一、車輛沒有交強險上路被罰嗎
根據(jù)《交強險條例》的規(guī)定，在中華人民共和國境內道路上行駛的機動車的所有人或者管理人都應當投保交強險，機動車所有人、管理人未按照規(guī)定投保交強險的，公安機關交通管理部門有權扣留機動車，通知機動車所有人、管理人依照規(guī)定投保，并處應繳納的保險費的2倍罰款。
因此，車輛沒有買交強險上路會被處罰應繳納的保險費的2倍罰款。
二、車主如何選擇強制險
按照《條例》，只有被保監(jiān)會批準的中資公司有資格開展強制險業(yè)務的資格。車主選擇這些公司的強制險產品，公司不能拒絕或者拖延承保。
車主最關心的恐怕還是價格。從《條例》分析，保險費率由純損失率和附加費率構成，強制險的純損失率是相同的，但各地區(qū)、各公司的車險損失率不同，各公司的經營、管理情況也不同，因此附加費率有所不同。
專家建議，投保強制險別只盯著費率，其實保險公司提供的服務更為重要。條例規(guī)定，交通事故發(fā)生后，保險公司要在收到被保險人賠償申請之日起1日內，書面告知被保險人所需提供的證明和資料;收到證明和資料之日起5日內，保險公司要判定是否屬于保險責任，并將結果通知被保險人;屬于保險責任的，保險公司與被保險人達成協(xié)議后10日內，賠償保險金必須到位。如超過了10日期限，對保險公司的罰款額度最高將達30萬元。
人保財險車險部總經理方仲友表示，強制險在賠償方式、時限和條件上對保險公司要求很高，同時距離強制險施行只剩三個月時間，公司要做的準備工作相當復雜。從他的話可以看出，只有選擇管理能力高、經驗豐富、信用良好的保險公司，才能獲得滿意的服務。
