一、交通事故私了保險(xiǎn)公司理賠嗎
交通事故“私了”的最后一個(gè)環(huán)節(jié)是事故損失賠償。雖然《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)》已于2006年7月1日起開(kāi)始施行，但是在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)，發(fā)生交通事故的機(jī)動(dòng)車參加機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任商業(yè)險(xiǎn)、保險(xiǎn)過(guò)期、未參加保險(xiǎn)的情形等并存的局面。針對(duì)不同情形，事故損失賠償也不同。
1、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，在人員未傷亡的情形下，非機(jī)動(dòng)車方的損失不可能超過(guò)機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額。此時(shí)不論非機(jī)動(dòng)車方有無(wú)責(zé)任，非機(jī)動(dòng)車方的損失均由機(jī)動(dòng)車方全部賠償。因此如果機(jī)動(dòng)車方考慮到非機(jī)動(dòng)車方的損失不大，到保險(xiǎn)公司索賠太麻煩，可以與非機(jī)動(dòng)車方協(xié)商賠償數(shù)額。雙方一致同意后，交付賠償費(fèi)，在交通事故記錄文書上予以注明即可。如果達(dá)不成一致意見(jiàn)，可以通過(guò)保險(xiǎn)公司或者人民法院處理。
2、機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，可以分別按照下列方式解決：
（1）如果雙方均考慮到損失不大，到保險(xiǎn)公司索賠太麻煩，愿意放棄保險(xiǎn)公司的賠償，可以協(xié)商賠償數(shù)額。雙方一致同意后，交付賠償費(fèi)，在交通事故記錄文書上予以注明即可。如果達(dá)不成一致意見(jiàn)，可以通過(guò)保險(xiǎn)公司或者人民法院處理。
（2）如果雙方均參加了機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)，又不愿意放棄保險(xiǎn)公司的賠償，應(yīng)當(dāng)立即向投保的保險(xiǎn)公司報(bào)告出險(xiǎn)，向投保的保險(xiǎn)公司索賠。
（3）如果雙方均參加了機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)，但是損失超出了機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額，就超出部分繼續(xù)按照下列方式解決：
參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任商業(yè)險(xiǎn)的，向投保的保險(xiǎn)公司索賠。
未參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任商業(yè)險(xiǎn)的，就超出機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額部分協(xié)商解決。
（4）對(duì)保險(xiǎn)公司的理賠有異議，或者協(xié)商解決不成的，可以通過(guò)訴訟渠道解決。
（5）肇事車輛未參加機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由肇事車輛按照相當(dāng)于交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的責(zé)任限額先行賠償。
超過(guò)責(zé)任限額的部分，參照下列比例確定當(dāng)事人的賠償責(zé)任：
當(dāng)事人負(fù)全部責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任；
當(dāng)事人負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)70%的賠償責(zé)任；
當(dāng)事人負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)50%的賠償責(zé)任；
當(dāng)事人負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。
3、機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。
交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額分為死亡傷殘賠償限額11萬(wàn)元、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額1萬(wàn)元、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額2000元，超過(guò)責(zé)任限額的部分，可依下列比例確定當(dāng)事人的賠償責(zé)任：
無(wú)責(zé)任的賠償限額分別按照無(wú)責(zé)任死亡傷殘賠償限額為11000元；無(wú)責(zé)任醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為1000元；無(wú)責(zé)任財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為100元計(jì)算。
超過(guò)責(zé)任限額的部分，可依下列比例確定當(dāng)事人的賠償責(zé)任：
（1）機(jī)動(dòng)車方負(fù)全部責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車、行人方損失超過(guò)機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的責(zé)任限額部分100%的賠償責(zé)任；
（2）機(jī)動(dòng)車方負(fù)主要責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車、行人方損失超過(guò)機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的責(zé)任限額部分70%的賠償責(zé)任；
（3）動(dòng)車方負(fù)同等責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車、行人方損失超過(guò)機(jī)動(dòng)車交通事故保險(xiǎn)責(zé)任限額部分50%的賠償責(zé)任；
（4）動(dòng)車方負(fù)次要責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車、行人方損失超過(guò)機(jī)動(dòng)車交通事故保險(xiǎn)責(zé)任限額部分30%的賠償責(zé)任；
（5）動(dòng)車無(wú)責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車、行人方損失超過(guò)機(jī)動(dòng)車交通事故保險(xiǎn)責(zé)任限額部分10%的賠償責(zé)任。如果10%的賠償款額超出了機(jī)動(dòng)車交通事故保險(xiǎn)責(zé)任限額6萬(wàn)元的，超出部分可以不予賠償。
二、處理交通事故應(yīng)注意什么
交通事故雖然每天都在發(fā)生，但是對(duì)大多數(shù)具備一定民事法律知識(shí)的人來(lái)說(shuō)，交通事故處理方面的法律知識(shí)就欠缺得多。 因此，人們?cè)谔幚斫煌ㄊ鹿拾讣r(shí)往往疏忽了一些關(guān)鍵問(wèn)題，導(dǎo)致對(duì)自己維權(quán)不利。
1、遺漏主體。
賠償責(zé)任方來(lái)說(shuō)，交通事故案件遺漏主體的情況主要出現(xiàn)在訴訟中或簽訂賠償協(xié)議時(shí)，由于交通事故的死者往往有子女、配偶、父母等，而事故責(zé)任方對(duì)死者的家庭情況并不清楚，又不懂得要求對(duì)方提供相關(guān)戶籍證明，或要求索賠方提供未到場(chǎng)人員的授權(quán)委托書，簽訂的賠償協(xié)議往往因?yàn)楹灱s主體不全而發(fā)生爭(zhēng)議，起不到案結(jié)事了的作用。
而對(duì)受害方來(lái)說(shuō)，遺漏主體主要體現(xiàn)在遺漏車主（包括實(shí)際車主或法定登記車主）或事故車輛的保險(xiǎn)公司，所以在訴前到車管部門查明事故車輛的法定登記車主、投保的保險(xiǎn)公司等信息是十分必要的。
2、忽視對(duì)《交通事故認(rèn)定書》的審查。
《交通事故認(rèn)定書》是公安交警部門對(duì)交通事故所作出的責(zé)任認(rèn)定，具有專業(yè)性、權(quán)威性。
如果對(duì)《交通事故認(rèn)定書》有異議，可通過(guò)以下途徑解決：
（1）當(dāng)事人可向上級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門申請(qǐng)復(fù)核，以撤銷或者變更存在錯(cuò)誤的《交通事故認(rèn)定書》，重新對(duì)交通事故進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定；
（2）根據(jù)《最高人民法院、公安部關(guān)于處理道路交通事故案件有關(guān)問(wèn)題的通知》第4條： “當(dāng)事人僅就公安機(jī)關(guān)做出的道路交通事故責(zé)任認(rèn)定和傷殘?jiān)u定不服，向人民法院提起行政訴訟或民事訴訟的，人民法院不予受理。當(dāng)事人對(duì)作出的行政處罰不服提起行政訴訟或就損害賠償問(wèn)題提起民事訴訟的，以及人民法院審理交通肇事刑事案件時(shí)，人民法院經(jīng)審查認(rèn)為公安機(jī)關(guān)所作出的責(zé)任認(rèn)定，傷殘?jiān)u定確屬不妥，則不予采信，以人民法院審理認(rèn)定的案件事實(shí)作為定案的依據(jù)?！?/p>
因此，當(dāng)事人可在訴訟中請(qǐng)求人民法院對(duì)確屬不妥的《交通事故認(rèn)定書》不予采信。
3、習(xí)慣把事故責(zé)任比例作為民事賠償責(zé)任比例。
由于受原《道路交通事故處理辦法》第35條： “交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)按照所負(fù)交通事故責(zé)任承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任”這一規(guī)定的影響，有些人還是習(xí)慣性地以交通事故責(zé)任比例確定民事賠償責(zé)任比例，殊不知依現(xiàn)行的《道路交通安全法》第76條的規(guī)定，交通事故責(zé)任比例與民事賠償責(zé)任比例并非總是一致的。
4、不申請(qǐng)財(cái)產(chǎn)損失鑒定或傷殘等級(jí)鑒定。
發(fā)生交通事故，往往涉及車輛、貨物及其它財(cái)產(chǎn)受損的問(wèn)題，申請(qǐng)財(cái)產(chǎn)損失鑒定以確定損失數(shù)額就十分必要，否則往往因舉證不能或定損機(jī)構(gòu)無(wú)鑒定資質(zhì)而得不到法院的支持。當(dāng)然，在交通事故中傷者也必須申請(qǐng)傷殘等級(jí)鑒定。
