一、交通事故死亡傷殘賠償限額
1、單就字面意思來理解,“死亡傷殘”四個字不僅僅是指“死亡”和“傷殘”,而是存在三個方面的含義,第一層含義是死亡,因為死和亡是一個概念;第二層意思是殘疾;第三層意思是傷,即一般的傷,不構(gòu)成殘疾的傷。
2、交強險保險條款第六條規(guī)定“交強險合同中的責任限額是指被保險機動車發(fā)生交通事故,保險人對每次保險事故所有受害人的人身傷亡和財產(chǎn)損失所承擔的最高賠償金額。責任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費用賠償限額、財產(chǎn)損失賠償限額以及被保險人在道路交通事故中無責任的賠償限額。
其中無責任的賠償限額分為無責任死亡傷殘賠償限額、無責任醫(yī)療費用賠償限額以及無責任財產(chǎn)損失賠償限額?!惫P者認為,該條文中的“人身傷亡”包括傷害和死亡兩種情況,而傷害包括不構(gòu)成殘疾的一般傷害和構(gòu)成殘疾的傷害。
該保險條款第八條第二款也規(guī)定:“死亡傷殘賠償限額和無責任死亡傷殘賠償限額項下負責賠償喪葬費、死亡補償費、受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費用、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、護理費、康復費、交通費、被扶養(yǎng)人生活費、住宿費、誤工費,被保險人依照法院判決或者調(diào)解承擔的精神損害撫慰金?!睆脑摋l文來看,護理費、住宿費、誤工費、交通費等損失,并不是死亡和殘疾的專有賠償項目,不構(gòu)成殘疾的一般損害也有這些項目需要賠償。
3、國家制定交強險的目的是為了保障機動車發(fā)生道路交通事故后受害人能及時、依法得到賠償,而不論受害人是否構(gòu)成了殘疾或死亡,也就是說只要受害人是因交通事故致傷的,就應該得到賠償。這也是國家制定交強險的初衷和立法本意,如果將受害人不構(gòu)成殘疾的一般傷害排除在交強險死亡傷殘賠償限額之外,則有悖交強險的立法本意,對受害人也是不公平的,難道非要機動車駕駛?cè)藢⑹芎θ酥職埢蛑滤啦拍艿玫劫r償嗎?這無異于鼓勵機動車駕駛?cè)诉`法甚至犯罪!
二、死亡賠償金與撫恤金一樣嗎
一方面,是因為根據(jù)《道路交通事故處理辦法》有關(guān)條款所作出的賠償,都不屬于撫恤性質(zhì);
另一方面,有關(guān)部門已對此作出了明確規(guī)定。包括最高人民法院辦公廳、公安部辦公廳《關(guān)于交通肇事的補償和撫恤問題的函》中指出:職工因交通事故殘廢……除了肇事單位根據(jù)肇事人所負責任大小發(fā)給一定補償費之外,原單位仍應按照勞動保護條例規(guī)定發(fā)給撫恤費。民政部《關(guān)于軍人、機關(guān)工作人員因交通事故死亡撫恤問題的通知》中規(guī)定:“軍人、機關(guān)工作人員因公乘坐車船、飛機發(fā)生意外事故死亡或因公外出(包括上、下班途中)被車輛撞死責任又不在自己的,除由有關(guān)部門按照有關(guān)規(guī)定發(fā)給保險金或賠償金外,仍由民政部門按照因公犧牲的標準發(fā)給家屬一次撫恤金。”“軍人、機關(guān)工作人員乘坐車、船、飛機發(fā)生意外事故死亡(嚴重違法不包括在內(nèi)),除按有關(guān)規(guī)定處理外,民政部門仍可按照病故撫恤標準發(fā)給其家屬一次撫恤金?!?/p>
民政部、財政部《國家機關(guān)、事業(yè)單位工作人員死亡后遺屬社會困難補助暫行規(guī)定》中指出:“國家機關(guān)、事業(yè)單位工作人員死亡后,遺屬生活困難的,遺屬補助費按應享受遺屬補助的人數(shù)的標準計算,其總額不得超過死者生前工資”,“遺屬在享受定期補助后,當遇上特別困難,死者生前所在單位還可酌情給予臨時補助”,“遺屬生活困難補助費用,由死者生前所在單位的經(jīng)費內(nèi)支付”。
