公交司機等紅燈時吃飯

云南網(wǎng)訊 前幾天，昆明一網(wǎng)友曬出了兩張公交司機坐在駕駛室內(nèi)吃飯的照片，稱照片拍攝于中午，當(dāng)時公交車正在路口等候信號燈。照片發(fā)出后，網(wǎng)友說法褒貶不一，有的網(wǎng)友認(rèn)為公交司機職業(yè)忙碌、辛苦，因為工作性質(zhì)需要一直駕駛車輛，吃飯和上衛(wèi)生間都要“挑時間”，而另外一部分網(wǎng)友則認(rèn)為，等紅燈的時候吃飯存在安全隱患，并且也不利于健康。面對網(wǎng)友的問題，車隊做了回應(yīng)。

趁等紅燈 司機吃了幾口飯

中午時分，一輛公交車在路口等候紅燈，公交司機趁著等紅燈的空閑，拿出一份圓形快餐盒，扒了幾口飯在嘴里，交通信號燈換綠燈時，他放下盒飯啟動車輛。乘坐在并排公交車上的網(wǎng)友，看到這一幕后拍下了照片。網(wǎng)友稱，該車為236公交車，他覺得公交司機很辛苦，時間緊張，只能在等紅燈時吃上幾口飯。

車隊表示 高峰期增加車次

事后，記者了解到，該公交司機姓寸，是昆明公交集團有限責(zé)任公司6公司32隊一名駕駛員，從事公交駕駛員已經(jīng)有近10年。據(jù)32隊鄭書記介紹，寸師傅主要負(fù)責(zé)早晚高峰階段，“這個時間段的司機們都很辛苦，為確保乘客的出行，每趟公交車之間的間隔時間不能拉太長?！编崟浾f，有時在人流量過大的情況下，還會加趟，司機們只能自己準(zhǔn)備點干糧或者提前打包，利用堵車或等紅綠燈的時間，墊上兩口。

“公交車司機必須要等公交車停穩(wěn)，拉好手剎，確保安全之后才能吃飯或喝水，其余時間里司機的雙手是不可以離開方向盤的?！编崟洷硎?，以后會盡量調(diào)整安排好吃飯時間，也請乘客給予理解。

給予理解但也需注意安全

其實，對于公交司機他們工作也很艱辛。工作連軸轉(zhuǎn)，天熱時水也不敢多喝是常態(tài)。而且還要時刻的時刻保持清醒狀態(tài)。生活就是這樣，每個工作崗位都不容易。換位思考下，他們比起大多數(shù)行業(yè)都很辛苦，至少其他行業(yè)能有足夠的時間吃個飯，上個廁所，而他們卻不能。在炎熱的夏天他們駕駛者城市公交穿梭在城市的大街小巷，迎來日出，送走晚霞，伴隨著月光回家。我們作為城市的市民在享受這些服務(wù)的時候也不能忘記他們的付出，應(yīng)多予理解。

但同時，作為公交車公司也應(yīng)該多為公交車司機著想，為他們安排合理的輪班制度，安排服務(wù)站點便利。讓他們能吃得到熱飯，喝的到熱湯，感受得到勞動人民應(yīng)有的待遇和尊重。如果能做到這些相信公交車司機會更加的盡心盡力服務(wù)好廣大市民。同時，作為公交車司機也要樹立良好的安全意識，認(rèn)識到在自己的崗位上要堅守崗位，心系廣大人乘客的安全，有一個文明的司機。