男子交通肇事潛逃11年

新浪新聞報(bào)道稱：麻某某，男，苗族，湖南省花垣縣民樂鎮(zhèn)麻拉村六組人。2006年8月4日15時(shí)29分，麻某某駕駛湖南UFXX8一汽紅塔農(nóng)用運(yùn)輸車非法載客29人，由花垣縣兩河鄉(xiāng)返回民樂鎮(zhèn)麻拉村，途中因操作失誤使車輛翻滾至山下，造成8人當(dāng)場死亡，多人受傷的道路交通事故，肇事后麻某某逃離現(xiàn)場。

麻某某交通肇事逃逸案系公安部、省公安廳直接督辦案件。花垣交警大隊(duì)民警始終堅(jiān)持摸排線索，不辭辛勞，歷經(jīng)11年，在此次”三個(gè)不發(fā)生“創(chuàng)建活動(dòng)中，于2017年8月29日在廣東省信宜市將重特大事故在逃人員麻某某抓捕歸案，并于2017年8月30日下午18時(shí)將其押解至花垣縣公安局。

什么是交通肇事后逃逸？

交通肇事逃逸是指機(jī)動(dòng)車駕駛員在發(fā)生交通事故的同時(shí)，擅自逃離事故現(xiàn)場，使交通事故所引起的民事、刑事、行政責(zé)任無法確定，其目的在于推卸、逃脫責(zé)任的行為。

主觀方面即行為人的主觀動(dòng)機(jī)，交通肇事后逃逸的動(dòng)機(jī)一般是逃避搶救義務(wù)以及逃避責(zé)任追究。這種動(dòng)機(jī)是積極的心理活動(dòng)。雖然交通肇事罪是過失犯罪，但僅就逃逸行為而言，具有直接的行為故意。因此只有行為人對(duì)肇事行為明知，同時(shí)又有逃逸的直接犯意，才構(gòu)成交通肇事后逃逸。因?yàn)閺闹饔^方面來看，在犯罪惡意上是很小的，是對(duì)現(xiàn)場后果的害怕所致。

理論上，認(rèn)定交通肇事后逃逸的標(biāo)準(zhǔn)是有離開現(xiàn)場的客觀行為和逃避法律追究的主觀目的。實(shí)踐中，交通事故當(dāng)事人在事故發(fā)生后，為了逃避可能承擔(dān)的法律責(zé)任，離開事故現(xiàn)場，沒有積極履行搶救傷者和財(cái)產(chǎn)、向交通管理機(jī)關(guān)或者公安機(jī)關(guān)報(bào)告事故情況、在現(xiàn)場等候處理等交通法規(guī)所規(guī)定的義務(wù)，以此作為判斷交通肇事后逃逸的標(biāo)準(zhǔn)，可以將如下情形界定為交通肇事后逃逸：（1）明知發(fā)生交通事故，行為人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場的;（2）行為人有酒后和無證駕車等嫌疑，在報(bào)案后不履行現(xiàn)場聽候處理的義務(wù)，棄車離開事故現(xiàn)場后又返回的；（3）行為人雖將傷者送到醫(yī)院，但未報(bào)案且無故離開醫(yī)院的；（4）行為人雖將傷者送到醫(yī)院，但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開醫(yī)院的；（5）行為人接受調(diào)查期間逃匿的；（6）行為人離開事故現(xiàn)場且不承認(rèn)曾發(fā)生交通事故，但有證據(jù)證明應(yīng)知道發(fā)生交通事故的。對(duì)有以上肇事后逃逸行為的交通事故當(dāng)事人，在肇事逃逸之后，如果能夠主動(dòng)到交管部門或其他公安部門投案并如實(shí)交待犯罪事實(shí)，且等待接受處理的，根據(jù)中國刑法的有關(guān)規(guī)定仍然可以認(rèn)定是交通肇事逃逸后自首。

《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規(guī)定犯交通肇事罪的，“處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。交通肇事后逃逸屬情節(jié)加重犯，刑法將此規(guī)定了較重的量刑。

本案中，犯罪嫌疑人駕駛車輛后發(fā)生交通事故致8人當(dāng)場死亡后，逃離事故現(xiàn)場，其行為已經(jīng)構(gòu)成交通肇事后逃逸，屬于情節(jié)加重犯，應(yīng)當(dāng)從重處罰。更多相關(guān)刑事問題，歡迎咨詢法邦網(wǎng)專業(yè)刑事律師！