案情簡介：暴雨致?lián)p屬于不可抗力嗎

A汽配公司與B保險公司簽署《保險合同》，投保了貨物運輸險。《保險合同》生效期間，A汽配公司委托C運輸公司運輸車輛輪軸，運輸途中遇到暴雨天氣，造成共計500余枚輪軸進水生銹。次日，D評估公司出具保險公估現場報告確認了貨物損失，后該A汽配公司向B保險公司出具《保險公估確認書》，接受保險公司理賠金7萬余元。B保險公司認為，因運輸公司未盡到將貨物無損失地運送到指定地址的義務，請求裁令C運輸公司償付保險賠償金7萬余元。

仲裁庭意見：貨暴雨致?lián)p屬于不可抗力嗎

B保險公司在賠償的保險金額范圍內行使代位權要求C運輸公司承擔賠償7萬余元理賠金的訴訟請求，予以支持。

律師說法：暴雨致?lián)p屬于不可抗力嗎

《中華人民共和國民法通則》第一百零七條規(guī)定：“因不可抗力不能履行合同或者造成他人損害的，不承擔民事責任，法律另有規(guī)定的除外?！钡谝话傥迨龡l規(guī)定：“本法所稱的不可抗力，是指不能預見、不能避免并不能克服的客觀情況?！?/p>

從法律規(guī)定看，不可抗力需具備兩個要件：第一，不能預見，即理智正常的行為人不能預見事件的發(fā)生，發(fā)生純屬偶然；第二，不可控制，即事件的發(fā)生系因行為人無法控制的客觀原因導致，行為人主觀上無法阻止事件發(fā)生且在發(fā)生后無法克服事件的影響。理論界通常認為不可抗力包括三類：地震、臺風等重大自然災害；戰(zhàn)爭、暴動等社會重大突發(fā)事件；政府頒布新法、新政策致使合同無法履行等少數政府行為。

本案中，貨物運輸途中突遭暴雨，貨物承運人雖不能避免暴雨的發(fā)生，但依據現有的天氣預報等科技手段，結合運輸行業(yè)的運輸慣例，承運人主觀上應當預見運輸過程中的天氣情況，因而暴雨不符合不可抗力“不能預見”的要件；依據當事人雙方簽訂的運輸合同，承運人應使用全封閉的運輸集裝箱運輸貨物，暴雨發(fā)生時，承運人應及時啟用雨衣等應急設備包扎貨物以避免淋濕，因而暴雨也非行為人“不能克服”的事件。據此，因暴雨天氣不能符合不可抗力的全部構成要件，故對運輸公司辯稱的暴雨為不可抗力的意見不予認可，依法支持保險公司的請求。

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