一、什么交通事故責任認定？

交通事故責任認定，是公安機關(guān)在查明交通事故原因后，根據(jù)當事人的違章行為與交通事故之間的因果關(guān)系，以及違章行為在交通事故中的作用，對當事人的交通事故責任加以認定的行為。交通事故責任認定的前提是基本事實清楚，基本證據(jù)充分。所謂基本事實清楚，是指交通事故發(fā)生的時間、地點、人；造成何種后果；當事人有無違章行為，當事人的違章行為與交通事故有無因果聯(lián)系，以及違章行為在交通事故中的作用的大小。所謂基本證據(jù)確實充分，是指對于交通事故的基本事實，都有證據(jù)子以證明，證據(jù)與事實之間能夠相互印證。

二、怎么認定交通事故責任？

（一）行為責任原則

如果當事人對某一起交通事故負有責任，則必定因其由行為引起，沒有實施行為的當事人不負事故責任。

交通事故認定是確定當事人行為在事故中所起作用程度的技術(shù)認定，在認定交通事故責任時，應(yīng)實事求是地表述當事人行為在事故中所起作用的程度，不須考慮法律責任問題?！吨腥A人民共和國道路交通安全法實施條例》規(guī)定“公 安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)交通事故當事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任”。交通事故責任認定是過錯認定原則。當事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用；即指有因果關(guān)系的行為在事故中的所起的作用；過錯的嚴重程度。

（二）因果關(guān)系原則

根據(jù)《交通事故處理程序規(guī)定》第四十五條第一款的規(guī)定，認定交通事故責任時，必須認定哪些行為在事故中起作用及作用的大小。關(guān)于那些行為在事故中起作用，與事故有直接因果關(guān)系的行為才起作用。

1、 因果關(guān)系原則

當事人存在有違法行為，是否一定在事故中起作用，違法的嚴重程度與在事故中的作用并不成“正比”，有些行為并不違法，但在事故中也起到了作用，也有些違法行為很嚴重，但在事故中并未起作用。行為與該事故的發(fā)生沒有因果關(guān)系，也沒有加重事故后果。同樣，交通事故當事人的某些違法行為也不一定是導(dǎo)致事故的原因。要確定交通事故當事人的責任，其行為必須與事故有因果關(guān)系。交通事故認定是技術(shù)認定，在確定行為與事故因果關(guān)系時，只需要確定行為人的行為是否事實上屬于事故的原因即可。

2、直接原因原則

行為人的行為是實實在在地足以引起交通事故及損害后果發(fā)生的因素， 它就構(gòu)成事實上原因， 即直接原因。交通事故認定作為技術(shù)認定，應(yīng)載明事故發(fā)生的直接原因，交通事故認定只是證據(jù)之一，在認定交通事故責任時，應(yīng)從技術(shù)的角度出發(fā)，認定直接行為人的責任，而不須考慮應(yīng)承擔相關(guān)法律責任人的事故責任。

（三）路權(quán)原則

路權(quán)原則即各行其道原則?！兜缆方煌ò踩ā返谌藯l規(guī)定：“車輛、行人應(yīng)當按照交通信號通行；遇有交通警察現(xiàn)場指揮時，應(yīng)當按照交通警察的指揮通行；在沒有交通信號的道路上，應(yīng)當在確保安全、暢通的原則下通行”。各行其道原則是交通安全的重要保證，是交通參與者參與交通的基本原則?，F(xiàn)代化交通設(shè)施給所有的交通參與者規(guī)定了各自的通行路線，行人、不同類型的非機動車和機動車都有各自規(guī)定的通行路線。

（四）安全原則

1、合理避讓原則。

交通事故的形態(tài)千變?nèi)f化，事故原因多種多樣，交通參與者在享受通行權(quán)利的同時，如遇他人侵犯己方的合法通行權(quán)，必須做到合理避讓，主動承擔維護安全的義務(wù)。

2、合理操作原則。

交通參與者在參與交通運行時，為了保證交通安全，應(yīng)主動杜絕一些法律法規(guī)未禁止，但有可能存在危險隱患的行為。如果實施了上述行為且造成了交通事故，應(yīng)負事故責任。

（五）結(jié)果責任原則

行為人的行為雖未造成交通事故的發(fā)生，但加重了事故后果，應(yīng)負事故責任，即結(jié)果責任原則。確定該原則主要原因有兩個方面：

1、技術(shù)認定的客觀性。

2、增強交通參與者維護交通安全的意識。

確定當事人的過錯時，還應(yīng)注意以下兩點：

（1）應(yīng)強調(diào)駕駛?cè)藛T職業(yè)上的注意義務(wù)，避免 對行人、非駕駛方的苛刻要求，留給其精神和身體以適度的自由空間。判斷駕駛?cè)藛T責任時，不應(yīng)僅看其是否違章（不違章不意味著已盡注意義務(wù)），還應(yīng)看其是否遵守一般安全義務(wù)，因為任何發(fā)達的交通規(guī)則都不能完全概括現(xiàn)實交通的復(fù)雜狀況；

（2）如果雙方均未報案，一般應(yīng)認定駕駛方有條件報案而未報案，使其承擔賠償責任