一、怎樣認(rèn)定交通肇事逃逸

我國的相關(guān)法律、法規(guī)是這樣規(guī)定的：

交通肇事逃逸，是指發(fā)生交通事故后，交通事故當(dāng)事人為逃避法律追究，駕駛車輛或者遺棄車輛逃離交通事故現(xiàn)場的行為。

構(gòu)成交通肇事逃逸應(yīng)具備以下三個條件：

第一，時間上當(dāng)事人知道已經(jīng)發(fā)生交通事故；

第二，當(dāng)事人主觀上是為逃避法律責(zé)任（是否包括刑事和民事責(zé)任，認(rèn)識不一，我們傾向僅僅是刑事責(zé)任）；

第三，已經(jīng)離開交通事故現(xiàn)場。

只有具備上述三個條件，才能認(rèn)定為交通肇事逃逸，否則，認(rèn)定當(dāng)事人離開事故現(xiàn)場就是逃逸難免過于嚴(yán)格，同時于法無據(jù)，于情不合。

二、交通肇事逃逸現(xiàn)場如何處理

道路交通肇事逃逸案是指發(fā)生道路交通事故以后，機(jī)動車駕駛員或其他事故當(dāng)事人為逃避追究法律責(zé)任，不向公安交通管理機(jī)關(guān)報案，故意駕車或者棄車逃離事故現(xiàn)場的案件。

及時、正確處置好交通肇事逃逸現(xiàn)場，是決定交通肇事逃逸案件是否偵破的重要條件。

1、作為122民警，首先要提高責(zé)任心，接到報案后，要突出一個快字，快速反應(yīng)、以快制勝，趕到現(xiàn)場，迅速尋找知情人和提取有價值的和痕跡、物證。

122指揮中心或到達(dá)現(xiàn)場的民警，要迅速根據(jù)現(xiàn)場報案人或當(dāng)事人提供的逃逸人員、車輛特征、車型、車號及逃逸方向等情況，實施布網(wǎng)堵截、追緝，不給逃逸分子以喘息機(jī)會，力爭當(dāng)揚(yáng)抓獲。

2、到達(dá)現(xiàn)場后，受害者已經(jīng)死亡或者已失去清醒，應(yīng)立即判斷肇事車行駛的方向，同時抓緊調(diào)查訪問，搜集有破案價值的線索。

訪問的方法有：

一是深入現(xiàn)場周圍的單位和住戶，尋找見證人。對見證人除詢問一般情況外要詳細(xì)詢問肇事車輛的號牌、門徽名稱、顏色、車型、有無拖掛、裝載情況、駕駛室乘員以及車輛其他特征。

二是對第一個到達(dá)現(xiàn)場的汽車駕駛員要詳細(xì)詢問發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場的時間，特別要詢問到達(dá)肇事地點(diǎn)以前是否與其他車輛會車或被超車，會車或被超車的時間、地點(diǎn)及其速度，所會或超車的車型、車號、車身顏色、拖掛、裝載、燈光等車輛特征。

3、在勘查現(xiàn)場時，要注意發(fā)現(xiàn)和收集證據(jù)，以便查找發(fā)生事故現(xiàn)場見證人，為偵破和審定肇事車提供依據(jù)和線索。

應(yīng)收集的證據(jù)一般有：車輛破損零件（如皮帶、燈玻璃、后視鏡片、擋風(fēng)玻璃碎片等）、車身表面漆片、血跡、毛皮、皮肉、衣服纖維、輪胎痕跡、人體痕跡、車輛裝載物、泥土等。

4、到達(dá)現(xiàn)場后，判斷肇事車的特征和行駛方向，及時組織力量循跡追捕追緝，及時通知有關(guān)的交警部門和派出所，在肇事車輛可能途徑的路線、地點(diǎn)及時設(shè)卡攔截。

追緝和堵截是道路交通肇事逃逸案常采用的一種緊急措施，使用得當(dāng)，可以迅速偵破逃逸案，起到事半功倍的效果。

但是，如果使用不當(dāng)、盲目指揮，不僅會在警力上造成浪費(fèi)，還會喪失良機(jī)，增加偵破困難。因此，一定要掌握有關(guān)情況有目標(biāo)地進(jìn)行追緝和堵截。

要掌握肇事車特征，如車型、車號、顏色、裝載等。

要掌握肇事車行駛方向，確定堵截和追緝的路線。

要掌握車輛損壞的明顯痕跡，在追緝中注意觀察、辨認(rèn)。

要掌握肇事時間，對肇事時間較長的，應(yīng)注意近距離搜索，以防留下死角。