一、最新駕照降級(jí)制度

駕駛證降級(jí)制度只針對(duì)大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車，并且是逐級(jí)降級(jí)，最低降到C1。小型汽車、摩托車等車型不存在降級(jí)的問題。需要提醒的是，符合降級(jí)條件的，每次只注銷準(zhǔn)駕車型中級(jí)別最高的一個(gè)車型，如駕駛?cè)顺钟蠥1、A2兩個(gè)級(jí)別代號(hào)的駕駛證，第一次只注銷A1。

交管部門按照新規(guī)要求建立了大、中型客貨車駕駛證注銷降級(jí)制度：對(duì)于大、中型客貨車駕駛?cè)嗽趯?shí)習(xí)期內(nèi)記滿12分記錄，且實(shí)習(xí)車型不屬于最高準(zhǔn)駕車型的，除按照實(shí)習(xí)期管理規(guī)定注銷其實(shí)習(xí)車型駕駛資格外，還要按照降級(jí)規(guī)定一并注銷其最高準(zhǔn)駕車型資格。交管部門同時(shí)推出了便捷服務(wù)，將駕駛準(zhǔn)考證明有效期由2年延長(zhǎng)至3年。

按照新規(guī)，大、中型客貨車駕駛?cè)艘粋€(gè)記分周期內(nèi)有記分記錄的，或者其他準(zhǔn)駕車型發(fā)生死亡交通事故承擔(dān)同等責(zé)任以上未被吊銷駕駛證的，應(yīng)當(dāng)在記分周期結(jié)束三十日后到交管部門接受審驗(yàn)。參加審驗(yàn)時(shí)只需填表自主申報(bào)身體條件情況，不再提交醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的身體條件證明。

由此可見，公安部《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》的核心體現(xiàn)是對(duì)大中客貨車駕駛員的嚴(yán)格控制與管理，而非“闖黃燈扣6分”之所以被炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng)一方面這規(guī)定確實(shí)不符合物理學(xué)，另一方面與媒體的指向性也有關(guān)。

二、被降級(jí)駕駛證不辦理降級(jí)業(yè)務(wù)的處罰

公安部修訂后的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》第68條規(guī)定，從2013年1月1日起，持有A1、A2、A3、B1、B2準(zhǔn)駕車型駕駛證的駕駛?cè)?，發(fā)生交通事故造成人員死亡，承擔(dān)同等以上責(zé)任，未構(gòu)成犯罪的；在一個(gè)記分周期內(nèi)有記滿12分記錄的；連續(xù)三個(gè)記分周期不參加審驗(yàn)的，有以上三種情形之一，車管所將注銷其最高準(zhǔn)駕車型駕駛資格證，并通知機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谌諆?nèi)辦理降級(jí)換證業(yè)務(wù)。

機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谝?guī)定時(shí)間內(nèi)未辦理降級(jí)換證業(yè)務(wù)的，車管所應(yīng)當(dāng)公告注銷的準(zhǔn)駕車型駕駛資格證作廢。駕駛證被降級(jí)后，駕駛員將不能再駕駛原準(zhǔn)駕車型車輛。