案情簡介：車輛掛靠費勞動關系，用人單位無需支付雙倍工資。

王某于2016年10月進入某運輸有限公司工作，崗位為駕駛員，在職期間，該運輸有限公司未與其簽署勞動合同，也未為其繳納社會保險，且借故辭退王某關系。王某以其在工作期間的交通違章處罰決定書，以證明自己駕駛的車輛是被申請人名下的車輛，因此雙方之間存在勞動關系。王某還提供了一份勞動監(jiān)察登記表，以證明被申請人曾向勞動監(jiān)察部門承認過雙方存在勞動關系。要求單位支付拖欠工資，未簽訂勞動合同的雙倍工資差額，補繳社會保險以及違法解除勞動關系的經(jīng)濟補償金。

公司認為，王某與公司之間不存在勞動關系，王某駕駛的機動車輛雖然登記在公司名下，但該機動車是個體運輸經(jīng)營者陳某掛靠在公司名下的，王某平時的工資由陳某發(fā)放，工作受陳某管理，故被王某與公司之間不存在任何隸屬關系。

裁判結果：公司與王某不存在勞動關系，王某的所有仲裁請求，缺乏法律和事實依據(jù)，予以駁回。

理由：可以認定個體運輸經(jīng)營者陳某與被申請人之間為車輛掛靠關系。申請人系陳某所雇傭，勞動報酬由陳某支付，平時的工作不受被申請人管理、約束、支配，與被申請人之間不存在身份隸屬關系，即雙方不存在勞動關系。

律師說法：車輛掛靠協(xié)議形成的法律關系非勞動關系。

本案中公司為證明自己的主張，提交了與陳某的車輛掛靠協(xié)議，陳某也當庭作證，證明王某受其雇用。對于王某提供的證據(jù)，交通違章處罰決定書，僅能證明王某駕駛過該單位名下的機動車，但不能證明雙方存在勞動關系；勞動監(jiān)察登記表僅是對王某單方面陳述的記錄，也不足以證明雙方存在勞動關系。與此同時，公司提交的證據(jù)卻能證明王某根本不受公司的支配與管理，在工作上與公司之間不存在隸屬關系，公司也沒有直接發(fā)放過工資給王某，王某與公司之間不存在勞動法上的權利義務關系。王某要求公司支付拖欠工資，未簽訂勞動合同的雙倍工資差額，補繳社會保險以及違法解除勞動關系的經(jīng)濟補償金。無事實和法律依據(jù)，勞動爭議仲裁委員會的裁決是完全正確的。

隸屬關系是勞動關系的最大特色。勞動者向用人單位提供勞動時，接受單位管理，從單位領取報酬，聽從單位指揮與受單位支配。但是，掛靠人作為營運車輛擁有者，并不直接從事運輸經(jīng)營活動，而是另外雇請駕駛員，在這種情況下，因為是以運輸企業(yè)的名義從事運輸經(jīng)營活動，但實質(zhì)上他是掛靠人的雇員或者只是與掛靠人存在租賃、承包等關系。而非勞動關系。

相關法規(guī)：

勞動和社會保障部關于確立勞動關系有關事項的通知（2005年5月25日勞社部發(fā)[2005]12號）

各省、自治區(qū)、直轄市勞動和社會保障廳（局）：

近一個時期，一些地方反映部分用人單位招用勞動者不簽訂勞動合同，發(fā)生勞動爭議時因雙方勞動關系難以確定，致使勞動者合法權益難以維護，對勞動關系的和諧穩(wěn)定帶來不利影響。為規(guī)范用人單位用工行為，保護勞動者合法權益，促進社會穩(wěn)定，現(xiàn)就用人單位與勞動者確立勞動關系的有關事項通知如下：

一、用人單位招用勞動者未訂立書面勞動合同，但同時具備下列情形的，勞動關系成立。

（一）用人單位和勞動者符合法律、法規(guī)規(guī)定的主體資格；

（二）用人單位依法制定的各項勞動規(guī)章制度適用于勞動者，勞動者受用人單位的勞動管理，從事用人單位安排的有報酬的勞動；

（三）勞動者提供的勞動是用人單位業(yè)務的組成部分。

二、用人單位未與勞動者簽訂勞動合同，認定雙方存在勞動關系時可參照下列憑證；

(一)工資支付憑證或記錄(職工工資發(fā)放花名冊)、繳納各項社會保險費的記錄；

(二)用人單位向勞動者發(fā)放的“工作證”、“服務證”等能夠證明身份的證件；

(三)勞動者填寫的用人單位招工招聘“登記表”、“報名表”等招用記錄；

(四)考勤記錄；

(五)其他勞動者的證言等。

其中，(一)、(三)、(四)項的有關憑證由用人單位負舉證責任。