一、道路交通死亡賠償標準

1、有搶救費用的，按實際發(fā)生額進行賠償。

2、處理事故費用。受害方處理交通事故所需交通費、誤工費、，應由責任人賠償，但計算人數(shù)一般以三人為限。

3、按照受訴法院所在地上一年度職工月平均工資標準，以六個月總額計算。

4、死亡賠償金，按照受訴地法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標準，按二十年計算。但六十歲以上，每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計算。

5、被扶養(yǎng)人生活費。按受訴地法院上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費性支出和農村居民人均生活消費支出標準并結合年齡結構和扶養(yǎng)系數(shù)依法計算。

6、精神損害賠償金。死者近親屬遭受精神損害的，賠償權利人可向法院請求賠償精神損害。

7、被害人在事故中遭受毀損的其他財物。

二、交通事故死亡賠償金如何分配

死亡賠償金是否屬于死者的遺產，是目前我國司法實踐中頗有爭議的問題。被保險人死亡后，在沒有指定受益人或出現(xiàn)法定情形時，保險賠償金為遺產。此外，我國很多法律、法規(guī)雖然也都規(guī)定了死亡賠償金，但這些規(guī)定對賠償金的性質及歸屬并沒有明確。依據(jù)我國《繼承法》的規(guī)定：“遺產是公民死亡時遺留的個人合法財產”，包括：公民的收入、公民的房屋、儲蓄和生活用品、公民的其他合法財產等。最高關于貫徹執(zhí)行《繼承法》若干問題的意見第3條規(guī)定：公民可繼承的其他合法財產包括有價證券和履行標的為財物的債權等。第四條規(guī)定：承包人死亡時尚未取得承包收益的，可把死者生前對承包所投入的資金和所付出的勞動及其增值和孳息，由發(fā)包單位或者接續(xù)承包合同的人合理折價、其價額作為遺產。

從法律對死亡賠償金的規(guī)定分析，它既不是對死者財產的賠償，也不是對死者生命的賠償，也就是說死亡賠償金不是對死亡者本人的賠償，因此，該賠償金不應認為是死者的遺產。死亡賠償金的目的是對死者近親屬由于失去親人而產生的精神損害的補償，并不包括對其他損害的賠償。死亡后所取得的死亡補償金雖不是死者的遺產，實踐中一般參照《繼承法》由死者的繼承人依法繼承。根據(jù)我國《繼承法》的規(guī)定，死者死亡后，其繼承人沒有放棄繼承權的，視為接受繼承，因此其遺產在死者死亡后即轉化為繼承人的共有財產。