國家發(fā)改委10月25日晚間宣布，今天零時(shí)起，國內(nèi)成品油執(zhí)行新的價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)。汽油上調(diào)230元/噸，柴油上調(diào)220元/噸。調(diào)整后的汽、柴油供應(yīng)價(jià)格分別為7420元/噸和6680元/噸。

今天0:10左右，記者在無影山東路一家中石化加油站看到，成品油零售價(jià)格已經(jīng)調(diào)整，E93號(hào)汽油從6.39/升上調(diào)至6.57元/升，上漲0.18元/升；97號(hào)汽油從6.85元/升上調(diào)至7.05元/升，上漲0.20元/升；0號(hào)柴油從6.23元/升上調(diào)至6.42元/升，上漲0.19元/升。

國家發(fā)改委10月25日公布的山東省汽、柴油最高零售價(jià)分別為：90號(hào)汽油(Ⅱ)，8185元/噸；0號(hào)柴油，7445元/噸；此前，兩者的最高零售價(jià)分別為7955元/噸和7225元/噸。

發(fā)改委價(jià)格司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這次國家在安排成品油價(jià)格時(shí)，繼續(xù)對(duì)調(diào)價(jià)幅度進(jìn)行了適當(dāng)調(diào)控，此次調(diào)整后，成品油價(jià)格對(duì)應(yīng)的原油價(jià)格仍然低于目前國際市場(chǎng)的原油價(jià)格水平。同時(shí)，人民幣兌美元升值，有利于降低原油進(jìn)口成本；如果沒有人民幣升值的影響，此次成品油價(jià)格上調(diào)幅度還要高些。

為了減緩成品油價(jià)格調(diào)整對(duì)我國價(jià)格總水平帶來的連鎖反應(yīng)，發(fā)改委明確規(guī)定，鐵路、貨運(yùn)等部分政府管理的商品或者收費(fèi)價(jià)格暫不調(diào)整；另外一方面，要求各地嚴(yán)格加強(qiáng)市場(chǎng)價(jià)格檢測(cè)和監(jiān)管，依法查處違規(guī)漲價(jià)和跟風(fēng)漲價(jià)，并繼續(xù)做好對(duì)城鄉(xiāng)低保對(duì)象等困難群體的基本生活保障和對(duì)相關(guān)行業(yè)的補(bǔ)貼工作。

國家發(fā)改委表示，成品油價(jià)格提高，雖然可能在一定程度上影響社會(huì)漲價(jià)預(yù)期，但成品油價(jià)格調(diào)整對(duì)價(jià)格總水平的實(shí)際影響很小。

■記者探訪

小車不在乎，大車忙加油

今天下午4點(diǎn)左右，國內(nèi)成品油價(jià)將于26日零點(diǎn)調(diào)整的消息便在坊間傳播，今晚八九點(diǎn)鐘記者走訪濟(jì)南一些加油站看到，與以往歷次成品油價(jià)調(diào)整前不同，這次小車加油的比較少，大車則比較多。

今晚8點(diǎn)左右，記者來到位于無影山中路上的一家中石化加油站發(fā)現(xiàn)，在這里加油的車輛只有兩輛，一輛家用轎車，一輛長途客車。工作人員稱，以往歷次價(jià)格上調(diào)前，都有很多車輛來此加油，這次明顯少多了。“現(xiàn)在成品油調(diào)價(jià)越來越頻繁了，我都快麻木了?！彼郊臆囍鲗O先生給記者算了一筆賬，每噸提高200多元，一升也就漲0.2元，犯不著為省這些錢專門跑一趟，“我只是發(fā)現(xiàn)車沒油了才來加的，要不然肯定不來”。

根據(jù)記者統(tǒng)計(jì)，自2008年底開始執(zhí)行新的成品油價(jià)格形成機(jī)制以來，已有12次調(diào)價(jià)，而在此之前，幾乎是半年甚至一年一調(diào)。以后，成品油調(diào)價(jià)或?qū)⒏宇l繁，有消息稱，成品油價(jià)格機(jī)制又要修改，改為一周一調(diào)。

盡管一些私家車主已經(jīng)麻木，不再看重成品油價(jià)調(diào)整，但一些營運(yùn)車輛，尤其是長途客車還是很看重成品油價(jià)上調(diào)的。在堤口路附近的一家中石化加油站記者看到，這里擠滿了前來加油的長途客車，司機(jī)李先生告訴記者，別看一升只漲0.2元左右，但長途客車裝油量大，裝滿得400升，一升省0.2元，趕在調(diào)價(jià)前加滿了，就能省80元。

■車主有話

油價(jià)調(diào)整咋“漲多跌少”？

此次調(diào)價(jià)后，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格再度恢復(fù)到6月1日下調(diào)前的水平。含消費(fèi)稅在內(nèi)的國內(nèi)成品油價(jià)格再度回歸歷史高位。

記者25日晚間在中石油北京宣武門加油站看到，獲悉油價(jià)上調(diào)消息前去加油的汽車開始增多?！案杏X有一段時(shí)間沒有調(diào)油價(jià)了?？傆X得汽油價(jià)格漲的時(shí)候多，降的時(shí)候少！”開著一輛速騰1.6L的私家車主張先生告訴記者。

北京金建出租車公司司機(jī)魏師傅說，“感覺國內(nèi)油價(jià)和國際原油價(jià)格并沒有掛鉤，國際原油價(jià)格下跌的時(shí)候國內(nèi)成品油價(jià)格并沒有下降！”

中國石油大學(xué)工商管理學(xué)院副院長董秀成說，此次上調(diào)成品油價(jià)格，主要由于國際原油價(jià)格已持續(xù)一段時(shí)間穩(wěn)定在每桶80美元以上。

9月底以來，國際原油價(jià)格持續(xù)在每桶80美元以上震蕩。而國內(nèi)汽、柴油價(jià)格自今年6月1日以來再未進(jìn)行過調(diào)整。

中國石油化工集團(tuán)公司有關(guān)人士告訴記者，此次調(diào)價(jià)前國內(nèi)成品油價(jià)格僅相當(dāng)于國際原油價(jià)格每桶不到70美元的水平。

根據(jù)金銀島(北京)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司的監(jiān)測(cè)，25日國際主要原油加權(quán)平均價(jià)格變化已超過4%。

“現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制實(shí)施以來，國際原油價(jià)格已從最低每桶30多美元漲到每桶80美元以上，國內(nèi)成品油價(jià)格和國際原油價(jià)格接軌，老百姓自然感覺國內(nèi)成品油價(jià)格‘漲多跌少’?！眹野l(fā)改委能源研究所前所長周大地說。

我國于2008年底宣布實(shí)施成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革，提高汽、柴油消費(fèi)稅，同時(shí)完善成品油價(jià)格形成機(jī)制。自那以來，我國已12次調(diào)整國內(nèi)成品油價(jià)格，包括7次上調(diào)、5次下調(diào)。以北京地區(qū)93號(hào)汽油零售價(jià)格為例，已從最低每升5.33元漲至最高每升6.92元，累計(jì)每升上調(diào)約1.6元。不考慮每升1元的消費(fèi)稅，上漲幅度不到40%，小于同期國際原油價(jià)格超過一倍的漲幅。