基本案情：
2006年9月5日7時，安陽市的孫一民駕駛谷某林的紅旗轎車由北向南行至京珠高速公路516公里+300米西半幅時，轎車的左前輪軋到行車道偏東側(cè)一坑槽后撞向路邊護欄板上，坑槽東西寬90cm，南北寬50cm，深度為15cm，坑槽前后無警示標某，事故造成車輛受損及部分路產(chǎn)損失。車損經(jīng)安陽縣價格認證中心評估為20625元，路產(chǎn)損失經(jīng)高速公路路政管理總隊安新路政支隊認定為2500元。事故發(fā)生后，高速交警支隊安陽大隊于2006年9月16日作出20060369號事故認定書，認定某高速公路發(fā)展有限責任公司(以下簡稱某高速公路公司)負事故主要責任，駕駛員孫一民負次要責任。
不負責任認定提出起訴：
某高速公路公司不服提出申訴，高速交警支隊執(zhí)法監(jiān)督委員會于2006年11月8日作出豫公交高執(zhí)監(jiān)(2006)第010號執(zhí)法監(jiān)督?jīng)Q定書，認為事故認定書事實不清，證據(jù)不足，撤銷安陽大隊20060369號交通事故認定。高速交警支隊安陽大隊于2006年11月10日重新作出了事故認定，認定書未對事故責任進行劃分。2008年3月，車主谷某林以高速公路公司安新分公司、某高速公路公司為共同被告，起訴至安陽市文峰區(qū)法院，要求二被告賠償車輛損失21200元。
法院判決：
文峰區(qū)法院認審理為，被告安新分公司作為京珠高速公路安新段的管理單位，應(yīng)保障車輛能夠安全、暢通使用高速公路，由于安新分公司疏于巡查未及時發(fā)現(xiàn)高速公路上的坑槽并清除，同時也未在坑槽來東方向設(shè)置警示標某，造成事故發(fā)生，故安新分公司應(yīng)承擔事故50%的責任。原告谷某林車輛駕駛員孫一民在行駛過程中，未注意觀察路面，采取剎車措施不及時，應(yīng)承擔50%的責任。被告高速公路公司作為安新分公司的設(shè)立法人，應(yīng)承擔連帶賠償責任。
