一、交強險應(yīng)按全額理賠還是限額理賠
1、盡管《機動車交通事故責(zé)任強制保險條例》第23條規(guī)定，機動車交通事故責(zé)任強制保險在全國范圍內(nèi)實行統(tǒng)一的責(zé)任限額。責(zé)任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費用賠償限額、財產(chǎn)損失賠償限額以及被保險人在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額。機動車交通事故責(zé)任強制保險責(zé)任限額由保監(jiān)會會同國務(wù)院公安部門、國務(wù)院衛(wèi)生主管部門、國務(wù)院農(nóng)業(yè)主管部門規(guī)定。但該規(guī)定與《道路交通安全法》第76條規(guī)定立法精神相悖?！兜缆方煌ò踩ā返?6條規(guī)定，機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，保險公司在第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。顯然，該規(guī)定不僅將保險公司承擔(dān)交強險理賠責(zé)任納入法定責(zé)任，而且也是表述保險公司應(yīng)全額賠償交強險。從位階效力而言，道路交通安全法作為特別法，其效力高于行政法規(guī)。
2、從交強險設(shè)置的目的考量，交強險是一種特殊的險種，其具有強制性，其設(shè)置目的就是為了分散投保人駕駛風(fēng)險，最大限度救助受害人，保障交通事故受害人的合法權(quán)益得到及時實現(xiàn)，實現(xiàn)社會穩(wěn)定與和諧。因此，交強險不是傳統(tǒng)意義上的商業(yè)險，其具備濃重的政策性和公益性。如果嚴格按照各限額賠償，就會使受害人的損失得不到及時彌補，也增大了投保人的風(fēng)險。
3、就權(quán)利義務(wù)相一致原則而言，投保人在交納交強險保費時，是按照交強險理賠全額交納，那么在理賠時應(yīng)該享有全額賠償?shù)臋?quán)利，而不應(yīng)只按照限額賠償，將有失公正。
二、理賠時需要哪些材料
1、《出險通知書》：保險公司提供，保戶填寫。車主是單位的需蓋章，是個人則需簽字。
2、《托修單》：保險公司提供，修理廠填寫并蓋章。車主是單位的需蓋章，是個人則需簽字。
3、《定損單》：保險公司提供并填寫，修理廠使用后交回保險公司。
4、《修車發(fā)票》：修理廠提供。
5、《施工單》：修理廠提供、填寫并蓋章。
6、《材料單》：修理廠提供、填寫并蓋章。
7、《第三方證明》：保險公司提供。車主是單位的需蓋章，是個人則需簽字。
8、《賠款結(jié)算書》：由保險公司提供。車主是單位的需蓋章，是個人則需簽字。
