勞斯萊斯撞拖拉機被判負全責

2月21日上午，據(jù)網(wǎng)友爆料：浙江金華永康長城工業(yè)區(qū)一輛勞斯萊斯和一輛拖拉機發(fā)生刮擦事故。從網(wǎng)上曝光的圖片可以看到，黑色勞斯萊斯的車頭部分被削去一大塊兒，損傷嚴重。破損部分像是硬紙盒子，網(wǎng)友紛紛調(diào)侃：“該不會是有人開著石棉瓦材質(zhì)的勞斯萊斯故意碰瓷吧？”如果是拖拉機的駕駛員有錯的話，估計拖拉機的保險公司想跳樓的心都有了吧！這已經(jīng)是本周浙江第二起勞斯萊斯車禍了，20日義烏就發(fā)生一起勞斯萊斯追尾豐田的交通事故。當時交警判定勞斯萊斯駕駛員未保持安全車距造成追尾，負事故的全責。保險公司趕到現(xiàn)場，初步估價車損在20萬。

車輛發(fā)生追尾責任如何認定

追尾是日常交通事故中最常見的一種，發(fā)生交通事故追尾之后，肇事者往往會不知所措。其實不用驚慌，耐心等到交警的到來，千萬不可以肇事逃逸。那么，交通事故追尾責任到底如何認定呢？

(一)后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔全部責任；

(二)夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，后車承擔事故主要責任；

(三)前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險報警閃光燈和設(shè)置警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故的次要責任，后車承擔事故主要責任；

(四)前車在道路上停車后按規(guī)定開啟了危險報警閃光燈并設(shè)置了警示標志，形成的追尾交通事故，后車承擔事故的全部責任；

(五)前車超長且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，后車承擔事故主要責任；

(六)前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故，前車承擔事故全部責任。