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交通事故怎樣確定車主責(zé)任,已投保車主怎樣承擔(dān)責(zé)任?

此文章幫助了578人  作者:北京交通事故律師  來源:法邦網(wǎng)

一、交通事故怎樣確定車主責(zé)任

(一)車主即肇事車輛駕駛員本人。在這種情形下,一般少有爭議,即按照交通事故認(rèn)定書認(rèn)定的雙方責(zé)任比例,承擔(dān)相應(yīng)的民事責(zé)任。當(dāng)然,如果事故發(fā)生與車內(nèi)其他乘坐人員的行為有關(guān),可以就其過錯確定車主與乘坐人員之間承擔(dān)責(zé)任的比例。

(二)車主是駕駛員的雇主。即駕駛員按照約定為車主提供勞務(wù),車主給付報酬,從而產(chǎn)生權(quán)利義務(wù)關(guān)系。對于雇員侵權(quán)后的雇主責(zé)任,各國有不同的歸責(zé)原則,包括無過錯原則,過錯推定原則,衡平原則等。對于這個問題,最高人民法院在《關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第九條中規(guī)定:“雇員在從事雇傭活動中致人損害的,雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任;雇員因故意或者重大過失致人損害的, 應(yīng)當(dāng)與雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任的,可以向雇員追償?!边@表明,雇主對于雇員侵權(quán)行為一般承擔(dān)無過錯責(zé)任,在雇員存在故意或者重大過失致人損害的,雇主與雇員承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。所以,一般情況下,在駕駛員是執(zhí)行車主的業(yè)務(wù)過程中出現(xiàn)的事故,車主應(yīng)當(dāng)對事故受害人承擔(dān)賠償責(zé)任。

(三)車主是法定車主,但非事實車主。對于出讓機(jī)動車后未過戶所形成的事實車主與法定車主,法定車主應(yīng)承擔(dān)連帶責(zé)任還是墊付責(zé)任。墊付責(zé)任原則上來說并不是一個嚴(yán)格的民事法律責(zé)任,因為在《民法通則》確定的十一條民事責(zé)任中并沒有這一項。但是在最高法院關(guān)于貫徹民法通則的若干意見和1991年的《道路交通安全法》中又都明確地規(guī)定了墊付責(zé)任。因此,很多人認(rèn)為墊付責(zé)任是司法創(chuàng)造的一個民事責(zé)任承擔(dān)方式。

二、已投保車主怎樣承擔(dān)交通事故責(zé)任

在交通事故中對于車主已經(jīng)投保的法律責(zé)任,我們主要討論車主投保了第三者責(zé)任險和第三者責(zé)任強(qiáng)制險的情況。

第三者責(zé)任險是指以被保險人對第三者依法應(yīng)負(fù)的賠償責(zé)任為保險標(biāo)的的保險。因此,保險公司承擔(dān)責(zé)任的前提條件是機(jī)動車對第三者依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。“第三者責(zé)任強(qiáng)制險”是指無論被保險的機(jī)動車在法律上是否應(yīng)當(dāng)對第三者的人身損害承擔(dān)賠償責(zé)任,保險公司都必須在保險責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。除非是由于受害人的故意造成的。前者是投保人與保險公司自愿簽訂的,并且受害的第三者只能先起訴車主,車主在承擔(dān)了賠償責(zé)任后向保險公司理賠。后者具有強(qiáng)制性,機(jī)動車輛必須投保。

并且根據(jù)《道路交通安全法》76條規(guī)定,機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分按規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。所以,在“第三者責(zé)任強(qiáng)制險”中受害的第三者享有對保險公司的直接請求權(quán),可以直接起訴保險公司,保險公司應(yīng)當(dāng)直接向受害人賠償。賠償數(shù)額是固定的責(zé)任限額。如果受害人的實際損失小于責(zé)任限額,則按實際損失賠償;如果受害人的實際損失等于或大于責(zé)任限額,則按責(zé)任限額賠償,與實際損失數(shù)額大小無關(guān)。即使是在機(jī)動車與非機(jī)動車和行人之間發(fā)生的交通事故中,行人負(fù)有過失責(zé)任,保險公司亦應(yīng)在責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。而不是按比例賠償。

但是,對于“第三者責(zé)任險”的情況下,除非是受害人故意行為,保險公司應(yīng)當(dāng)在投保人依法應(yīng)承擔(dān)的賠償責(zé)任范圍內(nèi)承擔(dān)保險責(zé)任。也就是說,這時如果機(jī)動車與行人等發(fā)生交通事故,行人負(fù)有責(zé)任時,保險公司承擔(dān)的保險責(zé)任應(yīng)當(dāng)是按照投保人在交通事故中的責(zé)任比例作為承擔(dān)賠償責(zé)任的范圍。

第三者責(zé)任強(qiáng)制險的保險人依法承擔(dān)的賠償責(zé)任范圍應(yīng)相對于受害人而言的責(zé)任,不應(yīng)理解為共同侵權(quán)人內(nèi)部的責(zé)任。在共同侵權(quán)中,如果投保人所承擔(dān)的是連帶責(zé)任,那么保險公司作為共同被告,也應(yīng)當(dāng)承擔(dān)連帶責(zé)任。

北京交通事故律師溫馨提示:

公安機(jī)關(guān)交通管理部門對經(jīng)過勘驗、檢查現(xiàn)場的交通事故應(yīng)當(dāng)自勘查現(xiàn)場之日起十日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。交通肇事逃逸的,在查獲交通肇事逃逸人和車輛后十日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。對需要進(jìn)行檢驗、鑒定的,應(yīng)當(dāng)在檢驗、鑒定或者重新檢驗、鑒定結(jié)果確定后五日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。
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道路交通事故損害賠償糾紛的訴訟時效期間是一年。根據(jù)法律規(guī)定,訴訟時效從當(dāng)事人知道或應(yīng)當(dāng)知道權(quán)利被侵害時起算。傷害明顯的,從傷害之日起算,即“應(yīng)當(dāng)知道權(quán)利被侵害時”。傷害當(dāng)時未曾發(fā)現(xiàn),后經(jīng)檢查確診并能證明是由侵害引起的,從傷勢確診之日起算,即不明顯傷勢從知道時起。
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