8月23日晚10時47分，西南交通大學大三外語系學生馬躍在北京地鐵站等候末班車時，掉下站臺觸電身亡(本報之前已作報道)。由于沒有監(jiān)控錄像記錄事發(fā)前后全過程，截至目前，馬躍掉下站臺的原因仍是一個謎。昨日，調查此事的北京市交通委、北京地鐵公司等相關部門工作人員來到西南交通大學，就此事與校方進行了溝通。隨行的北京地鐵公司法規(guī)部副部長陳志文接受了本報采訪，他表示，沒有監(jiān)控錄像已成既成事實，尸體解剖或將解開謎團。

北京地鐵：

監(jiān)控有故障未錄經(jīng)過

“關于錄像問題，我認為應該正確看待，第一它很重要，能很直觀地證明當時發(fā)生了什么?！标愔疚恼f，“但是，監(jiān)控錄像只是證明當時發(fā)生何事的證據(jù)之一，不應該將關注點過多地放在監(jiān)控錄像上，而應該關注為什么會發(fā)生？”

“目前沒有監(jiān)控錄像已經(jīng)成為既成事實?！标愔疚慕忉屨f，事情發(fā)生后，地鐵公司立即進行了調查，地鐵站內連接監(jiān)控與錄像設備之間的通道，8月11日便因地下室環(huán)境較差室溫超過規(guī)定溫度引起故障。

事情發(fā)生時站內還有20余名旅客，有5人目擊了死者墜落站臺，其中2人較詳盡地看到了整個過程?！盀榱吮ＷC目擊者客觀公正地講述情況，公安機關一直沒有透露證人姓名、住址等信息?！标愔疚谋硎?，根據(jù)了解，死者出事前的確站在安全范圍內，地鐵站站臺人員也在場，但由于所站位置角度不對，看不到馬躍所處位置。當聽到乘客大叫時，站臺人員跑過去，已經(jīng)能聞到濃烈的糊味，“高壓，人接觸上去是瞬間死亡”。

學生上網(wǎng)吧疲勞過度？

“地鐵兩根鐵軌是不帶電的，只有一根專門接觸鐵軌帶電，但已盡量保護，設置在靠近月臺下墻腳凹處，一般人跳下去也碰不到的。”陳志文認為，這跟死者掉下站臺前的姿勢有關。

“我們了解到，死者進入地鐵前，在網(wǎng)吧打了約8個小時的游戲，中間僅隔了個吃飯的時間，可能長時間勞累引發(fā)了疾病，而事發(fā)前7分鐘馬躍進站時，小學同學和他打招呼時，就感覺他有些不對勁?！标愔疚谋硎荆w解剖也許能解開這個謎底，但是死者家屬不同意尸檢。

家屬意見：

如有人要求尸檢也不反對

對此，馬躍的母親沈女士表示，兒子身體如何自己清楚，平時還喜歡打籃球，身體很健康沒必要解剖檢查。不過，如果有人要求尸檢，他們也不會反對。但是，根據(jù)他們的調查分析，馬躍可能是在月臺觸電之后，再掉入站臺下面?！案鶕?jù)目擊者描述，他摔下去的時候，整個人‘直蹦蹦’的，手里還握著手機?！鄙蚺勘硎荆紫群⒆右恢笔谴餮坨R的，而現(xiàn)場的遺留物卻不見眼鏡，那么眼鏡在何處；其次，知情者們指出的墜落點與地鐵公司及警方的說法有差異；三是地鐵方稱當時站臺及車廂內人很少，與知情者們描述的也不一致。

專家聲音：

地鐵公司不舉證將承擔賠償責任

對此，中國政法大學的洪道德教授接受媒體采訪時稱，根據(jù)今年7月1日生效的《侵權責任法》，地鐵公司就屬于從事高速軌道運輸工具的經(jīng)營單位。根據(jù)第73條規(guī)定，發(fā)生侵權行為以后，證明責任就在經(jīng)營者這一方。

“以前這種案件一般都是誰主張誰舉證，現(xiàn)在《侵權責任法》已經(jīng)明確，證明責任倒置了，就是說，由地鐵方來證明它沒有過錯，也就是說造成這個侵害后果完全是行為人，也就是受害人本人故意造成的，或者說不可抗力的原因造成的，只有這兩種情況下地鐵不承擔責任，否則的話，它就一定要承擔責任。”