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交通肇事罪怎樣認(rèn)定,如何處罰

此文章幫助了301人  作者:北京刑事律師  來(lái)源:法邦網(wǎng)

一、交通肇事罪怎樣認(rèn)定

交通肇事罪,是指違反道路交通管理法規(guī),發(fā)生重大交通事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失,依法被追究刑事責(zé)任的犯罪行為。交通肇事罪是一種過(guò)失危害公共安全的犯罪,根據(jù)我國(guó)刑法理論,任何一種犯罪的成立都必須具備四個(gè)方面的構(gòu)成要件,即犯罪客體、犯罪客觀方面、犯罪主體和犯罪主觀方面,所以,我們?nèi)杂梅缸飿?gòu)成的六個(gè)要件說(shuō)來(lái)闡述交通肇事罪。

(一)主體

本罪的主體一般包括從事交通運(yùn)輸和非交通運(yùn)輸人員。交通事故案件具有復(fù)雜性、多樣性的鑒定各方當(dāng)事人的責(zé)任是十分細(xì)致,看是否違反地區(qū)性交通管理規(guī)定,命令和城建、路政管理部門(mén)等等在交通事故中有非交通運(yùn)輸人員肇事、如非司機(jī)開(kāi)車(chē)撞死行人或翻車(chē)造成死亡,又如騎車(chē)人違反交通法規(guī)將行人撞死,也認(rèn)定其構(gòu)成交通肇事罪,也按交通運(yùn)輸人員交通肇事罪的規(guī)定處罰。主要包括四類(lèi)人員:①直接操縱各種交通運(yùn)輸工具的人員,如駕駛員。

②交通運(yùn)輸活動(dòng)的直接領(lǐng)導(dǎo)和指揮人員,如列車(chē)長(zhǎng)、調(diào)度員。③是交通設(shè)備的操縱人員,如扳道員。④是交通運(yùn)輸安全的管理人員,如交通警察。非交通運(yùn)輸人員指從事交通運(yùn)輸人員以外的任何人。

(二)主觀方面

本罪主觀方面是出于過(guò)失違反了操作規(guī)程。構(gòu)成交通肇事罪的過(guò)失是行為人對(duì)危言結(jié)果的心理狀態(tài)而言,肇事者由于疏忽大意而沒(méi)有預(yù)見(jiàn)到可能產(chǎn)生的嚴(yán)重后果而致于違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)本身,則可能是明知故犯。

(三)客觀方面

本罪客觀方面表現(xiàn)為違反交通運(yùn)輸法規(guī)、制度、發(fā)生重大交通事故、致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失。如司機(jī)酒后駕車(chē)、超速超載行車(chē)、強(qiáng)行超車(chē)、疲勞駕駛等。它表現(xiàn)主要分為以下四個(gè)不可分割、彼此聯(lián)系、缺一不可的部分:

①肇事人發(fā)生重大事故、致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為,必須發(fā)生在交通運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中,這是交通肇事罪的特定時(shí)空條件。如果事故發(fā)生在交通運(yùn)輸過(guò)程以外的空間內(nèi),它就可能構(gòu)成交通肇事罪。

②肇事人必須違反了交通運(yùn)輸管理法規(guī)制度。違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)制度是交通肇事的原因,也是構(gòu)成交通肇事罪的前提條件。肇事人在交通運(yùn)輸中如果沒(méi)有違反交通管理法規(guī)制度,它就是發(fā)生致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,也不能構(gòu)成交通肇事罪。所謂交通運(yùn)輸管理法規(guī),就是國(guó)家交通運(yùn)輸管理部門(mén)制定的保障交通運(yùn)輸?shù)陌踩鞒龅母鞣N行政法規(guī)、規(guī)定、還包括交通運(yùn)輸之管部門(mén)制定的保障交通運(yùn)輸安全營(yíng)運(yùn)的各種規(guī)范性文件。如《交通道路安全法》

③肇事人必須實(shí)際發(fā)生了重大事故,造成致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)在遭受損失的嚴(yán)重后果。這就構(gòu)成交通肇事罪的必要條件之一。肇事人雖然違反了交通運(yùn)輸管理法規(guī)制度,但是沒(méi)有造成以上敘述法定嚴(yán)重后果的 ,就不能構(gòu)成交通肇事罪。

④肇事人的違章行為造成的嚴(yán)重后果之間必須存在著彼此聯(lián)系的因果關(guān)系,如果違章行為和后果之間沒(méi)有之這種系就不能構(gòu)成交通肇事罪。

二、如何處罰

《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條規(guī)定違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

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北京刑事律師溫馨提示:

發(fā)生交通肇事后,肇事者明知被害人已經(jīng)重傷,若不及時(shí)搶救可能導(dǎo)致死亡,為逃避罪責(zé)而選擇逃逸,致使被害人因搶救不及時(shí)而死亡的,極有可能從交通肇事罪轉(zhuǎn)化為故意殺人罪。因此,發(fā)生交通肇事后,建議肇事者積極搶救傷者并賠償,取得被害人家屬的諒解后,法官在量刑上也會(huì)酌情考慮。
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自訴案件在審理過(guò)程中,宣告判決前,自訴人可以同被告人自行和解,或者撤回自訴,法院會(huì)將當(dāng)事人自行和解記錄在案,對(duì)自訴人申請(qǐng)撤訴的也予準(zhǔn)許。但自訴人撤訴后除有正當(dāng)理由外,不得就同一案件再行起訴。當(dāng)然,自訴案件調(diào)解并不是必須和應(yīng)當(dāng)?shù)某绦?,?dāng)事人可自行選擇是否接受調(diào)解。
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