記者昨天從廣州市交警支隊(duì)獲悉，3月1日以來至今，廣州市范圍內(nèi)采用快速處理的輕微、一般交通事故達(dá)46000余宗，實(shí)行快速處理的事故占到了事故總數(shù)的73%以上。有1300多宗道路交通事故由于當(dāng)事人沒有自行設(shè)置標(biāo)志，主動(dòng)撤離現(xiàn)場(chǎng)，導(dǎo)致交通受阻，或因無證駕駛、酒后駕駛機(jī)動(dòng)車、駕駛超期報(bào)廢機(jī)動(dòng)車、駕駛假牌證（套牌）機(jī)動(dòng)車、駕駛無號(hào)

　　牌機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故而被依法加重處罰，分別受到“停牌”、拘留等處罰。

　　按3月1日起廣州市實(shí)施快速處理道路交通事故相關(guān)規(guī)定，在廣州市區(qū)內(nèi)駕車，如你不小心違章碰撞了對(duì)方車輛，你只要下車向?qū)Ψ秸f聲“對(duì)不起”，表明愿意承擔(dān)責(zé)任賠償損失，將雙方車輛位置做好標(biāo)記，撤離現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通。執(zhí)勤交警到場(chǎng)后運(yùn)用簡易程序處理，只會(huì)對(duì)你違章行為作出處罰，可以不扣車、事后也不會(huì)吊扣駕駛證。但目前廣州市還有一定數(shù)量的駕駛員不知有這項(xiàng)新的“優(yōu)惠政策”。發(fā)生交通事故后，雙方為推卸責(zé)任占道講理，或因?yàn)閷?duì)快速處理交通事故的了解和認(rèn)識(shí)不夠，不能完全遵循規(guī)定自行設(shè)置標(biāo)志，主動(dòng)撤離事故現(xiàn)場(chǎng)；或者發(fā)生事故后不理會(huì)對(duì)交通的影響，消極等待交警前來處理，導(dǎo)致事發(fā)路段發(fā)生交通阻塞。

　　如7月23日上午，譚某駕駛粵A9J×××小客車從東華西路置地大廈停車場(chǎng)駛?cè)霒|華西路時(shí)，遇一輛公共汽車沿東華西路由東往西駛至。由于譚某駕車借道通行沒有讓在本道內(nèi)行駛的車輛優(yōu)先通行，結(jié)果小客車與公共汽車右側(cè)發(fā)生碰擦，兩車損失約2000元，并造成東華西路長時(shí)間道路不暢。事故發(fā)生后，到場(chǎng)交警指出譚某應(yīng)負(fù)主要責(zé)任，公共汽車司機(jī)負(fù)次要責(zé)任。本來，這起極輕微交通事故發(fā)生后，譚某如能與對(duì)方“私了”，馬上撤離現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通，交警可從輕處理，不用暫扣車輛、不用扣證。但譚某拒絕當(dāng)場(chǎng)“私了”。交警只好將此宗事故轉(zhuǎn)為一般程序處理，暫扣雙方車輛和駕駛證，對(duì)雙方車輛進(jìn)行驗(yàn)車；對(duì)雙方駕駛員進(jìn)行問話筆錄；15天后作出責(zé)任認(rèn)定；再進(jìn)行調(diào)解。經(jīng)過一輪處理程序之后，事故才算了結(jié)，最后，肇事司機(jī)譚某，仍需賠償對(duì)方損失，并被吊扣駕駛證一個(gè)月。

　　廣州市交警支隊(duì)負(fù)責(zé)人指出，駕駛員應(yīng)盡快改變發(fā)生交通事故后習(xí)慣于等候交警前來處理的傳統(tǒng)觀念，盡快適應(yīng)發(fā)生交通事故后自行離開現(xiàn)場(chǎng)或當(dāng)事人自行設(shè)置標(biāo)志撤離現(xiàn)場(chǎng)的新做法，減少因交通事故造成的交通阻塞。