每經(jīng)記者 趙怡原 發(fā)自上海

江蘇保監(jiān)局網(wǎng)站顯示，財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司宜興支公司、中國人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司宜興支公司、中國財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司宜興支公司因拒絕承保正三輪摩托車，而遭到江蘇保監(jiān)局罰款十萬元的行政處罰。江蘇保監(jiān)局行政處罰決定書顯示，從2010年1月1日至3月22日，上述三家公司的摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)承保數(shù)量均為零。

昨日(5月31日)，相關(guān)市場人士在接受《》記者采訪時(shí)說，“由于此險(xiǎn)種非常高，財(cái)險(xiǎn)公司基本都不會承保。交強(qiáng)險(xiǎn)只有180元左右，保險(xiǎn)公司承保就是要賠錢的，所以估計(jì)核保就通不過，除非保監(jiān)會規(guī)定保險(xiǎn)公司必須要做這個業(yè)務(wù)。如果接到這樣的投保情況，大部分保險(xiǎn)公司會找一些其他理由搪塞。事實(shí)上，交強(qiáng)險(xiǎn)基本都是虧的，但又是國家強(qiáng)制性的，估計(jì)這也是所有保險(xiǎn)公司的苦處吧。”

另據(jù)某財(cái)險(xiǎn)公司相關(guān)人士透露，“正三輪摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)本身業(yè)務(wù)規(guī)模就比較小，公司嚴(yán)格管控，對于大型保險(xiǎn)公司來說，這塊業(yè)務(wù)可能只有十幾萬或二十幾萬的盈利?；蛟S有個別的小型財(cái)險(xiǎn)公司或車險(xiǎn)公司愿意做這塊?！?/p>

上海某車險(xiǎn)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人對記者明確表示，“我們公司承保正三輪摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)，也愿意做該險(xiǎn)種，只是投保人數(shù)量非常少。但我們公司業(yè)務(wù)范圍主要是城市，沒有農(nóng)村業(yè)務(wù)。”

《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第十條規(guī)定：投保人在投保時(shí)應(yīng)當(dāng)選擇具備從事機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)業(yè)務(wù)資格的保險(xiǎn)公司，被選擇的保險(xiǎn)公司不得拒絕或者拖延承保；第三十八條規(guī)定，拒絕或者拖延承保機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，強(qiáng)制投保人訂立商業(yè)保險(xiǎn)合同的，由保監(jiān)會責(zé)令改正，處5萬元以上30萬元以下罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，可以限制業(yè)務(wù)范圍、責(zé)令停止接受新業(yè)務(wù)或者吊銷經(jīng)營保險(xiǎn)業(yè)務(wù)許可證。

記者通過查詢資料發(fā)現(xiàn)，今年以來，已經(jīng)有個別省市加強(qiáng)摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)執(zhí)行工作，安徽等地保監(jiān)局已經(jīng)下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步做好摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)工作的通知》，明確各財(cái)險(xiǎn)公司不得對摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)拒保。