一、未過戶機動車的交通事故原車主負責嗎
根據(jù)《道路交通安全法》第9條、第12條的規(guī)定，機動車所有人是指機動車在車輛管理機關(guān)登記的單位和個人?！败囕v實際支配人”是指在車輛所有權(quán)轉(zhuǎn)移中未辦理過戶手續(xù)的買受人（發(fā)生多手交易均未過戶的，為最后一次買賣關(guān)系的買受人）、受贈人、車輛承租人、借用人、掛靠人和承包經(jīng)營人等。
依照交通法規(guī)，交通事故造成人員傷亡的，公安交通管理部門應(yīng)依照《道路交通安全法》第75條、《道路交通安全法實施條例》第90條等有關(guān)規(guī)定通知相關(guān)保險公司或社會救助基金管理機構(gòu)支付搶救費用，也可通知機動車駕駛?cè)?、所有人、實際支配人支付搶救費用。在道路交通事故發(fā)生后，公安交通管理部門應(yīng)依照有關(guān)規(guī)定查明事故原因，確定當事人的責任，并在將扣留的車輛返還給機動車所有人或?qū)嶋H支配人前作出交通事故認定書，送達各方當事人（含機動車所有人、實際支配人）。可見，機動車所有入在整個事故處理程序中自始至終都被列為案件的當事人。
法院審理交通事故人身損害賠償案件中，應(yīng)當將車輛所有人列為共同被告，且應(yīng)當判決機動車所有人、車輛實際支配人及駕駛員按照過錯程度對受害人人身和財產(chǎn)損失承擔連帶賠償責任。
機動車轉(zhuǎn)讓末過戶，發(fā)生事故后原車主仍要承擔連帶賠償責任，這一規(guī)則一方面擴大了承擔賠償責任的主體范圍，嚴格了車輛方的責任。另一方面，車輛的出賣人應(yīng)該謹慎，在車輛出讓、轉(zhuǎn)移實際控制權(quán)后務(wù)必要到機動車登記管理部門辦理過戶手續(xù)，以避免不必要的損失。
二、新車登記的條件
1、登記的機動車應(yīng)當符合機動車國家安全技術(shù)標準
這里的“機動車國家安全技術(shù)標準”，主要是指由國家主管部門頒布的有關(guān)機動車輛（含列車）的整車及其發(fā)動機、轉(zhuǎn)向系、制動系、傳動系、行駛系、照明和信號裝置等有關(guān)運行安全的技術(shù)要求的標準。
2、申請機動車登記時，應(yīng)當接受安全技術(shù)檢驗
這主要是針對未經(jīng)國家機動車產(chǎn)品主管部門依據(jù)機動車國家安全技術(shù)標準允許投入生產(chǎn)的機動車型，在登記時必須履行相應(yīng)的安全技術(shù)檢驗的要求。主要是考慮該機動車生產(chǎn)企業(yè)的設(shè)計、生產(chǎn)未經(jīng)國家機動車產(chǎn)品主管部門的監(jiān)管，其所生產(chǎn)的機動車的安全技術(shù)性能屬于未知。但該企業(yè)的成立、注冊、生產(chǎn)已經(jīng)得到國家相關(guān)部門的批準。因此，出于安全性和對社會公眾的負責，在該車登記時，應(yīng)當接受安全技術(shù)檢驗，經(jīng)檢驗合格后，方可予以登記注冊。如果拒不接受安全技術(shù)檢驗或者經(jīng)檢驗不合格的，則不予以登記。值得注意的是，這里的安全技術(shù)檢驗是指對車輛安全技術(shù)性能的檢驗，通過技術(shù)檢驗，檢查該機動車的發(fā)動機、轉(zhuǎn)向系、制動系、傳動系、行駛系、照明和信號裝置等是否符合國家安全技術(shù)的標準。
3、新車出廠時檢驗符合機動車國家安全技術(shù)標準的，登記時免于安全技術(shù)檢驗
機動車登記時免檢必須滿足以下幾個條件：
（1）該車型屬于經(jīng)國家機動車產(chǎn)品主管部門依據(jù)機動車國家安全技術(shù)標準認定的企業(yè)生產(chǎn)的。在實踐中，國家機動車產(chǎn)品主管部門按照嚴格的安全技術(shù)標準和要求，在全國范圍內(nèi)認定一些機動車生產(chǎn)企業(yè)可以生產(chǎn)機動車，即該企業(yè)具有生產(chǎn)資格。同時，該機動車型也經(jīng)主管部門的許可。即無論該企業(yè)，還是該機動車型均得主管部門的許可。
（2）該車型的新車在出廠時已經(jīng)廠家的檢驗，且符合機動車國家安全技術(shù)標準，即內(nèi)部的嚴格檢驗已經(jīng)過關(guān)，如果沒有獲得廠家自己的合格證，則該車不得出廠。這里從廠家的環(huán)節(jié)進行把關(guān)，將檢驗的責任交由廠家自己來完成，從而促進廠家不斷提高自己的生產(chǎn)技術(shù)與水平，完善自己產(chǎn)品的生產(chǎn)。
（3）新車出廠后免檢必須在規(guī)定的時間內(nèi)進行，如果超過規(guī)定的時間，仍需重新進行安全技術(shù)檢驗。因為新車存放時間過長，可能造成汽車性能的下降，有必要重新進行安全技術(shù)檢驗。
