一、掛靠車輛發(fā)生事故單擔責嗎

現(xiàn)實社會中掛靠現(xiàn)象比比皆是。掛靠單位在我們國家地位比較特殊，雖然法律對他們并沒有一個明確的定位，由此引發(fā)的法律責任的承擔更是法律適用的空白。

目前，機動車貨運或者客運經(jīng)營主要是掛靠到某個單位完成，主要是因為法律、法規(guī)對于貨運或者客運經(jīng)營要求必須達到一定的資質才能允許。而個人不被允許經(jīng)營或者達不到該條件。當機動車營運中發(fā)生交通事故，對于被掛靠單位的責任承擔實務中爭議很大，法院的判決也各有不同?？偨Y下來大致有如下幾種：

1、判決掛靠人負民事賠償責任，被掛靠人在收取管理費范圍內負連帶賠償責任；

2、判決由掛靠人負民事賠償責任，被掛靠人負連帶賠償責任；

3、判決掛靠人負賠償責任，被掛靠人負墊付責任；

4、判決掛靠車主承擔賠償責任，被掛靠單位在收取管理費范圍內承擔比例責任。

5、判決掛靠人負賠償責任，駁回要求被掛靠人承擔賠償責任的訴訟請求；

6、判決被掛靠人承擔賠償責任，駁回要求掛靠人承擔賠償責任的訴訟請求；

7、機動車被掛靠單位承擔責任的法律依據(jù)。

造成同一類型案件出現(xiàn)多種不同的判決，是有多方面原因的，而關鍵的原因是法律滯后，到目前為止還沒有統(tǒng)一的標準去處理該類案件。

二、出借人需對交通事故擔責嗎

機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任：

（一）機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據(jù)證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

《侵權責任法》對車輛所有人和借用人的賠償責任劃分在法律上有了明確的規(guī)定，《侵權責任法》第四十九條規(guī)定：因租賃、借用等情形機動車所有人與使用人不是同一人時，發(fā)生交通事故后屬于該機動車一方責任的，由保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內予以賠償。不足部分，由機動車使用人承擔賠償責任；機動車所有人對損害的發(fā)生有過錯的，承擔相應的賠償責任。由此可見車主在這種情形下承擔的是過錯責任，即出借的車輛發(fā)生事故，如果不能證明車主對損害的發(fā)生有過錯的，車主就不承擔相應的賠償責任。