據(jù)商務部網(wǎng)站援引《俄羅斯公報》的報道，俄羅斯對進口汽車征收的臨時性限制關稅將常態(tài)化。

金融危機期間，為扶持本國汽車工業(yè)，俄羅斯自2009年1月1日起臨時提高進口汽車進口關稅，有效期為9個月，其中新車稅率從25％提高至30％，二手車界定年限從5年縮短至3年，同時進口稅從25％提高至35％。

隨著2010年7月1日俄白哈關稅聯(lián)盟啟動、2011年1月1日關稅聯(lián)盟統(tǒng)一關稅稅率生效，俄羅斯進口汽車關稅問題再度成為關注焦點。俄羅斯媒體認為，以上臨時性限制措施將常態(tài)化。

俄羅斯汽車巨頭伏爾加汽車廠外聯(lián)經(jīng)理布連科夫認為，保持高關稅與汽車工業(yè)重組規(guī)劃有關，重組至少需要5年時間。