一、交通事故停運損失要賠償嗎

關(guān)于車輛的停運損失，最高院曾經(jīng)做出一個專門的《最高人民法院關(guān)于交通事故中的財產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運損失問題的批復(fù)》，規(guī)定如下：《侵權(quán)責任法》第一百一十七條第二款、第三款規(guī)定：損害國家、集體的財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)的，應(yīng)當恢復(fù)原狀或者折價賠償。受害人因此遭受其他重大損失的，侵害人應(yīng)當因此，在交通事故案件中，如果受害人以被損車輛正在用于貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營活動，要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運損失的，交通事故責任人應(yīng)當予以賠償。

二、出租車的停運損失如何計算

出租車司機的停運損失應(yīng)當如何計算？這個時候應(yīng)當明確誤工費和停運損失的區(qū)別。誤工費是交通事故受害人可以主張的費用，停運損失則是車輛的所有人或者實際支配者可以主張的費用。

交通事故賠償義務(wù)人如論賠償多少費用，都不應(yīng)當超過被損機動車實際能夠創(chuàng)造的價值的總和。以出租車為例，如果駕駛的出租車是自己的車輛，掛靠在出租車公司里，那么可以主張誤工費用，并且主張向出租車公司繳納的份子錢。因為實際收入既包括了誤工的收入，還包括了份子錢兩部分。

因此出租車的停運損失的計算方式就應(yīng)當是：由出租車運營的實際受益人舉證證明實際造成的損失。如出具同一出租車公司的其他若干車輛近期的日平均營運收入和每天行程，就可以計算出具體每天每位司機的收入和車輛運營的收入的總和。司機的收入由誤工費用主張，營運的收入由停運損失項目主張。