本報訊 （記者鐘晶晶）近日有網(wǎng)友發(fā)帖稱“兩年前國際油價為74美元，現(xiàn)在還是74美元，但國內(nèi)油價漲了2630元每噸”。昨日發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人在發(fā)改委網(wǎng)站回應(yīng)稱，考慮到2008年底實(shí)行的消費(fèi)稅改革，目前的汽油價格實(shí)際比兩年前還要低。

“國內(nèi)油價漲幅低于國際”

據(jù)網(wǎng)友計算，自2008年6月20日起，油價7次上調(diào)，5次下調(diào)，油價總計上調(diào)了3390元每噸，總計下調(diào)1680元每噸，相當(dāng)于油價上漲2630元每噸。

發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，社會上流傳的國內(nèi)油價“漲快跌慢、漲多跌少”的觀點(diǎn)是一種誤解。自2008年底國家出臺新的成品油價格機(jī)制以來，國際市場原油從每桶45美元左右震蕩攀升至目前的76美元左右，累計漲幅近70%，同期國內(nèi)油價經(jīng)過6升4降十次調(diào)價后累計漲幅不超過30%。

網(wǎng)帖計算方法不準(zhǔn)確

記者比較發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)友計算油價調(diào)整周期為自2008年6月起至今，油價共7升5降，發(fā)改委則從2009年初計算至今，油價共6升4降。

昨日有分析師表示，網(wǎng)帖的比較方法并不準(zhǔn)確，因?yàn)?008年6月還未實(shí)施新的定價機(jī)制，當(dāng)時的國內(nèi)成品油價格并未跟進(jìn)國際油價的變動。

易貿(mào)資訊一位分析師表示，雖然發(fā)改委在回應(yīng)中說的沒錯，“但2008年下半年國際油價暴跌時，國內(nèi)油價遲遲未下調(diào)也是事實(shí)。”

油價降低，消費(fèi)稅增負(fù)

發(fā)改委負(fù)責(zé)人昨日表示，2008年年底國家實(shí)施成品油價格和稅費(fèi)改革，將汽、柴油消費(fèi)稅單位稅額每升分別提高了0.8元和0.7元，折合每噸1110元和823元。由于成品油消費(fèi)稅屬于價內(nèi)稅，最終反映在成品油價格上。目前國內(nèi)90#汽油出廠價格相當(dāng)于每噸6080元，與2008年6月20日提高后的汽油價格每噸6480元相比低400元。

易貿(mào)資訊分析師認(rèn)為，雖然去除消費(fèi)稅后，目前的成品油價格確實(shí)低于以前，但消費(fèi)稅確實(shí)增加了消費(fèi)者負(fù)擔(dān)。

（鐘晶晶）