一、交通事故有貶值費(fèi)嗎

隨著私家車的日益增多，如果不幸追尾，被撞車輛無辜受損，即使可以修復(fù)還原，但該車在使用壽命及操控性能上均會(huì)受到不同程度影響，即便是賣到二手車市場，也會(huì)受到不同程度的折損，然而，愛車無辜受罪，這筆貶值費(fèi)究竟能否得到補(bǔ)償?

目前，在車險(xiǎn)理賠中，保險(xiǎn)公司暫未涉及到“車輛貶值費(fèi)這一項(xiàng)內(nèi)容”，因此，保險(xiǎn)公司可賠付相應(yīng)的修車費(fèi)用，但車輛的貶值費(fèi)需車主自己承擔(dān)。但是，在汽車二手交易市場上，對(duì)于發(fā)生過交通事故的車輛，其估價(jià)比無事故車輛要低。目前為止，貶值費(fèi)還暫未列入明文規(guī)定范疇，因?yàn)榇蠖嘟煌ㄊ鹿嗜狈κ聦?shí)依據(jù)，在鑒定交通事故之時(shí)，車主往往容易忽視可以作為相關(guān)證據(jù)的依據(jù)，所以，貶值費(fèi)的定論暫時(shí)無法定論。按理說，這種貶值損失應(yīng)該屬于民法的損失范疇，受害人車輛的貶值權(quán)益可以以這種方式方法得到保障。不過，目前《民法通則》對(duì)貶值費(fèi)只有原則性規(guī)定，只要車主遇到被撞，都可以提出貶值索賠，然而，相比較人身賠償侵權(quán)案件來說，對(duì)財(cái)產(chǎn)損害賠償考慮貶值價(jià)值是有所超前的。

二、交通事故責(zé)任怎么認(rèn)定

因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;

當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場變動(dòng)、證據(jù)滅失，公安機(jī)關(guān)交通管理部門無法查證交通事故事實(shí)的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任;

當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任;

因一方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

各方均無導(dǎo)致交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任;

一方當(dāng)事人故意造成交通事故的，他方無責(zé)任。

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