司機(jī)駕車連撞8車致1死3傷

中新網(wǎng)昆明10月23日報(bào)道稱，昆明市交警支隊(duì)23日發(fā)布，當(dāng)日零時(shí)許，昆明鬧市區(qū)發(fā)生一起一輛機(jī)動(dòng)車與多輛機(jī)動(dòng)車相碰撞交通事故，導(dǎo)致1人死亡，3人受傷。當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)友在網(wǎng)上發(fā)布消息稱，肇事司機(jī)酒駕，被群眾按在汽車引擎蓋上等候警方前往處置。被撞汽車嚴(yán)重變形，零部件等散落一地。警方通報(bào)稱，23日0時(shí)16分，駕駛?cè)死钅?男)駕駛云A號牌小型普通客車沿環(huán)城南路由東向西行駛至與前衛(wèi)西路交叉口東口時(shí)，所駕車與停放在此等候綠燈放行的8輛機(jī)動(dòng)車碰撞，造成1人死亡，3人受傷，9輛機(jī)動(dòng)車受損。目前，受傷人員傷情穩(wěn)定，事故原因正在進(jìn)一步調(diào)查中。

交通肇事罪如何定罪

交通肇事罪，是指違反道路交通管理法規(guī)，發(fā)生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失，依法被追究刑事責(zé)任的犯罪行為。交通肇事罪是一種過失危害公共安全的犯罪，根據(jù)我國刑法理論，任何一種犯罪的成立都必須具備四個(gè)方面的構(gòu)成要件，即犯罪客體、犯罪客觀方面、犯罪主體和犯罪主觀方面，所以，我們?nèi)杂梅缸飿?gòu)成的四要件說來闡述交通肇事罪的特征。即交通肇事行為是否構(gòu)成交通肇事罪，其唯一判定標(biāo)準(zhǔn)是該罪的犯罪構(gòu)成。

交通肇事罪的主體為一般主體，凡年滿16周歲、具有刑事責(zé)任能力的自然人均可構(gòu)成。主體不能理解為在上述交通運(yùn)輸部門工作的一切人員，也不能理解為僅指火車、汽車、電車、船只、航空器等交通工具的駕車人員，而應(yīng)理解為一切直接從事交通運(yùn)輸業(yè)務(wù)和保證交通運(yùn)輸?shù)娜藛T以及非交通運(yùn)輸人員。非交通運(yùn)輸人員違反規(guī)章制度，如非司機(jī)違章開車，在交通運(yùn)輸中發(fā)生重大事故，造成嚴(yán)重后果的，也構(gòu)成本罪的主體。最高人民法院、最高人民檢察院《關(guān)于辦理盜竊案件具體應(yīng)用法律的若干問題的解釋》中指出，“在偷開汽車中因過失撞死、撞傷他人或者撞壞了車輛，又構(gòu)成其他罪的，應(yīng)按交通肇事罪與他罪并罰”這一解釋說明，非交通運(yùn)輸人員構(gòu)成交通肇事罪，并不以肇事行為發(fā)生在交通運(yùn)輸過程中為要件。

交通肇事罪主觀方面表現(xiàn)為過失，包括疏忽大意的過失和過于自信的過失。這種過失是指行為人對自己的違章行為可能造成的嚴(yán)重后果的心理態(tài)度而言。行為人在違反規(guī)章制度上可能是明知故犯，如酒后駕車、強(qiáng)行超車、超速行駛等，但對自己的違章行為可能發(fā)生重大事故，造成嚴(yán)重后果，應(yīng)當(dāng)預(yù)見而因疏忽大意，沒有預(yù)見，或者雖已預(yù)見，但輕信能夠避免，以致造成了嚴(yán)重后果。交通肇事罪的客觀方面為在交通運(yùn)輸活動(dòng)中違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為。

犯交通肇事罪的，處3年以下有期徒刑或者拘役。交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處3年以上7年以下有期徒刑。因逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑（判到15年的占少數(shù)）。發(fā)生重大事故是指以下幾種情況：（1）死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；（2）死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；（3）造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。

上述案例中的肇事司機(jī)違反道路交通管理法規(guī)，醉酒駕駛，造成了1人死亡3人受傷的嚴(yán)重后果，應(yīng)當(dāng)依法追究刑事責(zé)任。具體量刑，要看具體的事故情節(jié)。如有專業(yè)法律問題，請咨詢相關(guān)專業(yè)律師。