一、新交通法事故賠償變動(dòng)在哪？

新《中華人民共和國道路交通安全法》實(shí)施后，交通事故賠償?shù)闹贫认鄳?yīng)發(fā)生了明顯的變化，有些方面甚至發(fā)生了與原規(guī)定相反的變化。變化主要表現(xiàn)在三個(gè)大的方面：

（1）賠償標(biāo)準(zhǔn)以死亡一人為例，國務(wù)院原《辦法》規(guī)定的死亡補(bǔ)償費(fèi)大致為5萬多元；新的死亡賠償金標(biāo)準(zhǔn)分為城鎮(zhèn)居民和農(nóng)民分別計(jì)算。其他項(xiàng)目的賠償標(biāo)準(zhǔn)也分別有了提高。

（2）賠償范圍精神損害撫慰金：新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定有精神損害撫慰金，是獨(dú)立于死亡賠償金和殘疾賠償金之外的項(xiàng)目；殘后護(hù)理費(fèi)：原《辦法》對評(píng)定傷殘之后，生活不能完全自理的傷者沒有規(guī)定護(hù)理費(fèi)的賠償；新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定可以根據(jù)傷殘等級(jí)和護(hù)理依賴程度一次要求賠償20年的護(hù)理費(fèi)。

（3）賠償程序原《辦法》規(guī)定交警的調(diào)解是必經(jīng)程序：交通事故造成損害的必須經(jīng)過交警的兩次調(diào)解，調(diào)解不成的，必須有交警出具的調(diào)解終結(jié)書，才能到法院起訴；

新的《道路交通安全法》及其《實(shí)施條例》規(guī)定當(dāng)事人既可以請求交警調(diào)解，也可以不經(jīng)調(diào)解直接到法院起訴。當(dāng)事人請求交警調(diào)解的必須各方當(dāng)事人一致書面請求。調(diào)解期間，當(dāng)事人起訴的，調(diào)解終止。

二、交通事故賠償遵循什么原則？

交通事故損害賠償一般應(yīng)遵循以下原則：

(一)僅賠償直接經(jīng)濟(jì)損失

交通事故造成的財(cái)產(chǎn)損失包括直接損失和間接損失。從民法講，受害人財(cái)產(chǎn)上的損失應(yīng)予全部賠償，該損失是指受害人所受的實(shí)際損失，包括財(cái)產(chǎn)的直接減少和失去的“可得利益”即間接損失。所謂“可得利益”，是根據(jù)“合理預(yù)見”規(guī)則，當(dāng)事人已經(jīng)或者應(yīng)當(dāng)預(yù)見到的必然能夠得到的“預(yù)期收益”。但是也可通過立法，采用“合理限制規(guī)則”，對賠償加以限制。在我國，目前僅賠償財(cái)產(chǎn)的直接損失。財(cái)產(chǎn)直接損失是指被交通事故損毀財(cái)物的實(shí)際價(jià)值，包括被損毀的車輛、物品、道路、設(shè)施、建筑物和牲畜等。至于由直接損失引起或牽聯(lián)的其他可得利益損失，則是間接損失，不在交通事故損害賠償之列。

(二)按照交通事故責(zé)任承擔(dān)損害賠償

這是交通事故損害賠償?shù)闹匾瓌t，交通事故責(zé)任越大，承擔(dān)的損害賠償?shù)谋壤驮礁?，沒有交通事故責(zé)任的當(dāng)事人，就不承擔(dān)損害賠償責(zé)任，除非法律另有規(guī)定。一般的賠償比例：全部責(zé)任為100％，主要責(zé)任為60一90％，同等責(zé)任為50％，次要責(zé)任為10一40％。

(三)機(jī)動(dòng)車方負(fù)無過錯(cuò)賠償

做為高速運(yùn)輸工具的機(jī)動(dòng)車，在運(yùn)行中造成非機(jī)動(dòng)車或者行人損害的．根據(jù)我國道路交通法七十六條規(guī)定，即使機(jī)動(dòng)車方無過錯(cuò)，在交通事故中體現(xiàn)為機(jī)動(dòng)車方不負(fù)交通事故責(zé)任，也要負(fù)損害賠償責(zé)任。