一、交通事故責(zé)任認(rèn)定時(shí)間多長(zhǎng)

（一）公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)對(duì)經(jīng)過(guò)勘驗(yàn)、檢查現(xiàn)場(chǎng)的交通事故應(yīng)當(dāng)自勘查現(xiàn)場(chǎng)之日起十日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書(shū)。

交通肇事逃逸的，在查獲交通肇事逃逸人和車(chē)輛后十日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書(shū)。對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定或者重新檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果確定后五日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書(shū)。

（二）未查獲交通肇事逃逸人和車(chē)輛，交通事故損害賠償當(dāng)事人要求出具交通事故認(rèn)定書(shū)的

公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)可以在接到交通事故損害賠償當(dāng)事人的書(shū)面申請(qǐng)后十日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書(shū)，載明交通事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、受害人情況及調(diào)查得到的事實(shí)，有證據(jù)證明受害人有過(guò)錯(cuò)的，確定受害人的責(zé)任；無(wú)證據(jù)證明受害人有過(guò)錯(cuò)的，確定受害人無(wú)責(zé)任。并送達(dá)交通事故損害賠償當(dāng)事人。

（三）對(duì)無(wú)法查證交通事故事實(shí)的

公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)制作交通事故認(rèn)定書(shū)，載明交通事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、當(dāng)事人情況及調(diào)查得到的事實(shí)，分別送達(dá)當(dāng)事人。

（四）交通管理部門(mén)遲遲未作出決定

根據(jù)《行政訴訟法》的有關(guān)規(guī)定，申請(qǐng)行政機(jī)關(guān)履行保護(hù)人身權(quán)、財(cái)產(chǎn)權(quán)的法定職責(zé)，行政機(jī)關(guān)拒絕履行或者不予答復(fù)的，公民、法人和其他組織可以向作出具體行政行為的行政機(jī)關(guān)所在地的人民法院提起行政訴訟。

（五）“交通事故處理工作規(guī)范” 第五十條 交通警察應(yīng)當(dāng)自勘查現(xiàn)場(chǎng)之日起七日內(nèi)，交通肇事逃逸案件在破獲案件后七日內(nèi)，需要檢驗(yàn)、鑒定的在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果確定后三日內(nèi)，向交通事故處理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人提交“交通事故調(diào)查報(bào)告書(shū)”。。。。 第六十條 交通事故處理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)在二日內(nèi)對(duì)“交通事故調(diào)查報(bào)告書(shū)”進(jìn)行審核；對(duì)復(fù)雜、疑難案件，交通事故處理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)組織專(zhuān)家小組研究。。。。審核： 第六十一條 對(duì)“交通事故調(diào)查報(bào)告書(shū)”經(jīng)審核同意后，交通警察應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定制作“交通事故認(rèn)定書(shū)”，通知各方當(dāng)事人到場(chǎng)，公開(kāi)相關(guān)證據(jù)，說(shuō)明認(rèn)定的理由和依據(jù)，宣布交通事故認(rèn)定結(jié)果，并將“交通事故認(rèn)定書(shū)”分別送達(dá)各方當(dāng)事人。對(duì)通知后無(wú)正當(dāng)理由拒不到場(chǎng)的當(dāng)事人記錄在案。

二、交通事故責(zé)任如何劃分

在道路交通事故中，一些汽車(chē)駕駛員不了解事故處理常識(shí)，對(duì)自己是否應(yīng)負(fù)事故責(zé)任以及應(yīng)負(fù)多大責(zé)任也不清楚。有些事故本不應(yīng)由駕駛員負(fù)責(zé)任，但駕駛員卻錯(cuò)誤地認(rèn)為該由自己負(fù)責(zé)，心理壓力過(guò)大，甚至畏“罪”潛逃。

（一）出了事故司機(jī)負(fù)多少責(zé)任，主要看以下幾點(diǎn)：

1、當(dāng)事人有無(wú)違章行為；

2、違章行為與事故之間有無(wú)因果關(guān)系；

3、違章行為在事故中的作用有多大。

因他人原因引起的事故，因不可預(yù)料，不可抗拒的山崩等意外事件引起的事故，緊急避險(xiǎn)且避險(xiǎn)得當(dāng)引起的事故等等，當(dāng)事人均不負(fù)事故責(zé)任。

如果司機(jī)有違章行為，且違章行為與事故之間存在著內(nèi)在的因果關(guān)系，這時(shí)駕駛員就該負(fù)事故責(zé)任。沒(méi)有因果關(guān)系，即使有多項(xiàng)違章行為或有較嚴(yán)重的違章行為，駕駛員也不該負(fù)事故責(zé)任。

如果有違章行為，且行為與事故之間有因果關(guān)系，這時(shí)就應(yīng)根據(jù)當(dāng)事人的違章行為在事故中的作用大小來(lái)估定事故責(zé)任。事故責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。

（二）如果當(dāng)事人的行為屬下列情況之一，當(dāng)事人就應(yīng)負(fù)事故全部責(zé)任，其他方不負(fù)責(zé)任：

1、交通事故完全由一方違章行為造成；

2、當(dāng)事人逃逸或故意破壞、偽造事故現(xiàn)場(chǎng)，毀滅證據(jù)，使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定；

3、當(dāng)事人一方有條件報(bào)案卻沒(méi)有報(bào)案或沒(méi)有及時(shí)報(bào)案，使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定。

如果雙方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故，則違章行為在交通事故中作用大的一方應(yīng)負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任。

如果雙方當(dāng)事人的違章行為在交通事故中的作用基本相同，或當(dāng)事人各方有條件報(bào)案卻沒(méi)有報(bào)案或沒(méi)有及時(shí)報(bào)案，使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定，均應(yīng)負(fù)同等責(zé)任。

如果三方以上當(dāng)事人均有違章行為，則應(yīng)根據(jù)各自違章行為在交通事故中的作用大小來(lái)劃分責(zé)任。

如果機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人發(fā)生交通事故，給對(duì)方人員造成嚴(yán)重惡果，機(jī)動(dòng)車(chē)一方即使無(wú)過(guò)錯(cuò)，也應(yīng)分擔(dān)對(duì)方10%的經(jīng)濟(jì)損失。按 10%計(jì)算，賠償額超過(guò)交通事故發(fā)生地10個(gè)月平均生活費(fèi)的，按10個(gè)月的平均生活費(fèi)支付。