一、暴雨天氣安全行車(chē)注意事項(xiàng)

1、讓自己安全

雷雨天氣一般都是天昏地暗，想要保證自己的安全，就要讓自己的車(chē)輛容易被發(fā)現(xiàn)。最簡(jiǎn)單和有效的方法就是打開(kāi)車(chē)燈，這一點(diǎn)也是新手們比較容易忽視的問(wèn)題，白天沒(méi)有開(kāi)燈的習(xí)慣。

2、讓別人放心

降低車(chē)速是雨中行車(chē)最為關(guān)鍵的一點(diǎn)。雨水會(huì)使輪胎和地面的摩擦力減小，會(huì)使剎車(chē)系統(tǒng)靈敏度下降。所以，雨中行車(chē)切記不能急起步急停車(chē)。降低車(chē)速就等于增加了駕駛者的判斷時(shí)間。

3、如何涉水

駕車(chē)行駛在積水區(qū)時(shí)應(yīng)用低速擋，并盡可能地不停車(chē)、不換擋，盡量利用慣性駛出局部深水區(qū)。如果引擎在水中熄火，不能用推車(chē)和打馬達(dá)等方法強(qiáng)行啟動(dòng)，緊閉車(chē)窗行車(chē)中要穩(wěn)住油門(mén)，一口氣通過(guò)水面，盡量避免中途換擋或急轉(zhuǎn)彎。汽車(chē)進(jìn)水的瞬間應(yīng)盡可能平穩(wěn)，行駛中盡量注視遠(yuǎn)處固定目標(biāo)，雙手握住方向盤(pán)向前直行，切不可注視水流或浪花，以免晃亂視線(xiàn)產(chǎn)生錯(cuò)覺(jué)，使車(chē)輛偏離正常路線(xiàn)而發(fā)生意外。如水底有流沙、車(chē)輪打滑空轉(zhuǎn)時(shí)，要馬上停車(chē)，不可勉強(qiáng)通過(guò)，更不能半聯(lián)動(dòng)地猛踩油門(mén)踏板。如果水深超過(guò)車(chē)輪高度一半時(shí)，你惟一能做的事情就是繞道了。

提醒：過(guò)水后，空踩幾腳剎車(chē)，試探剎車(chē)靈敏度。

雨中行駛切記不要跟在大貨車(chē)或大客車(chē)后面，它濺起的水花會(huì)把你的前車(chē)窗打得一片模糊，這是非常危險(xiǎn)的事情。同時(shí)還要注意的是車(chē)內(nèi)窗戶(hù)起霧，這就要求你必須在最短時(shí)間內(nèi)打開(kāi)空調(diào)，讓干燥的空氣跑起來(lái)，達(dá)到消除霧氣的效果。

新手朋友如果駕駛技術(shù)、路感還不是很好，建議在大雨瓢潑的時(shí)候不要上路行駛。當(dāng)然，即便是老司機(jī)，也要遵從增加跟車(chē)距離、提前制動(dòng)的低速行駛原則，平平安安地一起在雨中“漫步”。

二、高溫天氣汽車(chē)如何避險(xiǎn)

1、空調(diào)制冷罷工要早修

本月5日下午，市民張先生在用車(chē)過(guò)程中，突然發(fā)現(xiàn)自己轎車(chē)的空調(diào)制冷效果非常差，見(jiàn)此情景，他連忙將車(chē)開(kāi)進(jìn)了4S店。經(jīng)過(guò)檢查，維修師傅發(fā)現(xiàn)造成張先生汽車(chē)空調(diào)制冷效果不佳的主要原因，是汽車(chē)過(guò)濾網(wǎng)粘上了大量灰塵，使一些冷風(fēng)無(wú)法正常送入車(chē)輛。

處方：原因大致有三：水溫過(guò)高，空調(diào)的冷凝器或壓縮泵有故障，氟利昂缺。如果車(chē)主發(fā)現(xiàn)空調(diào)制冷效果不佳是制冷劑不足造成的，只需去4S店添加制冷劑即可。如果是過(guò)濾網(wǎng)粘上了過(guò)量的灰塵，那么車(chē)主就需更換空調(diào)濾芯了。每年最好更換一次空調(diào)濾芯。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后，再打開(kāi)空調(diào)，以減少發(fā)動(dòng)機(jī)和壓縮機(jī)的負(fù)荷。還有，車(chē)在戶(hù)外暴曬后，不要急于開(kāi)空調(diào)，可以先打開(kāi)鼓風(fēng)機(jī)，并開(kāi)窗通風(fēng);待車(chē)內(nèi)溫度稍降再開(kāi)空調(diào)，使用車(chē)內(nèi)循環(huán)，使空氣迅速降溫。行駛一段時(shí)間后，待車(chē)內(nèi)溫度與車(chē)外環(huán)境溫度大致持平后，再使用外循環(huán)，可以保持車(chē)內(nèi)的空氣清新。使用空調(diào)時(shí)，空調(diào)系統(tǒng)的蒸發(fā)器會(huì)有冷凝水，停車(chē)后潮濕環(huán)境會(huì)導(dǎo)致霉菌滋生，產(chǎn)生異味。停車(chē)前的兩三分鐘，將空調(diào)AC開(kāi)關(guān)關(guān)閉，但保留風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)，吹干蒸發(fā)器，避免濕潤(rùn)環(huán)境滋生霉菌，使車(chē)內(nèi)空氣保持清新。

2、水箱“開(kāi)鍋”不要慌

隨著氣溫的升高，汽車(chē)的水箱“開(kāi)鍋”現(xiàn)象不斷增多。水箱開(kāi)鍋到底有多大危害?如果水箱開(kāi)鍋了，如何處理才能將損失降低到最低程度呢?我們常說(shuō)的“開(kāi)鍋”指的是發(fā)動(dòng)機(jī)水箱中的冷卻水達(dá)到沸點(diǎn)，也就是說(shuō)里邊的水被燒成開(kāi)水了。此時(shí)氣缸內(nèi)的溫度會(huì)迅速上升，若不及時(shí)將這些過(guò)多熱量散發(fā)掉而仍然持續(xù)高負(fù)荷駕駛，就會(huì)使活塞、活塞環(huán)、連桿等部件的強(qiáng)度降低，同時(shí)也會(huì)破壞各零件間的正常間隙，輕則使發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸、拉瓦，重則會(huì)使整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)損壞甚至報(bào)廢。

處方：預(yù)防開(kāi)鍋的主要方法就是平時(shí)經(jīng)常檢查散熱系統(tǒng);夏季檢查水箱冷卻液是否足夠也是關(guān)鍵。如果在路途中遇到“開(kāi)鍋”現(xiàn)象，也不要急著往里倒冷水，需等到水溫降下來(lái)才可以倒水，否則極易引發(fā)各種危險(xiǎn)現(xiàn)象。同時(shí)還要檢查水管有無(wú)破裂，水箱、接頭有無(wú)漏水，水泵、風(fēng)扇等有無(wú)損壞等。

3、高溫之下要預(yù)防爆胎

處方：輪胎氣壓最為重要：夏季路面溫度將可能達(dá)到60℃-70℃，汽車(chē)在路上如果胎壓過(guò)高，稍微碰到輪胎的薄弱處都很容易爆胎。所以汽車(chē)保持在2.2千帕的胎壓比較好。輪胎氣壓一般在2.2千帕-2.5千帕之間為正常，超過(guò)這個(gè)數(shù)字就要引起注意了。另外，也要適當(dāng)?shù)爻湫┑獨(dú)?。?dāng)然，爆胎的原因是多方面的，溫度高是來(lái)自外部的誘發(fā)因素，輪胎的氣壓過(guò)高或過(guò)低則是造成爆胎的關(guān)鍵因素。輪胎氣壓過(guò)高，在行駛時(shí)輪胎頂部加速磨損，高速行駛造成溫度急劇升高，使氣體膨脹從而引發(fā)爆胎事故。輪胎氣壓過(guò)低，在行駛時(shí)會(huì)使輪胎兩邊大面積接地，長(zhǎng)時(shí)間的大面積摩擦造成胎內(nèi)溫度升高，氣體膨脹，可能使輪胎的某些部位過(guò)度磨損，兩者綜合作用，就容易使輪胎側(cè)壁彎曲折斷，進(jìn)而發(fā)生爆胎事故。還有，按規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)。在轎車(chē)行駛到5萬(wàn)公里后，最好將輪胎換掉。出行前要仔細(xì)檢查輪胎，看輪胎的內(nèi)沿和外沿是否磨損嚴(yán)重，輪胎表面是否破損。輪胎氣壓不能充得過(guò)高，也不能過(guò)低。另外，給車(chē)胎充氮?dú)庖彩菧p少爆胎幾率的一個(gè)途徑，因?yàn)榈獨(dú)獬涮钶喬タ梢匝泳徬鹉z老化，在溫度變化時(shí)體積膨脹遠(yuǎn)比含有水分的空氣低。另外，高速或者長(zhǎng)途行駛，胎壓很容易上升，且容易引發(fā)爆胎，為了安全，車(chē)主此時(shí)就該停車(chē)降壓。此外，熱天行駛后，不要急于沖洗輪胎，由于輪胎長(zhǎng)期與地面接觸溫度高，忽然遭受冷水沖擊，容易使胎壁變形或不均勻，且冷縮的胎壁周?chē)矔?huì)起包，導(dǎo)致爆胎。

4、高溫之下電瓶易損

很多車(chē)主很少關(guān)注電瓶水位的變化。其實(shí)在高溫下電瓶水是很容易揮發(fā)并缺失的。如果電瓶液缺失會(huì)大大縮短其壽命。另外，很多車(chē)主習(xí)慣在轎車(chē)停下后仍然開(kāi)空調(diào)，在此情況下電瓶就會(huì)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣也容易損壞電瓶。

處方：轎車(chē)在行駛5000公里后到4S店保養(yǎng)一次，檢查電瓶液是否缺失;建議不要在轎車(chē)上加裝音響等過(guò)度耗電的裝置;下車(chē)后要及時(shí)將車(chē)燈、音響等耗電的裝置關(guān)掉;車(chē)子停著時(shí)最好不要開(kāi)空調(diào)。

5、車(chē)廂內(nèi)聞到汽油味及時(shí)檢查

夏天，當(dāng)車(chē)輛在太陽(yáng)下長(zhǎng)時(shí)間曝曬后，有的車(chē)主進(jìn)入車(chē)廂會(huì)聞到較濃的汽油味。這時(shí)可不能為了急于趕路而掉以輕心!因?yàn)榇爽F(xiàn)象很可能是自燃的前兆。

處方：汽車(chē)出現(xiàn)車(chē)廂內(nèi)汽油味的根源，一般原因如下：一是機(jī)艙內(nèi)碳罐油氣回流管破裂;二是供油管路有泄漏。此狀況一般是在3~5年以上老車(chē)上出現(xiàn)過(guò)。三是后車(chē)箱加油孔到油箱的橡膠接管可能老化或接頭鐵匣有松脫，換管或再夾緊即可。四是，化油器內(nèi)的汽油杯滿(mǎn)位浮筒器無(wú)法在滿(mǎn)液位時(shí)阻擋繼續(xù)進(jìn)汽油，請(qǐng)入廠(chǎng)清潔化油器，再就是汽油濾杯因過(guò)臟而溢漏，此時(shí)要更換濾紙芯。

有些車(chē)型，碳罐油氣回流管較細(xì)較薄，時(shí)間長(zhǎng)了接口處可能會(huì)開(kāi)裂;碳罐的使用壽命一般約10萬(wàn)公里左右，老化了易飽和溢油?？捎媒^緣膠帶纏繞預(yù)防，若是碳罐老化而飽和導(dǎo)致燃油蒸汽冒出來(lái)，溢到發(fā)動(dòng)機(jī)艙和駕駛艙內(nèi)的，可將油箱蓋打開(kāi)片刻以臨時(shí)泄壓，隨后就應(yīng)該開(kāi)車(chē)去4S檢查更換。油箱頂部的燃油輸出管老化開(kāi)裂而漏油，也是有些汽車(chē)曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)的癥狀。若發(fā)動(dòng)引擎后車(chē)內(nèi)有較濃汽油味，就必須立即熄火開(kāi)打后排座右座下的蓋板檢查。 此外，車(chē)齡較老的車(chē)，要注意經(jīng)常檢查車(chē)底油箱至發(fā)動(dòng)機(jī)的供油膠管。