一、交強(qiáng)險(xiǎn)的賠付范圍

根據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)的公益性質(zhì)，其應(yīng)當(dāng)更多地傾向于保障受害人的權(quán)利。

從我國(guó)機(jī)動(dòng)車責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的立法宗旨而言，設(shè)立交強(qiáng)險(xiǎn)的目的在于保障受害人的利益。根據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)的公益性質(zhì)，交強(qiáng)險(xiǎn)應(yīng)當(dāng)更多地傾向于受害人權(quán)利的保障，使受害人能獲得及時(shí)、有效的經(jīng)濟(jì)保障和醫(yī)療救濟(jì)，如果把該條理解為保險(xiǎn)公司僅應(yīng)承擔(dān)墊付責(zé)任，無需承擔(dān)人身傷亡賠償責(zé)任，則意味著在機(jī)動(dòng)車方存在嚴(yán)重過錯(cuò)，受害人無過錯(cuò)的情況下，受害人反而得不到交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償，這顯然背離了交強(qiáng)險(xiǎn)制度保護(hù)受害人利益、維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定的目的。

交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)行無過錯(cuò)賠償責(zé)任原則，即使機(jī)動(dòng)車一方無責(zé)任，但造成了對(duì)方當(dāng)事人人身損害的，無論受害人一方有無過錯(cuò)，保險(xiǎn)人都必須在賠償限額內(nèi)予以賠償。

機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)涉及到受害人的賠償問題，出現(xiàn)了解決受害人和保險(xiǎn)公司之間存在的某種非合同的法律關(guān)系的立法選擇，而此立法選擇的基礎(chǔ)就是強(qiáng)制，目的是為了滿足交通事故受害人利益救濟(jì)的基本需求。

機(jī)動(dòng)車交通事故強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)的強(qiáng)制性賦予交通事故受害人向保險(xiǎn)公司請(qǐng)求保險(xiǎn)金的權(quán)利，并排除保險(xiǎn)公司援引其他保險(xiǎn)條款約定來對(duì)抗受害人的請(qǐng)求賠償，以此保護(hù)受害人的利益。

我國(guó)機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度實(shí)行的是無過錯(cuò)賠償責(zé)任原則。

具體來說，在一場(chǎng)機(jī)動(dòng)車交通事故中，即使機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有任何交通事故責(zé)任，但造成了對(duì)方當(dāng)事人人身損害的，無論受害人一方有沒有過錯(cuò)，保險(xiǎn)人都必須在賠償限額內(nèi)予以賠償。這樣做一方面體現(xiàn)了對(duì)受害人的保護(hù)，另一方面也兼顧了投保人和社會(huì)公眾的利益，體現(xiàn)了公平原則。

二、交強(qiáng)險(xiǎn)的法定免責(zé)事由

根據(jù)《保險(xiǎn)法》、《道路交通安全法》、《條例》以及《交強(qiáng)險(xiǎn)條款》的規(guī)定，交強(qiáng)險(xiǎn)法定免責(zé)事由大致可概括為以下幾種情形：

（一）、保險(xiǎn)公司有墊付搶救費(fèi)義務(wù)并有權(quán)向致害人追償，但承擔(dān)保險(xiǎn)賠償責(zé)任。

1、駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格；

2、駕駛?cè)俗砭频模?/p>

3、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被盜搶期間肇事的；

4、被保險(xiǎn)人故意制造道路交通事故的。

（二）、受害人故意制造道路交通事故的。

（三）、被保險(xiǎn)人所有的財(cái)產(chǎn)及被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車上的財(cái)產(chǎn)遭受的損失。

（四）、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，致使受害人停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、通訊或者網(wǎng)絡(luò)中斷、數(shù)據(jù)丟失、電壓變化等造成的損失以及受害人財(cái)產(chǎn)因市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)造成的貶值、修理后因價(jià)值降低造成的損失等其他各種間接損失。

（五）、因交通事故產(chǎn)生的仲裁或者訴訟費(fèi)用以及其他相關(guān)費(fèi)用。