一、在列車廁所中強(qiáng)奸后搶劫
李某乘坐旅客列車期間,與斜對(duì)面座位的旅客許某(女,19歲)搭話后相識(shí)。23時(shí)30分許,許某去廁所,李某尾隨趁她從廁所開門出來(lái)之機(jī),將她堵在廁所內(nèi)并把門反鎖,欲與她發(fā)生性關(guān)系。遭到反對(duì)后,李某對(duì)許某進(jìn)行言語(yǔ)威脅和打耳光,強(qiáng)行與她發(fā)生了性關(guān)系。之后,李某又強(qiáng)行讓許某掏出現(xiàn)金990元及價(jià)值2300余元的一部手機(jī),裝在自己口袋內(nèi)。隨后,李某再次強(qiáng)行與許發(fā)生性關(guān)系。兩人從廁所出來(lái)回到各自座位。后許某向乘警報(bào)案,李某被抓獲。
二、是否屬在公共交通工具上搶劫
“在公共交通工具上搶劫”屬于我國(guó)刑法二百六十三條規(guī)定的加重情節(jié),在10年有期徒刑以上量刑。本案在審理中的主要問(wèn)題是:李某在旅客列車廁所中實(shí)施的搶劫,是否應(yīng)認(rèn)定為“在公共交通工具上搶劫”?本文持否定觀點(diǎn)。
(一)“在公共交通工具上搶劫”的本質(zhì)特征
根據(jù)相關(guān)司法解釋的規(guī)定和理論通說(shuō),公共交通工具是指承載了不特定公眾的大型交通工具(這就排除了出租汽車)。此類公共交通工具所具有的特點(diǎn),決定了在其上實(shí)施的搶劫行為的社會(huì)危害性要遠(yuǎn)大于普通的搶劫行為。以旅客列車自身的特點(diǎn)來(lái)看,“在公共交通工具上搶劫”作為加重情節(jié)的本質(zhì)原因有以下方面:
高速運(yùn)輸中的旅客列車為相對(duì)封閉的空間,在列車內(nèi)實(shí)施搶劫,既不能及時(shí)獲得地面的相關(guān)支援,又易導(dǎo)致旅客人身及公私財(cái)物損失的擴(kuò)大,且一旦發(fā)生嚴(yán)重的搶劫,后果不堪設(shè)想。在列車上搶劫具有公然性,即最根本的嚴(yán)重性在于搶劫行為將直接面對(duì)多數(shù)旅客,極其容易造成混亂的擴(kuò)散,嚴(yán)重?cái)_亂正常的司乘秩序,影響公共安全。雖有時(shí)僅直接針對(duì)某個(gè)被害人,但卻是在眾人面前實(shí)施,且很多情況下都有向不確定多數(shù)乘客擴(kuò)散的可能。在列車上搶劫破壞了民眾對(duì)公共交通運(yùn)輸安全的信任,具有嚴(yán)重的社會(huì)危害性。
(二)“在公共交通工具上搶劫”不包括列車廁所這樣的秘密空間
李某在列車廁所內(nèi)實(shí)施的搶劫行為,不符合“在公共交通工具上搶劫”的本質(zhì)特征:
(1)在列車廁所內(nèi)實(shí)施的搶劫不具有公然性。列車廁所區(qū)別于列車上的其他公共范圍,其雖為“公共廁所”,但一次僅供一人使用,并非同時(shí)面臨多人的公眾場(chǎng)所。本案中,李某的行為也僅是針對(duì)被害人一人實(shí)施,其他乘客均不知曉。
(2)在列車廁所內(nèi)實(shí)施的搶劫并沒(méi)有嚴(yán)重影響正常的司乘秩序,也沒(méi)有影響司機(jī)的正常駕駛。列車廁所自身的特點(diǎn)決定了廁所是一個(gè)不能公開的場(chǎng)所,在廁所內(nèi)發(fā)生的事情,只有上廁所的人知曉,而且行為人一般也只能針對(duì)一個(gè)人實(shí)施一次搶劫,不會(huì)引起更大的擴(kuò)散。本案中,李某從廁所出來(lái)之后很快被抓獲,也說(shuō)明了這一點(diǎn)。
(3)任何一種犯罪行為都不可避免使得民眾對(duì)社會(huì)安全的信賴有所破壞,但程度各有不同,所以,應(yīng)就具體影響的大小來(lái)區(qū)分行為的社會(huì)危害性。從實(shí)踐看,“在公共交通工具上搶劫”對(duì)民眾社會(huì)安全信賴有直接破壞和間接破壞,但都是在搶劫直接面對(duì)不特定多數(shù)人時(shí)產(chǎn)生的。不可否認(rèn),在列車廁所的搶劫對(duì)民眾社會(huì)安全的信賴也有破壞,但此破壞秘密性較強(qiáng),對(duì)象單一,所以,李某在廁所內(nèi)搶劫行為的影響遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于在車廂內(nèi)實(shí)施的搶劫。
(三)從罪行相適應(yīng)適用原則來(lái)看,對(duì)李某的搶劫行為在10年以上量刑不能做到行為和刑罰相一致
基于“在公共交通工具上搶劫”的嚴(yán)重社會(huì)危害性,刑法將此種情節(jié)規(guī)定在10年有期徒刑以上量刑。而在列車廁所內(nèi)實(shí)施的搶劫,由于其行為本身的特征,決定了其社會(huì)危害性遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于在列車上實(shí)施的直接面對(duì)不特定民眾搶劫的社會(huì)危害性。所以,一概的將所有在列車上實(shí)施的搶劫行為都在10年以上量刑,擴(kuò)大了刑法的打擊范圍。
