“專車接送危重病人轉(zhuǎn)院、出院……”昨日，市民柯先生給記者打來電話稱，在主城區(qū)一些大型醫(yī)院外，有一些私車，改裝后內(nèi)設(shè)擔(dān)架床、氧氣、呼吸器等簡易醫(yī)療救護(hù)設(shè)備，并稱可根據(jù)病人需要，派醫(yī)護(hù)人員出診，儼然將“黑車”包裝成了“救護(hù)車”，拉起了病人。

揭秘“黑救護(hù)”

多由長安金杯車改裝

檔次高的有呼吸器

記者輾轉(zhuǎn)聯(lián)系上一名知情人小余（化名），在他的帶領(lǐng)下，記者在高灘巖附近，見到了一輛由面包車改裝而成的“黑救護(hù)車”。車窗上貼有黑色太陽膜，乍一看和普通面包車沒有什么區(qū)別。

“在高灘巖附近，專門從事‘黑救護(hù)’的就有六七輛車?！毙∮嗾f，黑救護(hù)車分為兩類：一類是長安等小型六座面包車改裝成的，里面設(shè)施簡陋，多數(shù)只是把后排座位卸掉，放張簡易擔(dān)架。另一類黑救護(hù)車檔次較高，一般是金杯車型，車內(nèi)多配有擔(dān)架、簡易呼吸器和氧氣瓶。

每公里收費(fèi)5-15元

隨車醫(yī)生來自小診所

“一般來說，金杯車收費(fèi)是15元/公里，如果講價，可以降到10元/公里，長安車是5元/公里。如果病人家屬提出需要帶醫(yī)生，一般就是到外面的那些小診所，找個醫(yī)生或護(hù)士隨車，不過這樣就需要另外收費(fèi)?！?/p>

小余說，相比一般120急救車來說，這類黑救護(hù)車可以跑得更遠(yuǎn)，廈門、杭州等外地省市都可以去。

業(yè)務(wù)員混入病房發(fā)名片

與醫(yī)院陪護(hù)人員有勾結(jié)

小余說，農(nóng)村很講究“落葉歸根”，許多患者在醫(yī)院病死后，家屬不愿意就地火化，就高價租“黑救護(hù)車”把死者運(yùn)回家鄉(xiāng)。因為國家明文規(guī)定：在醫(yī)院病死者應(yīng)該就地火化，嚴(yán)禁異地運(yùn)輸，所以正規(guī)的救護(hù)車或一般的客車是不敢運(yùn)送死者的。

于是，有時候，病人過世后，病人家屬會找到“黑救護(hù)車”車主，把死者裝扮成危重病人，吊一個輸液瓶，蒙混出院。即使路上碰見有關(guān)部門查問，有輸液瓶，他們也不會多問。

做“黑救護(hù)車”生意的老板，一般手里都會有一些專門的業(yè)務(wù)員，因為住院部規(guī)定家屬有探視時間，這些業(yè)務(wù)員就冒稱病人家屬趁機(jī)混入病房，散發(fā)廣告。成功轉(zhuǎn)運(yùn)一個病人，業(yè)務(wù)員可以根據(jù)其全部費(fèi)用的10%—20%提成。

同時，這些業(yè)務(wù)員還會與醫(yī)院的陪護(hù)人員等建立聯(lián)系，一旦陪護(hù)人員發(fā)現(xiàn)有需要救護(hù)車轉(zhuǎn)運(yùn)的病人，會第一時間與之取得聯(lián)系，并從中獲取提成。“一般來說，醫(yī)院里的ICU病房、腦科等科室更容易出現(xiàn)這類有需要的病人?！?/p>

“從業(yè)者”說》》24小時服務(wù)，配醫(yī)生還配設(shè)備；干這行五六年了，絕不會出問題

昨日，記者在沙坪壩某醫(yī)院外，見到了柯先生，他手中的一張名片上，寫著大大的幾個字：“24小時救護(hù)車接送”?？孪壬挠H戚在該醫(yī)院住院，這張名片，是他幾天前從一個陌生人手中拿到的。

名片上文字的大意是，該車是用來接送各類病人的，無論長短途都拉。名片背后，還有專門提示：冷暖空調(diào)，車內(nèi)備有擔(dān)架、氧氣、呼吸器等，如果是危重病人，還可配備醫(yī)生。而且，該車宣稱24小時服務(wù)。

柯先生拿著的另外一張名片上，打的招牌則是“喪事一條龍”，且業(yè)務(wù)范圍比之前那張更加寬泛，包車不僅包括長短途，即使出省也可以。此外，還包括病人去世后的一系列服務(wù)項目。

隨后，記者根據(jù)該名片上的電話，佯稱家里有病人，聯(lián)系上了對方。聽說要包車，對方表現(xiàn)得很熱情。

該男子表示，自己的車是長安車，雖然設(shè)備簡陋一點，但配備有擔(dān)架，收費(fèi)是每公里5元起價。如果想要好一點的車，價錢就要貴一些，但設(shè)備相應(yīng)會好一點。

“我拉的多數(shù)是重病患者。有些人在醫(yī)院治不了，不愿死在醫(yī)院，就用我的車?yán)厝?。有些病人在醫(yī)院時已經(jīng)死了，不愿在醫(yī)院附近火化，我也拉。”男子表示，自己干這行已經(jīng)五六年：“上路絕對沒有問題，不會出事?！?/p>

病人家屬說》》 選擇它們 圖方便圖便宜

記者采訪中發(fā)現(xiàn)，有部分坐“黑救護(hù)車”的病人和病人家屬對醫(yī)院門前“黑救護(hù)車”的存在持贊同態(tài)度。

市民羅先生表示，選擇“黑救護(hù)車”，一方面是因為其價格便宜，“另外，如果病情太重，擔(dān)心路上出意外，一般的120車，恐怕也不會接招??！”

執(zhí)法部門說》社會危害性大 出意外難理賠

“通過駕駛私車接送病人，收費(fèi)從事經(jīng)營活動，這屬于非法營運(yùn)?！敝貞c市交通行政執(zhí)法總隊直屬支隊勤務(wù)處一工作人員表示，這些“黑車”一旦在運(yùn)送途中發(fā)生車禍或其他突發(fā)事件，導(dǎo)致隨車家屬出現(xiàn)傷亡意外，受害乘客很難理賠，社會危害性極大。

這名工作人員表示，如果作為救護(hù)病人的車輛，必須要有相關(guān)部門頒發(fā)的營運(yùn)資格手續(xù)，標(biāo)志齊全。目前，重慶還未查處過類似情況，同時，查處這類車子，還存在一個取證難的問題。

同時，根據(jù)殯葬管理辦法，運(yùn)送遺體必須要用殯儀專用車，違法運(yùn)送尸體除暫扣車輛移交交通部門，還要按非法所得處3至5倍罰款。

但認(rèn)定“黑車”屬非法運(yùn)營，必須“人贓俱獲”抓現(xiàn)行。而“黑車”乘客往往出于各種原因不愿舉報“黑車”，甚至庇護(hù)“黑車”，不承認(rèn)付費(fèi)乘車，這讓有關(guān)部門執(zhí)法遇到了很大的障礙。

如果市民遭遇此類黑車，可以撥打96096進(jìn)行投訴。