90后女孩騎單車鬧市被撞生命垂危

傷者黎小林的同事詹先生告訴了記者事發(fā)經(jīng)過。詹先生表示，當(dāng)時他們騎自行車速度較慢，而且十字路口處亮著綠燈兩人才通過?！爱?dāng)時她騎在我前面不遠(yuǎn)處，在馬路中間時，綠燈變成了紅燈，隨后我被兩輛轎車擋住，只聽見‘嘭’的一聲，當(dāng)我再看見黎小林時，她已躺在血泊中，昏迷不醒，全身不停抽搐?！闭蚕壬嬖V記者等他反應(yīng)過來時，肇事車輛已經(jīng)逃逸。“在一旁的目擊者給我說，是一輛白色寶馬車撞的，除此之外，就沒有任何信息了?！币伤普厥绿右莸膶汃R。根據(jù)情況通報，嫌疑人蒲某生于1986年，是南充南部縣人。事故當(dāng)晚，蒲某駕駛的肇事車車主為其父蒲某某。被擋獲后，蒲某對發(fā)生交通事故后逃逸一事供認(rèn)不諱。目前，成都交警三分局因嫌疑人肇事逃逸已對嫌疑人采取強(qiáng)制措施-行政拘留。民警介紹，根據(jù)車牌號查詢肇事車輛時，該車登記顏色為黑色。當(dāng)民警擋獲嫌疑人時，才發(fā)現(xiàn)，車輛已經(jīng)由黑色噴成了白色。20日下午3時，四川在線記者從相關(guān)部門獲知，經(jīng)過成都市交警三分局迅速采取偵破措施，涉案嫌疑人與涉案車輛已于20日中午被擋獲，現(xiàn)此案正在進(jìn)一步調(diào)查處理中。

交通肇事逃逸的相關(guān)懲處

交通肇事逃逸行為是指違反交通運(yùn)輸管理法律法規(guī)發(fā)生交通事故后，對于受害人或受損財物未做必要的搶救或處理或未按規(guī)定向公安機(jī)關(guān)報警，擅自逃離現(xiàn)場，使交通事故所引起的民事、行政、刑事責(zé)任無法確定和追究的行為。

根據(jù)道路交通安全法規(guī)定：第七十條在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場;造成人員傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)恕⑦^往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。

我國《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十二條規(guī)定：發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任，但是有證據(jù)證明對方當(dāng)事人也有過錯的，可以減輕責(zé)任。這里所說"責(zé)任"是指民事責(zé)任，也就是我們通常所說的賠償責(zé)任。法律將該責(zé)任確定為推定過錯責(zé)任。由于當(dāng)事人逃逸導(dǎo)致事故現(xiàn)場遭到破壞，使交管部門對事故責(zé)任難以認(rèn)定，首先推定其有過錯，承擔(dān)事故的全部責(zé)任，若其有證據(jù)證明對方當(dāng)事人也有過錯才可減輕其責(zé)任，這方面也加重了逃逸人的舉證責(zé)任。

我國《刑法》第一百三十三條規(guī)定：交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

另外，根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》“因逃逸致人死亡”，是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。在實(shí)際案例中，“因逃逸致人死亡”是一個比較復(fù)雜的問題?？赡苌婕搬t(yī)療、因果關(guān)系等等眾多因素，所以本案中如果構(gòu)成黎小林死亡，蒲某可能面臨著嚴(yán)重的刑罰。