一、未過戶的車輛發(fā)生車禍誰負責(zé)

現(xiàn)實中，很多機動車的買賣不辦理過戶手續(xù)，車輛發(fā)生交通事故后，原車主是否承擔(dān)責(zé)任存在爭議。法院的判決有時也會出現(xiàn)不同的結(jié)果。

鑒于機動車是一種有相當(dāng)危險性的運輸工具，對其交易行為必須加以嚴格限制，才能更好地保護機動車所有人和社會公眾的利益。因此，我國《道路交通安全法》規(guī)定，機動車所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移的，應(yīng)當(dāng)辦理相應(yīng)的機動車變更登記?！兜缆方煌ò踩▽嵤l例》第7條規(guī)定：“已注冊登記的機動車所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移的，應(yīng)當(dāng)及時辦理轉(zhuǎn)移登記?！笨梢姡瑱C動車買賣是要式法律行為，過戶手續(xù)是機動車交易的生效要件。2001年12月31日最高人民法院《關(guān)于連環(huán)購車未辦理過戶手續(xù)原車主是否對機動車發(fā)生交通事故致人損害承擔(dān)責(zé)任的復(fù)函》中明確指出：連環(huán)購車未辦理過戶手續(xù)，因車輛已交付，原車主既不能支配該車的運營，也不能從該車的運營中獲得利益，故原車主不應(yīng)對機動車發(fā)生交通事故致人損害承擔(dān)責(zé)任。

基于上述司法解釋，對未過戶的車輛發(fā)生交通事故致人損害不應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。但是連環(huán)購車未辦理過戶手續(xù)的行為，因為違反了有關(guān)行政管理法規(guī)的規(guī)定，應(yīng)受其規(guī)定的調(diào)整。也就是說，不承擔(dān)賠償責(zé)任并不意味著不承擔(dān)任何責(zé)任，車輛買賣未過戶的行為，違反了《道路交通安全法》，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的行政責(zé)任。

二、車禍中車主承擔(dān)哪些責(zé)任

（一）自己責(zé)任：在駕駛員就是車主的情況下，駕駛員的責(zé)任就是車主自己的責(zé)任。

（二）雇主責(zé)任：在駕駛員是在從事雇傭活動中發(fā)生交通事故的，駕駛員與車主之間的責(zé)任承擔(dān)應(yīng)依據(jù)《道路交通安全法》第9條予以確定。

（三）連帶責(zé)任：在車輛有安全隱患或車主有過錯的情況下，車主與車輛使用人構(gòu)成共同侵權(quán)，車主責(zé)任應(yīng)依據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第3條予以確定。

（四）在一定范圍內(nèi)承擔(dān)共同賠償責(zé)任：車主與實際使用人之間存在承包經(jīng)營、掛靠、租賃等經(jīng)濟利益關(guān)系，車主對交通事故的發(fā)生也沒有過錯，則應(yīng)在一定范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。

（五）補償責(zé)任：車輛被借用，車主從車輛的使用中不獲取經(jīng)濟利益，對交通事故中的發(fā)生也沒有過錯，依據(jù)《道路交通安全法》第123條及公平原則確定車主承擔(dān)一定的責(zé)任，主要考慮應(yīng)確保交通事故造成的人身損害能夠得到。