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駕駛員肇事車主的責(zé)任有哪些,車主承擔(dān)連帶責(zé)任的情形

此文章幫助了4669人  作者:北京交通事故律師  來源:法邦網(wǎng)

一、駕駛員肇事車主的責(zé)任有哪些

《道路交通事故處理辦法》第31條規(guī)定,“交通事故責(zé)任者對交通事故造成的損失,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。承擔(dān)賠償責(zé)任的機動車駕駛員暫時無力賠償?shù)?,由駕駛員所在單位或者機動車的所有人負(fù)責(zé)墊付。但是,機動車駕駛員在執(zhí)行職務(wù)中發(fā)生交通事故,負(fù)有交通事故責(zé)任的,由駕駛員所在單位或者機動車的所有人承擔(dān)賠償責(zé)任;駕駛員所在單位或者機動車的所有人在賠償損失后,可以向駕駛員追償部分或全部費用?!?/p>

根據(jù)本條的規(guī)定,駕駛員肇事,車主在特定的情況下也要擔(dān)責(zé)。

1、肇事駕駛員本身就是車主,就由駕駛員本人負(fù)責(zé)賠償。

肇事駕駛員并非車主,車主是駕駛員的雇主,比如運輸公司司機,出租汽車司機等。雖然駕駛員是實際控制車輛的人,但是受雇傭合同的指派,為了雇主的利益工作,如果雇員在履行職務(wù)行為過程中發(fā)生交通事故的,由雇主承擔(dān)賠償責(zé)任。如果雇員故意或者存在重大過錯的,雇主在承擔(dān)賠償責(zé)任后可以向雇員追償。

所以受害人可以向駕駛員所在單位或者機動車所有人要求賠償,如果交通事故是駕駛員違章造成的,車主在先行賠償后,可以向駕駛員追償。

2、駕駛員并非車主,車主為雇主的,駕駛員發(fā)生交通事故,但是并非履行職務(wù)過程中發(fā)生,而是在辦私事時候發(fā)生交通事故。如使用單位車輛接送子女上下學(xué)途中,幫自己拉裝修建材等。

駕駛員應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任,但暫時無力賠償?shù)?,?yīng)由機動車的所有人負(fù)責(zé)先行賠付,再向駕駛員追償。

3、車輛借給他人使用,無論有償(出租),還是無償(借用),車主和駕駛員之間不存在執(zhí)行職務(wù)關(guān)系,借用車輛發(fā)生事故時,由駕駛員與受益人為共同被告,負(fù)責(zé)賠償責(zé)任。車輛被借用后,借用人未經(jīng)過原車主同意又轉(zhuǎn)接他人的,他人發(fā)生交通事故的,由車主、借用人和轉(zhuǎn)借中的使用人一起承擔(dān)連帶賠償責(zé)任,車主承擔(dān)責(zé)任后可以向借用人和實際使用人追償。

4、肇事車輛在被承包期間發(fā)生交通事故,車主和承包、承租人應(yīng)共同承擔(dān)賠償責(zé)任。違法轉(zhuǎn)包的,車主、車輛營運承包人、以及轉(zhuǎn)包中的承包人、駕駛員一起承擔(dān)連帶賠償責(zé)任,車主入股不同意轉(zhuǎn)包的,承擔(dān)責(zé)任后可以向非法轉(zhuǎn)包的承包人追償,也可以向肇事司機和非法轉(zhuǎn)包中的承包人追償。

5、如果車主是被動的被人使用自己的車輛,比如車輛被盜竊,被搶,被偷開,出于車主意志之外,導(dǎo)致車輛被不該拿到的人控制,擅自駕駛車輛的,車主不承擔(dān)任何賠償責(zé)任。

二、車主承擔(dān)連帶責(zé)任的情形

1、雇員駕駛機動車發(fā)生交通事故機動車車主承擔(dān)連帶責(zé)任。

機動車主作為雇主對機動車的運營享有“運行利益”,其雇員駕駛機動車發(fā)生交通事故致人損害的,應(yīng)當(dāng)根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件若干問題的解釋》第九條“雇員在從事雇傭活動中致人損害的,雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任;雇員因故意或重大過失致人損害的,應(yīng)當(dāng)與雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。

雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任的,可以向雇員追償”的規(guī)定,直接確定機動車主承擔(dān)損害賠償?shù)呢?zé)任。

2、出租或有償借用高度危險作業(yè)的車輛發(fā)生交通事故車主承擔(dān)連帶責(zé)任。

出租或有償借用高度危險作業(yè)的車輛,車主對公共安全負(fù)有更大的責(zé)任,車主對車輛負(fù)有維修保養(yǎng)以確保車輛處于良好運行狀態(tài)的義務(wù),對租借人負(fù)有謹(jǐn)慎審查以確保車輛交付適宜駕駛?cè)藛T使用。

車主雖然喪失對車輛的支配,但是其自愿放棄且目的是為了取得運營經(jīng)濟(jì)利益,因此,不管車主出借有無過錯,但其享有“運行利益”,應(yīng)與租借人共同承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。

況且,車主應(yīng)當(dāng)對運營車輛積極投保第三責(zé)任強制險、商業(yè)三者險、車上人員險來化解車輛運營風(fēng)險。

3、無償出借車輛發(fā)生交通事故的責(zé)任承擔(dān)

如果出借人有過錯(比如車輛存在安全瑕疵、出借給無資格人駕駛等),應(yīng)當(dāng)與借用人承擔(dān)連帶賠償責(zé)任;

如果出借人無過錯,且對車輛又不享有“運行支配”和“運行利益”,不應(yīng)當(dāng)與借用人承擔(dān)連帶賠償責(zé)任,但是不承擔(dān)任何責(zé)任,會導(dǎo)致車主對自己擁有的高度危險物不能盡到最大的謹(jǐn)慎義務(wù)。

因此,車主應(yīng)當(dāng)在強制責(zé)任保險范圍承擔(dān)賠償責(zé)任,這與車輛作為侵權(quán)物、國家設(shè)立強制責(zé)任險的精神相一致。

4、機動車掛靠情況下被掛靠人(登記法定車主)承擔(dān)連帶責(zé)任。

在掛靠情況下,掛靠人(實際機動車使用者)對外都是以被掛靠人名義出現(xiàn)的,被掛靠人負(fù)有謹(jǐn)慎監(jiān)管掛靠人管理使用車輛義務(wù),有義務(wù)繳納機動車強制責(zé)任險和有關(guān)商業(yè)三者險,而且對機動車運營享有“運行利益”,為保護(hù)不特定第三者利益,被掛靠人應(yīng)當(dāng)與掛靠人承擔(dān)連帶賠償責(zé)任,被掛靠人承擔(dān)賠償責(zé)任后可以向掛靠人追償。

5、肇事者擅自駕駛(盜竊除外)發(fā)生交通事故的車主承擔(dān)連帶責(zé)任。

肇事者擅自駕駛情況下,如果車主無疏于管理的過錯,其不承擔(dān)賠償責(zé)任;

如果車主對自己所有的危險物疏于管理,致使他人方便隨意擅自使用而發(fā)生交通事故的,車主應(yīng)當(dāng)與擅自使用人承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。

這樣以加強高度危險作業(yè)的機動車所有者謹(jǐn)慎保管使用義務(wù),更好地保護(hù)不特定多數(shù)人的生命和財產(chǎn)安全。

北京交通事故律師溫馨提示:

交通事故責(zé)任的劃分一般是根據(jù)當(dāng)事人各自行為所起的作用。但是其中也有特殊情況,比如當(dāng)事人一方有條件報案,卻沒有報案或沒有及時報案,使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。也就是說,除了事發(fā)之前各自行為外,事發(fā)后雙方當(dāng)事人對該事故的態(tài)度也是認(rèn)定責(zé)任的根據(jù)之一。
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道路交通事故損害賠償糾紛的訴訟時效期間是一年。根據(jù)法律規(guī)定,訴訟時效從當(dāng)事人知道或應(yīng)當(dāng)知道權(quán)利被侵害時起算。傷害明顯的,從傷害之日起算,即“應(yīng)當(dāng)知道權(quán)利被侵害時”。傷害當(dāng)時未曾發(fā)現(xiàn),后經(jīng)檢查確診并能證明是由侵害引起的,從傷勢確診之日起算,即不明顯傷勢從知道時起。
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