一、重大交通事故如何調(diào)查

重大事故，是指造成特別重大人身傷亡或者巨大經(jīng)濟損失以及性質(zhì)特別嚴(yán)重、產(chǎn)生重大影響的事故。

（一）特大事故發(fā)生單位在事故發(fā)生后，必須做到：

1、立即將所發(fā)生特大事故的情況，報告上級歸口管理部門和所在地地方人民政府，并報告所在地省、自治區(qū)、直轄市人民政府和國務(wù)院歸口管理部門。

2、在二十四小時內(nèi)寫出事故報告，報本條一項所例部門。

3、涉及軍民兩方面的特大事故，特大事故發(fā)生單位在事故發(fā)生后，必須立及將所發(fā)生特大事故情況報告當(dāng)?shù)鼐瘋渌玖畈炕蜃罡哕娛聶C關(guān)，并應(yīng)當(dāng)在二十四小時內(nèi)寫出事故報告，報上述單位。

（二）特大事故報告應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容：

1、事故發(fā)生的時間、地點、單位；

2、事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)，直接經(jīng)濟損失的初步估計；

3、事故發(fā)生原因的初步判斷；

4、事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況；

（三）事故報告單位。

特大事故發(fā)生后，按照事故發(fā)生單位的隸屬關(guān)系，由省、自治區(qū)、直轄市人民政府或者國務(wù)院歸口管理部門組織成立特大事故調(diào)查組，負責(zé)事故的調(diào)查工作。

（四）特大事故調(diào)查組的職責(zé)如下：

1、查明事故發(fā)生的原因、人員傷亡及財產(chǎn)損失情況；

2、查事故的性質(zhì)和責(zé)任；

3、提出事故處理及防止類似事故再發(fā)生所應(yīng)采取措施的建議；

4、提出對事故責(zé)任者的處理建議；

5、檢查控制事故的應(yīng)急措施是否得當(dāng)和落實；

6、寫出事故調(diào)查報告；

7、特大事故調(diào)查組有權(quán)向事故發(fā)生單位、有關(guān)部門及有關(guān)人員了解事故的有關(guān)情況并索取有關(guān)資歷料，任何單位和個人不得拒絕。

8、任何單位和個人不得阻、干涉事故調(diào)查的正常工作。

9、特大事故調(diào)查組寫出事故調(diào)查報告后，應(yīng)報送組織調(diào)查的部門。經(jīng)組織調(diào)查的部門同意，調(diào)查工作即結(jié)束。

（五）違反本規(guī)定有下例行為之一者，特大事故調(diào)查組可建成議有關(guān)部門或者單位對有關(guān)人員給予行政處罰；構(gòu)成犯罪的，由司法機關(guān)依法追究刑事責(zé)任：

1、對已發(fā)生的特大事故隱瞞不報、謊報合者故意拖延報告期限的；

2、故意破壞事故現(xiàn)場的；

3、阻礙干涉調(diào)查工作正常進行的；

4、無正當(dāng)理由，拒絕接受特大事故調(diào)查組詢問或者拒絕提供與事故有關(guān)的情況和資料的。

二、鐵路道口交通事故如何處理

鐵路道口是指道路與鐵路相交的交叉路口。

鐵路道口的交通事故，是指在通過鐵路道口時，各種車輛之間，車輛與行人之間發(fā)生的并且沒有在鐵路軌道上運行的車輛參與的相互沖突損害事故。一般情況下由公安交警部門進行管轄和處理，而那些當(dāng)事方中有一方是在鐵路軌道上運行的機車、列車、軌道車的鐵路行車事故，則由鐵路部門管轄和處理。

對于鐵路道口交通事故現(xiàn)場的調(diào)查處理，以不影響鐵路的正常運行為原則。

在道口發(fā)生交通事故后，當(dāng)事人或道口看守人應(yīng)明確標(biāo)出當(dāng)事各方的相對位置和必要痕跡、物體位置，然后將當(dāng)事的車輛、物體挪移出鐵路運行的限界以外（至少距最外側(cè)的鐵路軌道3米），并設(shè)法通知鐵路兩端車站，使通過列車在此減速慢行。

對由于在道口交通事故中車輛損壞，確實不能很快移出鐵路運行的界限以外時，在有人看守道口，應(yīng)由道口看守人員負責(zé)，通知兩端車站或采取其它應(yīng)急措施使道路運輸暫時中斷。在無人看守道口，（當(dāng)事人必須立即采取緊急防護措施，迅速通知兩端車站，并在該道口的兩端不少于800米處的鐵路上用紅色信號（白天用紅旗，夜間用紅色燈光）攔停列車。在火車即將到來而沒有紅色信號時，可用紅色物品或兩臂高舉過頭，向兩側(cè)急劇擺動。示意火車司機停車，并且迅速采取吊、拖或其它措施挪移出肇事?lián)p壞的車輛。