一、怎樣計(jì)算第三者責(zé)任險(xiǎn)賠償

保險(xiǎn)車(chē)輛發(fā)生事故，致第三者人身傷亡時(shí)，按《道路交通事故處理辦法》、有關(guān)法律、法規(guī)和保險(xiǎn)合同的規(guī)定，保險(xiǎn)公司在保險(xiǎn)單載明的賠償限額內(nèi)核定數(shù)額，并給予賠償。這就是第三者責(zé)任險(xiǎn)的賠償。

根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)條款》的規(guī)定，第三者責(zé)任險(xiǎn)的每次事故最高賠償限額應(yīng)根據(jù)不同車(chē)輛種類(lèi)選擇確定：

（一）在不同區(qū)域內(nèi)，摩托車(chē)、拖拉機(jī)的最高賠償限額分為四個(gè)檔次：2萬(wàn)元、5萬(wàn)元、10萬(wàn)元和20萬(wàn)元；

（二）其他車(chē)輛的最高賠償限額分為六個(gè)檔次：5萬(wàn)元、10萬(wàn)元、20萬(wàn)元、50萬(wàn)元、100萬(wàn)元和100萬(wàn)元以上，且最高不超過(guò)1000萬(wàn)元；

（三）掛車(chē)投保與主車(chē)視為一體。發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)，掛車(chē)引起的賠償責(zé)任視同主車(chē)引起的賠償責(zé)任。保險(xiǎn)人對(duì)掛車(chē)賠償責(zé)任與主車(chē)賠償責(zé)任所負(fù)賠償金額之和，以主車(chē)賠償限額為限。

第三者責(zé)任險(xiǎn)賠償?shù)木唧w計(jì)算方法分以下兩種情況：

1、當(dāng)被保險(xiǎn)人應(yīng)負(fù)第三者傷亡賠償金額超過(guò)賠償限額時(shí)。

保險(xiǎn)公司賠償額=賠償限額×（1－免賠率）。

例如：被保險(xiǎn)人郭某在投保第三者責(zé)任險(xiǎn)時(shí)，選擇最高賠償限額為5元，孫某駕駛轎車(chē)在一次車(chē)禍中致第三者趙某傷殘，根據(jù)公安交通管理部門(mén)認(rèn)定，孫某對(duì)此次事故應(yīng)負(fù)次要責(zé)任，應(yīng)當(dāng)賠償?shù)谌呲w某各種損失共6萬(wàn)元，那么保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)賠付的第三者責(zé)任險(xiǎn)的數(shù)額為：保險(xiǎn)公司賠款額=5×（1－5%）=4。75萬(wàn)元。

2、當(dāng)被保險(xiǎn)人應(yīng)負(fù)第三者傷亡賠償金額低于賠償限額時(shí)，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)賠付第三者責(zé)任險(xiǎn)的數(shù)額為：

保險(xiǎn)公司賠償額=應(yīng)負(fù)賠償金額×（1－免賠率）。

例如被保險(xiǎn)人馬某在投保第三者責(zé)任險(xiǎn)時(shí)，選擇最高賠償限額為20萬(wàn)元，其保險(xiǎn)車(chē)輛在事故中致第三者胡某右腿殘疾。根據(jù)公安交通管理部門(mén)認(rèn)定，雙方應(yīng)負(fù)同等責(zé)任，經(jīng)核算，共應(yīng)賠償損失10萬(wàn)元，那么保險(xiǎn)公司應(yīng)賠付的第三者責(zé)任險(xiǎn)的金額為：

保險(xiǎn)公司賠款=10×（1－10%）=9萬(wàn)元。

二、第三者責(zé)任險(xiǎn)的賠償范圍

第三者責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)賠償?shù)姆秶ū槐ｋU(xiǎn)人或其允許的合格駕駛員在使用保險(xiǎn)車(chē)輛過(guò)程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損毀等。

第三者責(zé)任險(xiǎn)（簡(jiǎn)稱(chēng)三責(zé)險(xiǎn)）是指被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車(chē)輛過(guò)程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀，依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任，保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。同時(shí)，若經(jīng)保險(xiǎn)公司書(shū)面同意，被保險(xiǎn)人因此發(fā)生仲裁或訴訟費(fèi)用的，保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額以外賠償，但最高不超過(guò)責(zé)任限額的30%。

以往絕大多數(shù)的地方政府將第三者責(zé)任險(xiǎn)列為強(qiáng)制保險(xiǎn)險(xiǎn)種，不買(mǎi)這個(gè)保險(xiǎn)，機(jī)動(dòng)車(chē)便上不了牌，也不能年檢。在機(jī)動(dòng)車(chē)交通強(qiáng)制保險(xiǎn)（簡(jiǎn)稱(chēng)交強(qiáng)險(xiǎn)）出臺(tái)后，第三者責(zé)任險(xiǎn)已成為非強(qiáng)制性的保險(xiǎn)。據(jù)了解，有這樣的規(guī)定，主要是保障第三者最基本的醫(yī)療，有助于社會(huì)穩(wěn)定。自從交強(qiáng)險(xiǎn)出臺(tái)后，三者險(xiǎn)的身份就發(fā)生轉(zhuǎn)變，它已成為非強(qiáng)制性的保險(xiǎn)。

雖然是非強(qiáng)制性保險(xiǎn)，但大多數(shù)車(chē)主還是不會(huì)讓自己與這一險(xiǎn)種擦身而過(guò)的。因?yàn)樗麄兦宄刂溃磥?lái)的有車(chē)生活到底會(huì)怎樣根本就是預(yù)料不到，只有投保三者險(xiǎn)，才能讓受害者得到有效的保障，才能減少自己的經(jīng)濟(jì)損失。在這里要提醒一下，故意造成的損失是不在第三者責(zé)任險(xiǎn)賠償范圍內(nèi)的。