俄新網援引俄羅斯《新聞報》的報道，俄羅斯總理弗拉基米爾·普京表示，俄羅斯將逐步提高外國汽車的進口關稅，以刺激外國汽車生產商在俄羅斯建設生產廠。俄政府此前計劃從2016年起降低進口汽車的關稅。

普京說：“我們現(xiàn)在不會提高(汽車)關稅。但這是暫時的計劃，到某一年，我們將開始逐步提高關稅，先是二手車，然后將提高成品新車的關稅。”他強調：“我們還不是世貿組織成員，所以使我們能這樣做。”

普京認為，提高關稅可以刺激外國汽車生產商在俄羅斯開設工廠。他強調，外國公司同時還應該轉讓生產經驗和技術。

俄羅斯工業(yè)與貿易部官員對普京的聲明感到震驚。俄政府批準的《2020年前俄羅斯汽車工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略》中說，到2016年之前，汽車進口關稅將保持目前的水平，之后將會降低。工業(yè)與貿易部發(fā)言人表示，該部準備遵照戰(zhàn)略中的計劃。該文件的第一版中建議將新車的進口關稅從30%提高到40%，但第一副總理伊戈爾·舒瓦洛夫對此表示反對。舒瓦洛夫的發(fā)言人拒絕對此發(fā)表評論。

最近幾年，外國汽車公司正積極在俄建設工廠。目前，在俄羅斯組裝的品牌包括雷諾、日產、豐田、通用、福特、大眾、標致、雪鐵龍等。今年上半年，這些公司共在俄羅斯生產了15.7561萬輛汽車。在此期間，俄羅斯共進口了25.13萬輛汽車。到年底前，現(xiàn)代、起亞和三菱在俄羅斯的工廠也將投產。

外國汽車生產商對普京聲明的態(tài)度不一。日產公司發(fā)言人表示，公司計劃擴大其圣彼得堡工廠的生產能力(目前組裝X-Trail和Teana)，明年將生產第三種車型Murano。今年上半年，公司在俄羅斯銷售了2.7102萬輛汽車，組裝量僅為9187輛。2010年計劃組裝3萬輛，工廠的生產能力為5萬輛。日產公司發(fā)言人說，公司希望工廠能夠逐步滿負荷運轉。通用汽車公司發(fā)言人表示，計劃擴大在俄羅斯的產量。馬自達公司發(fā)言人表示，目前沒有在俄羅斯進行生產的計劃。但他表示，計劃可能改變。

安永公司(Ernst&Young)汽車工業(yè)顧問伊萬·邦切夫認為，提高關稅是非常有效的措施。比如，2009年對3年以上車齡的進口二手車實行限制性關稅后(至少35%)，其進口幾乎完全停止。專家認為，這種措施將幫助俄羅斯本國汽車公司。俄羅斯伏爾加汽車公司發(fā)言人拒絕對此發(fā)表評論。