找到。之后，白功成再次打電話給張強(qiáng)(其手機(jī)在被害人親屬手中)，并告知所在地點(diǎn)，烏化雨家屬很快趕來(lái)。公安機(jī)關(guān)接到被害方的電話后也來(lái)到此處，將肇事車扣押，將白功成帶回交警隊(duì)。鳥化雨經(jīng)搶救無(wú)效死亡。人民檢察院以交通肇事罪對(duì)白功成提起公訴。

二、肇事司機(jī)是否屬于交通肇事罪

最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》(以下簡(jiǎn)稱《解釋》）第3條明確規(guī)定，“交通運(yùn)輸肇事后逃逸”，是指行為人在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。實(shí)踐中，發(fā)生事故后將肇事車留在現(xiàn)場(chǎng)，司機(jī)逃跑的情形一般不認(rèn)定逃逸，理由很簡(jiǎn)單，司法機(jī)關(guān)可根據(jù)車牌號(hào)碼等線索找到肇事者;而司機(jī)駕駛車輛脫離現(xiàn)場(chǎng)的情形是否一定構(gòu)成逃逸就值得細(xì)究，不能一概而論?！督忉尅穼ⅰ敖煌ㄟ\(yùn)輸肇事后逃逸”界定為“為逃避法律追究而逃跑”。也就是說(shuō)，認(rèn)定肇事逃逸還是脫離現(xiàn)場(chǎng)，最重要的是分析行為人的主觀目的是否是逃避法律追究。行為人明知自己的行為造成了重大事故，為逃避法律追究逃離現(xiàn)場(chǎng)，置死、傷者于不顧，使交警部門無(wú)法查找肇事車輛，從而無(wú)法確定肇事司機(jī)。這給交通事故的查處工作和傷者、死者的搶救及賠償問(wèn)題帶來(lái)障礙，最終使案件審理無(wú)法正常進(jìn)行，受害人得不到及時(shí)有效的法律保護(hù)，行為人有可能逃避法律的制裁。因此，對(duì)于這種行為，刑法規(guī)定了相對(duì)嚴(yán)厲的刑罰來(lái)制裁。

就本案而言，被告人白功成造成了重大事故并脫離現(xiàn)場(chǎng)是客觀事實(shí)，

但其主觀上是否有逃避法律追究的目的，要通過(guò)其客觀行為來(lái)分析:第一，事故發(fā)生后，白功成的跟車人受白功成委托主動(dòng)安排攔車，并和被害人家屬一起將被害人送往醫(yī)院，后一直相陪，公安機(jī)關(guān)完全能夠通過(guò)跟車人找到被告人;第二，被告人白功成多次和跟車人聯(lián)系，詢問(wèn)情況，在跟車人手機(jī)被受害方控制后，亦未中止聯(lián)系;第三，在將貨物全部卸下后，主動(dòng)到醫(yī)院，想找到被害人;最后，在未找到被害人的情況下，又聯(lián)系被害人住在哪家醫(yī)院，并主動(dòng)向被害方說(shuō)出自己的位置，公安機(jī)關(guān)正是根據(jù)被告人向被害方提供的位置而將肇事車扣押，將被告人抓獲。

綜上所述，被告人白功成雖然駕車離開了案發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，但主觀上不具有逃避法律追究的目的，因此其不構(gòu)成肇事逃逸。但白功成作為一名司機(jī)，發(fā)生交通事故后，本應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷者，反而駕車脫離現(xiàn)場(chǎng)，違反了《道路交通安全法》第70條“在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門”的規(guī)定，應(yīng)當(dāng)依法懲處。在查清事故成因及責(zé)任的基礎(chǔ)上，如果肇事司機(jī)承擔(dān)主要或全部責(zé)任，則以交通肇事罪論處;如果不構(gòu)成犯罪，則承擔(dān)民事責(zé)任并給予相應(yīng)的行政處罰。