一、男童命喪公交車輪下
2016年5月16日，小軍（化名）放學后坐著保姆的電瓶車回家，途中遭遇意外，被一輛經過的公交車碾壓身亡。刑事判決之后，小軍的父母對公交司機、6輛路邊違停車輛車主及各車輛的保險公司提出了133萬余元的民事賠償。
原來，事發(fā)時，保姆汪某在超越同向行駛的自行車時，自行車因躲避突然出現的行人，向左側傾倒，撞上汪某，導致坐在后座的小軍向左側跌落，摔倒至道路中央，被正在超車的公交車碾壓致死。
經公安機關認定，汪某、公交車司機顧某承擔主責，小軍不承擔事故責任。與此同時，汪某行駛一側的非機動車道上停放著6輛小轎車，導致其只能騎著電瓶車在機動車道上行駛。事發(fā)后，交警部門認定6輛轎車“違停”，并分別進行了相應處罰。
今年1月，浦東法院開庭審理了此案。小軍父母的代理人表示，6輛機動車違法停放在非機動車道內影響非機動車通行，如果不是違法停放，就不會影響到汪某及另一自行車騎車人的行駛，也不至于影響公交車輛的正常行駛。從事故影響力來看，保姆和自行車車主及6輛違停車輛都有責任，具體責任大小已經由有關部門作出認定，應基于此進行賠償。
二、違停的法律責任
第九十三條 對違反道路交通安全法律、法規(guī)關于機動車停放、臨時停車規(guī)定的，可以指出違法行為，并予以口頭警告，令其立即駛離。
機動車駕駛人不在現場或者雖在現場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的，處二十元以上二百元以下罰款，并可以將該機動車拖移至不妨礙交通的地點或者公安機關交通管理部門指定的地點停放。公安機關交通管理部門拖車不得向當事人收取費用，并應當及時告知當事人停放地點。
就本案而言，是否承擔民事賠償責任，關鍵看是否有過錯和因果關系，要認定違停車主是否承擔民事賠償責任，還要結合道路狀況、行為的過錯程度和事故發(fā)生的因果關系等因素來綜合判斷。路邊違停的機動車擠占了非機動車道，嚴重影響了非機動車的正常通行，導致電動車和自行車被迫進入機動車道通行，增加了交通事故發(fā)生的概率和風險，違停車主們存在一定的過錯?？赡艹袚我熑?。
